Legjobb válasz
Az 1. henger problémája van – egyáltalán nem képes vagy időnként tüzel.
Számos valószínűség / lehetőség áll rendelkezésre a helyzet okára, és némelyik attól függ, hogy milyen típusú járműre hivatkozik.
Ha régi benzinüzemű járműről van szó, az elosztó kupakja szén-nyomon követhető az első hengeres elosztó pontján.
Bármely autó esetében előfordulhat, hogy a gyújtószálas dugattyú csomagtartója szén nyomkövető, vagy a gyújtó vezeték szigetelése valamikor meghibásodik a motorra vagy a karosszéria felé ívelt. Ennek oka lehet egy kopott gyújtógyertya, amelynek túl nagy a rése, és lehet, hogy a # 1 hengeres tekercs meghibásodott a tekercsdobozban. Ha az autó tekercsen csatlakozik a gyújtáshoz, a tekercs csomagtartója nyomon követhető, vagy a tekercs meghibásodhat.
Lehet, hogy repedt hengerfej van, és a hűtőfolyadék szivárog az # 1 égéstérbe.
Lehet, hogy az 1. számú dugattyú törött gyűrűje megmunkálta a henger falát és csökkentette a kompresszióját. Lehet, hogy meghibásodott a csuklótű rögzítője, és a csuklótű bevágta a henger falát – csökkentve az összenyomódást. Ez lehet egy égett szelep, amely csökkenti a kompressziót.
Ez lehet egy elhasználódott vagy bedugott üzemanyag-befecskendező szelep az # 1 hengerhez, és lehet, hogy szivárgó szívócsonk tömítés engedi a levegőt az # 1 hengerbe bemeneti port.
Sok lehetőség
Válasz
Ez azt jelenti, hogy az 1. henger rosszul működik, gyenge szikra, helytelen keverék vagy rossz tömörítés miatt.
- Távolítsa el a gyújtógyertyát és ellenőrizze. Szép pirítós barna színűnek kell lennie. A fekete azt jelenti, hogy a keverék túl gazdag, a fehér pedig azt, hogy túl sovány.
- Ellenőrizze, hogy a rés megfelelően van-e beállítva.
- Törölje a kódot, és cserélje ki a dugót egy másik hengerrel, és ha tekercsről-dugóra van cserélve, cserélje le a tekercset egy másik hengerrel. A kód követi a dugót, a tekercset, vagy maradjon helyben?
- Cserélje le az üzemanyag-befecskendező szelepet egy másik hengerre. Ugyanaz a kérdés.
- Ellenőrizze a hideg tömörítést az üzemanyag-ellátás és a tekercsek leválasztásával és a kérdéses hengerre mérőeszköz felszerelésével.