Legjobb válasz
Többféle oka lehet. Az első az, hogy a Delta a repülési idő előtt egy óráig blokkolja az üléseket, hogy kielégítse a különleges kéréseket, mint például az összeolvadt / mozdulatlan lábú utasok vagy a rendőrség kísérője. (Több oka van annak, hogy ez nem terjed ki minden okra). A másik az, hogy olyan olcsó fuvarozókkal versenyezzen, mint például a Southwest, a Delta az alapgazdaságnak nevezett terméket kínálja. Alacsonyabb árért helyet kap a repülőgépen, de csak az indulási időpontig rendelik hozzá. További korlátozásokkal jár, mint a készenléti állapot. Ezek a blokkolt ülések az utolsó pillanatban jól jönnek, amikor a család szétszóródott az egész gépen, és szükségük van arra, hogy együtt üljenek, vagy a légitársaság kísérő nélküli kiskorúakkal rendelkezik, akiket a legjobb a repülőgép hátuljába ültetni, hogy ne szálljanak fel maguk, és a légiutas-kísérők jobban figyelhessék őket, mivel közel van ahol hátul ülnek. A Deltában a kapuügynöknek egy órával a repülési idő előtt meg kell nyitnia a járatot, hogy esélyt kapjanak arra, hogy megnézzék, van-e valamilyen különleges szálláshely, amelyet teljesíteni kell, kijelölnek-e helyet a bejelentkezők számára, de nincs kijelölt helyük ( ez csak belföldi járatokra vonatkozik), tekintse át a kerekesszékkel vagy a fogyatékkal élőkkel kapcsolatos jegyzéket, amelyhez hosszabb időre lehet szükség a beszállásnál stb. … Ha megerősített ülés nélkül repül, de nincs helykiosztás, akkor az ügynököknek legalább 15 percet kell adniuk a fentiek végrehajtásához és készítse el a papírokat a hajózószemélyzet számára. Mindenekelőtt töltse le az alkalmazást, és ellenőrizheti, hogy hová esik a megerősítendő lista, és tudja, mikor kap helyet Önnek. 30 perc múlva az ügynökök frissítéseket dolgoznak fel, amelyek akár jobb ülések, ezért kérjük, legyen türelmes és kedves.
Válasz
Tehát az állomány mentalitása a nyilvánvaló válasz.
Alig több mint 1000-szer utaztam, megtanulta, hogy miért NE rohanjon a repülőgép ajtaja elé.
1. Ha nem rohanok, akkor ge t kikapcsolódni a repülőtéren, miközben mindenki sorban vár – állva -, majd a rámpán belül – szintén állva -. Eközben az első utasok megpróbálják a cuccukat a felső tartályokba szerezni. Így több percet kapok (a repülőgép méretétől függően), hogy lehűtsem magam, ellazuljak és élvezzek egy falatot ételt vagy italt. 2. Amikor a vonal eltűnt, és mindenki a rámpán van, csak egy ügynököt keresek fel, és megkérdezem, meg tudom-e várni, amíg a rámpa kiürül a felszállásra. Általában igent mondanak, és felhívnak, amikor elérkezik a végső bejutás. Igen! Személyre szabott figyelem a kezdetektől fogva. 3. Mivel utoljára utaztam a fedélzetre, néha felajánlottak nekem egy ingyenes frissítést Business vagy First-re. 4. Ha nem kínálnak frissítést, nos, csak az utolsó PAX-ként sétálnék az edző felé. Ekkor tudom, hogy mivel nincs senki mögöttem, bármelyik nyitott ülés rendelkezésre áll, így választhatok akár a hozzám rendelt helyet, akár azt az ülést, amelyik mellett nincs a furcsaság, vagy a tényleges sort ahol minden ülés rendelkezésre áll, vagy akár a vészkijárat is, ha akarom. 5. Most, abban a pillanatban a legtöbb PAX már le van ülve, és könnyebb észrevenni egy szabad helyet a felső tartályokon … Tehát, nincs helysparolás!
Tehát csak egy tipp .. Beszállás közben általában az utolsó választás a legjobb választás.