Legjobb válasz
Fedélharang.
Erre gondol?
Mint egy fogaskerék. Mindkét végére. A középső rész alumínium ház, vízszintes fogas fogaskerékkel. A kormányvégek rá vannak menve, és belső tere nyitott. Nem akar ott piszkot és törmeléket. A borítók rugalmasak és kitágulnak. Kifejezetten készültek, megfelelő méretben és hosszúságban.
Miért repednek? Mivel nem olyanok, mint régen.
Az anyag neoprén helyett műanyag. Az a képessége, hogy ellenáll a hőmérsékletnek, hatással van arra, hogy merevebb anyaggá válik, mint a rugalmas fajta. folyadékok hatottak rá. Ez egy kompromisszum.
Ha a hőforrások, a hideg közelében tartózkodunk, a beavatkozás végül az anyagot megrepedheti vagy veszélybe sodorhatja. De merevsége lehetővé teszi az alkalmazkodást „becsomagolás” nélkül. Ez megtakarítja a hozzáférési időt, amíg jó állapotban vannak.
Válasz
A kormányrázás okai http://www.myautorepairadvice.com/steering-wheel-shakes.html
Annak érdekében, hogy kiderüljön, mi a baj, felsoroltam azokat a gyakori problémákat, amelyek okozzák a kormánykerék alább rázkódik:
1. Megvetemedett fék rotorok
Ez a kormányfék fékezés közbeni remegésének leggyakoribb oka. Azt mondanám, hogy az elvetemült rotor körülbelül 99\% -ában megremeg a kormánykerék, amikor rálép a fékpedálra. .
Legtöbbször a fékpedálon is rázkódást vagy lüktetést észlel. Ha nagyon rossz lesz, lassan vezethet le egy dombról, és nagyon könnyedén be tudja fékezni a fékeket, valószínűleg érezd, hogy a fékek megakadnak, majd engedd el menet közben.
Ennek az az oka, hogy a féktárcsaid felülete idővel elhasználódik és túl vékony lesz. Ez azt okozza, hogy nem tudják eloszlatni a fékezés során keletkező hőt, amelyet régen képesek voltak újkorukban. Ha a rotorokat folyamatosan melegítik, majd lehűtik, az meggörbül.
Ezáltal a fékek behúzásakor a fékbetétek pulzálnak, amikor követik a rotorok vetemedését. Az ilyen típusú problémák megoldásának egyetlen jó módja a fékbetétek és rotorok cseréje .
2. Egyenetlen vagy kiegyensúlyozatlan gumiabroncsok
Ha a kormánykerék vezetés közben remeg, és nem akkor, amikor a fékre lép pedállal, akkor gumiabroncs-problémája lehet.
Minden gumiabroncsot ki kell egyensúlyozni, mielőtt a járművekbe szerelik. Néha ezek a súlyok leesnek egy idő után. Ha ez megtörténik, észreveheti, hogy a kormánykerék remeg, ha óránként 20-30 mérföldnél többet halad.
Ha ellenőrizni szeretné, hogy ez-e a probléma, egyszerűen egyensúlyba hozhatja a gumiabroncsokat. Sok gumiabroncs üzlet ezt ingyen fogja megtenni. Egy másik dolog, ami előfordul, néha a gumik szétszakadnak és kidudorodást okoznak. Ez a dudor megrázza a kormánykereket. A dudort általában csak úgy nézheti meg, ha megnézi a gumiabroncsot, és végighúzza rajta a kezét.
3. Igazítási problémák
Ha durva utakon halad, és egy ideje nincs igazítása a kormánykerék megrázkódásának oka. Az a jármű, amely nincs beállítva, általában a gumiabroncsok egyenetlen kopását okozza, és ez a rázás problémáját okozhatja. Ennek egyetlen módja a igazítás ellenőrzése.