Legjobb válasz
Nem tudom, mi a kódolt korlát, de gyanítom, hogy ez az, amit a sofőr elfogad. Ha elfogadnak egy olyan utat, amely megköveteli, hogy 20 mérföldet hajtsanak végre, hogy felvegyék Önt anélkül, hogy tudnák a menet értékét (le a kocsmába, egészen a repülőtérig), akkor valószínűleg a sofőr törli a kérést. / p>
A múlt héten 10 mérföldet hajtottam, hogy egy hölgyet 3 háztömbnyire a CVS-től a lakásáig vigyek.
Egészen Titusville-ig (15 mérföld?) hajtottam, és találtam egy terhes nőt kisgyermek és nincs autósülés. Ez a Target előtt volt, és ragaszkodott hozzá, hogy ne kelljen messzire mennie (nagyszerű, 15 mérföld, és illegális rövid utat kapok?) Azt mondtam, hogy a lehetőségei a gyaloglás, a Targetbe való belépés és a kocsi beültetése, vagy kérés egy másik Uber, aki illegális, nem védett kisgyermeket visz utasként. 5 dolláros lemondási díjat kaptam.
Az Ubernek hosszú felvételi díja van, amely akkor lép életbe, amikor úgy gondolják, hogy van esélye arra, hogy a megtett megtett távolsághoz képest ne tegyen eleget az út során. Soha nem kaptam hosszú pickupot, pedig olyan utasokat vettem fel, akiket azt gondoltam volna, hogy indokoltak egy hosszú pickup díj ellenében. Azt hiszem, a díj hozzáadódik a lovas által fizetett menetköltséghez.
Szeretném, ha az Uber bónusz csúszkát adna az utasok alkalmazásához. Ha megpróbálja megszerezni az első rendelkezésre álló Uber-t, és nem veszi fel vagy törli, adjon hozzá egy bónuszt a menetérték tetejére. Utazási költség + 5 USD, és nézze meg, hogy van-e sofőrje. Teljesen önkéntes a versenyző részéről.
Ha 10 mérföldnyire van a városon kívül, az éjszaka közepén, amikor normális emberek alszanak, tudnia kell, hogy kisebb az esélye az Uber megszerzésének.
Válasz
Az Uber nem tudja „késztetni” a sofőrt arra, hogy bármilyen távolságot megtegyen egy versenyző felvételéért. Független vállalkozóként a járművezetők választják, hogy melyik pick-upot kell végrehajtaniuk, és milyen messzire fognak haladni.
Az Uber (és a Lyft) csak annyit tehet, hogy ösztönzőket kínál a sofőröknek a pick-upokhoz. amelyek messzebb vannak, mint a sofőr, különben utast vehetnek át.
Ne feledje, hogy a sofőrök általában nem keresnek semmit azért, mert olyan helyre hajtanak, hogy felvegyék a lovast – és valóban elveszítik pénzt, mert a teljes költség mind időben, mind futásteljesítményben a sofőrre hárul, nem pedig a telekocsi társaságra vagy az utasra.
Ha rövid mérföldes vagy néhány háztömbös útra kíván utazni (min viteldíj ), és a telekocsi társaság pár kilométeres távolságra lévő vezetővel párosít, haladéktalanul vegye fel a kapcsolatot a sofőrrel, hogy erről tájékoztassa őket. Nem rossz gyakorlat, ha tudatja a sofőrrel, hogy az utazás rövid, de azért fizet egy szép borravalót az út befejezéséért. Miért csinálja ezt? Mert ha veszteséges meneteléssel „megégeti” a sofőrt, akkor „egy csillagot” fognak kapni (1 csillagot értékel). Ahogy elegendő 1 csillagos minősítést kap, egyre nehezebb lesz rávenni a sofőrt, hogy jöjjön érted.