Mi a legerősebb acél és mire használható?


Legjobb válasz

Nem hiszem, hogy egyetlen acél létezik. Ha az alapképzésem Az anyagtudomány bármit megtanított arra, hogy mindez alkalmazhatóvá váljon. Minden azon múlik, hogy mire van szükséged az acélra. Persze, a martenzites acél lesz a legnehezebb. De gyakran, sokak számára ez túl törékeny lesz Másrészt a gömbgrafitos acélok (ferrites) sok energiát elnyelnek (ez a szívósság), de nem hasznosak például szerszámkészítési alkalmazásokhoz. Vannak olyan bainit acélok is, amelyek a a másik két tulajdonság szerint.

Van egy speciális acél, az úgynevezett nagy szilárdságú, alacsony ötvözetű (HSLA), ezek az acélok sok olyan aluminium-elemet tartalmaznak, amelyek különböző szerepet töltenek be, mint például a finomítás, és általában a szilárdság növelésével módszerek / hatások: A HSLA acélokat nagy szilárdságú és jó szilárdság / tömeg arányú alkalmazásokban használják daruk, teherautók, hullámvasutak és különféle szerkezetek.

Egy másik jó jelölt a szerszámacél lehet (kopásállóságuk miatt szerszámkészítésre használják). Magas széntartalmuk, a volfrám, a króm és a vanádium együttesen játszik szerepet a tulajdonságaikban, mint például a nagy keménység, kopásállóság, korrózióállóság.

Válasz

A kérdést úgy értelmeztem, hogy hogyan javult-e az acél szilárdsága a történelmi idők során. Van modern acélunk és régi acélunk van évszázadokkal ezelőtt. Minden kohász azt fogja mondani, hogy a sima szénacél szilárdsága az évtizedek során javult, főleg annak a vasnak a tisztaságának köszönhetően, amelyet most alacsonyabb költségekkel tudunk előállítani. Egy évszázaddal ezelőtt lehetett erős acélt gyártani, de a megtisztítása többe került, és ha a vas tisztítására törekedtek, a molibdén vagy nikkel hozzáadásának viszonylag kis költsége miatt praktikus volt olyan ötvözetet gyártani, amely jobb lenne, mint a sima szén acél. Az igazi válasz azonban az, hogy az acélból több olyan csavargóelemet használtak, amelyeket nehezen (azaz drágán) lehetett eltávolítani, és így éltük az eredményeket, hogy az acélba hagytuk őket, és talán az acélt hőkezeltük, vagy a széntartalmat vagy mindkettőt beállítottuk. minimalizálják azok hatásait. A nagy rosszfiúk kén és foszfor. Olyan zárványokat készítenek, amelyek felborítják az acélt, és rosszabbá teszik a hegesztési varratokat (mint például a Titanicon, ahol olcsó acélt használtak, és azt gondolták, hogy ez rendben van a kettős héj kialakítása miatt, amely elsüllyedhetetlenné tette – ha). Az oxigén rossz az acélban, ezért szilíciumot vagy alumíniumot adnak hozzá, hogy megszabaduljanak annak rossz hatásaitól, de a zárványok még mindig ott maradnak. Probléma az, hogy oxigént használnak a szén eltávolításához az öntöttvasból az alacsonyabb szén-dioxid-kibocsátású acél előállításához. A koksz segítségével az oxidált vasat öntöttvasgá alakítják az oxigén eltávolításával, majd oxigént adnak a felesleges szén eltávolításához. Egyéb szennyező elemek az ércből, a mészkőből és a kokszból kerülnek be. A részletek részletesebb megismeréséhez a kohászat szakára lesz szükség.

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük