Legjobb válasz
Azért, mert ügyfeleik nem engedik, hogy más módon szerezzék meg őket.
Mikor ők tervezték először az autót, jobb aerodinamika révén maximalizálták az autópálya hatékonyságát. Az autó lehető legjobb aerodinamikai alakja így néz ki:
Ref: Aerocivic – Honda Civic módosítások a maximális gázfutáshoz
vagy talán ez:
(lásd még: Az autóipari aerodinamika illusztrált története – három részben )
Ezek nem különösebben praktikusak – a kerékszoknyák királyi fájdalmat okozhatnak, amikor gumiabroncsot kell cserélni, és ez a hosszú lejtős hátlap megkapja a csomagtartóba nehéz vagy lehetetlen. Az ilyen szuper aerodinamikus autók így vagy úgy, néha királyi fájdalmat okoznak a fenékben. Tehát a Toyota felvette ezt az alakot, kissé levágta a hátulját, és feladta a kerékfúrók szoknyáit. Mérnöki kompromisszumok voltak.
Most már más módon is lehet szuper repülőgépet készíteni … íme egy:
kedves, mi?
A Priusnak azonban van egy kis márkajelzési problémája.
Nevezetesen, hogy most felismerhető Prius néven. Elvégezhetné ugyanazt az aerodinamikát más és / vagy jobb kivitelben, de akkor nem úgy néz ki, mint egy Prius. Ez akkor nyilvánvalóvá vált, amikor jöttek más hibridek, amelyek ugyanolyan futásteljesítményt értek el, mint a Prius, de nem láttak sehol a Prius azonos eladási száma közelében. Az emberek azért vásárolták őket, hogy megmutassák a világnak, hogy jobb gázfuttatással próbálják megmenteni a világot. A Ford Fusion Energi csak az ajtón lévő jelvény alapján különböztethető meg a normál Ford Fusion-től, még akkor is, ha a futásteljesítménye jobb, mint a Priusé. De az Energi csak körülbelül 15 000 példányt adott el 2015-ben, szemben a Prius körülbelül 200 000 példányával.
Valószínűleg ez az oka annak is, hogy a Mitsubishi iMiEV és a Nissan Leaf ugyanolyan furcsának tűnik, mint ők. Különösen a Nissan régóta gyárt különös kinézetű autókat, amelyek szándékosan tűnnek ki. Lásd még a Cube és a Juke divatos megjelenését.
Tehát igen, a Prius csúnyának tűnik az aerodinamika és a márkaépítés miatt.
Válasz
Nem tudom egyáltalán nem kapja meg ezt a kérdést. Semmi csúnyát nem látok ebben az autóban, de akkor nem vagyok sznob a küllemben.
A másik autóm egy Nissan Cube.
Most megadom neked a Cube-ot egy csúnya szamár autó. Praktikus, öröm bejutni és kijönni, de feneke csúnya.
De nem értem, miért gondolják az emberek, hogy a Prius csúnya. Pontosan olyan, mint bármely más modern hatchback az úton. Soha nem vettem észre őket, amíg magam sem szereztem be.
Még most is van, csak a hátsó jelvényt tudom észrevenni másoknak – sőt más márkájú autókat is tévesztek az enyémekkel. Többnyire egy parkolóban keresem az antennabordát, mert ez egyike azon kevés funkciónak, amely valójában kiemeli, de van néhány Mazdaság és Honda ugyanazzal az uszonnyal.
Talán Csak képzetlen vagyok, ezért talán, ha nem ért egyet velem, akkor érdemes a Google képkeresőjében „ferdehátú” keresni, megnézni a képeket, és elmondani, hogy mit csinál a Prius, ami valahogy más, mint az összes általános bla modern hatchback. / p>
Mivel annak ellenére, hogy a tervezés szinte bézs-offenzív malomfutás, néhány ember valóban őszintének tűnik, valójában idegesítette ezt az autót !
Az emberek furcsák.