Legjobb válasz
A világ legerősebb hídjának erősnek kell lennie, de nemcsak annak hosszának és szélességének kell lennie rakjon rengeteg rakományt.
Arany kapu híd (San Francisco, Kalifornia):
Az Arany kapu egy az arany kapun átívelő függőhíd, a San Francisco-öbölt és a Csendes-óceánt összekötő 1,6 km-es híd. Először 1937-ben nyitották meg, az összetéveszthetetlen és fenséges híd olyan nagy, hogy 40 darab jumbo sugárhajtót tudna a vége felé végig parkolni.
Ez a világ hetedik legnagyobb függőhídja. Ez az art deco stílusú úttest 220 méterrel magasodik az alatta lévő kikötő felett. Tornyai, amelyek 4200 láb távolságra vannak egymástól, több mint 2 és félszer olyan magasak, mint az Egyesült Államok Capitolium-épülete. a hídon 80 000 mérföld vezetéket csomagoltak a kábelekbe. Az acél védelme a korrozív tengeri levegőtől elég, ha egyedi gyártmányú Nemzetközi Narancssárga festék elegendő, hogy a Fehér Ház 17-szeresére boruljon. Az eredmény Amerika és a világ egyik legmegdöbbentőbb, magával ragadóbb és azonnal felismerhető ikonja.
A híd San Francisco, Kalifornia és az Egyesült Államok egyik nemzetközileg elismert szimbóluma. Az amerikai Építőmérnökök Társasága a modern világ egyik csodájának nyilvánította.
Válasz
Néhány oka van annak, hogy ezt a kérdést nehéz, ha nem is lehetetlen megválaszolni. válaszoljon pontosan.
Azt állítom, hogy nincsenek olyan hidak , mint mások. A gerendahíd olyan erős lehet, mint egy függőhíd, rácsos híd vagy egy ferdekábeles híd. Lehet, hogy nem praktikus vagy kivitelezhető ekkora gerenda gyártása, de megtervezhető.
Ha a kérdés az anyagokra vonatkozik (beton vs. acél, vs fa, stb.), akkor igen, vannak szilárdsági korlátok. A fa gyengébb anyag, mint az acél vagy a beton. A beton gyengébb, mint az acél, különösen feszültséggel. Ismét egy mérnök képes lehet olyan fagerendát tervezni, amely olyan erős, mint egy beton vagy acél gerenda, de lehet, hogy nem praktikus ezt megtenni.
A iv id = “1a75540552” A híd