A legjobb válasz
Megtakarítana egy kis pénzt! Komolyan. A motorolaj-keverők olyan terméket kínálnak, amelyet 20, 30, 40 ezer mérföldre könnyen el lehet hagyni a forgattyúházban események nélkül, feltéve, hogy néhány dologra ügyel. Első dolgok – használjon teljes szintetikus anyagot. Miért? Mivel ellenáll az olaj oxidációjának (iszap és lakk). Sokan azt javasolják, hogy jobb kenést is kínáljon. Másodszor, ne szennyezze az olajat az olajszint-mérőpálcával történő ellenőrzéssel vagy a légszűrő cseréjével. Hacsak nem fut a sivatagban, a légszűrője nem lesz annyira koszos, hogy olyan gyakran kell cserélni, mint a gyors olajcsere helye mondja. Minden alkalommal, amikor kinyitja a légdobozt, hogy megvizsgálja a szűrőt, vagy kicserélje a megengedett részecskéket az égéstérbe. És a helyzet az, hogy részecskéi, amelyeket nem láthat (40 mikron alatt), amelyek minden kárt okoznak. Mindkét GM, Cummins, Cat, Diemler mind kijelentette, hogy a 2–22 mikron közötti részecskék minden kárt okoznak. Ez azt jelenti, hogy a ténylegesen látott dolgok (por, szennyeződés, fémforgács), amelyek 40 mikronnál nagyobbak (ami a legkevesebb, amit az ember normálisan lát), nem ártanak annyira, mint gondolnád. És valójában a nagy részecskék olyan sűrűségűek, hogy amúgy sem maradnak igazán oldatban.
Sokan kérdezik a szűrőkről – cserélni kellene őket? A legtöbb spin-on szűrő legfeljebb 10 mikronig képes megragadni a cuccot, és valószínűleg nem fogja meg az egészet. Az a helyzet, hogy ha nem engeded be a cuccokat, akkor a szűrőnek úgysem kell megragadnia a cuccokat? Ami a kopási törmeléket illeti, használjon kiváló Chevron, Valvoline, Phillips 66, Total szintetikus motorolajat, és nagy védelmet nyújt.
Ha megfelelő hangolású járműve van, és szintetikus anyagot használ olajat, és hagyja békén, nincs ok arra, hogy 20–50 ezer mérföldig ne tartson, feltéve, hogy normálisan halad (nem nagy fordulatszám, rengeteg megállás és indulás), és rendszeres környezetben tartózkodik, és nem a Gobe-sivatagban.
Ha valóban meg akarja győződni arról, hogy nem rontja el a dolgokat, tesztelje olaját. Látogasson el az autóalkatrész-boltba, és szerezzen tesztkészletet a WIX-től. Ügyeljen arra, hogy kézi elszívó szivattyút kapjon, és soha ne használja újra a csövet. Küldje el a mintát, és körülbelül egy hét múlva jelentést kap az olaj és motorjainak állapotáról. Nézze meg a YouTube-videót ALS mintavételi videó , amikor mintát vesz, és ha valóban szeretné látni, hogy mit tesztelnek, nézze meg a következőt: ALS Tribology Virtual Lab Tour
Köszönjük a pozitív szavazatokat !!!
Válasz
Az olaj idővel lebomlik magas hőmérséklet a motorban (termikus bontás néven ismert). Emiatt az olaj hosszabb ideig tartó használat után nem képes a szükséges alkatrészek kenését biztosítani. Kenés nélkül a motor mozgó kötései elkezdik egymáshoz dörzsölni és idő előtti kopást okoznak. Az olaj korlátozott kapacitással rendelkezik abban is, hogy mekkora részecskéket képes megtartani. Ha nem cseréljük ki az olajat, az olajban lévő részecskék leülepednek és korróziót okoznak.
Az olajcserének az egyik legnagyobb veszélye az iszap felhalmozódása. Az iszap akkor fordul elő, amikor a régi olaj elkezd gélesedni vagy megszilárdulni a motorban. Amikor az iszap elkezd felhalmozódni, az olaj nem képes szabadon áramlani a motoron, és ez okozhatja az olaj éhezését a főtengelyeken, csapágyakon, vezérműtengelyeken és egyéb szeleppálya-alkatrészeken. Idővel ez komoly károkat okozhat a motorban, és a legrosszabb helyzetekben motorcserét vagy újjáépítést igényel. https://cars.usnews.com/cars-trucks/best-cars-blog/2016/09/what-happens-when-you-skip-oil-changes
Ha az olajat nem cserélik, akkor a jármű motorja elkezdődik sok probléma. A leggyakoribb probléma az, hogy a motor alkatrészei túl forrók lesznek. Ez a motor kevésbé hatékony működését okozhatja, és az idő múlásával a motor alkatrészei meggörbülhetnek és elhasználódhatnak. Az e részek közötti kenés hiánya szintén hozzájárul ezekhez a problémákhoz.
Végül, ha az olajat nem cserélik, az egész motor leáll, és ki kell cserélni. Ez a javítás több ezer dollárba kerülhet, és sok ember, akinek ezt meg kell tennie, úgy dönt, hogy eladja az autót egy selejtezőnek, és új járművet vásárol. Ne hagyja ki ezt az olajcserét! | Az összes Pro szervizközpont
Megtudtam, mi történik, ha 12 000 mérföldre nem cseréled az olajat
Mi van, ha soha nem cserélem az autóm olaját?
Iszap
Iszap