Legjobb válasz
“Mik azok a” pozitív kormányzási megállások “, amelyek megakadályozzák a kormányzást, hogy jobb vagy bal oldali fordulatban rögzüljön?”
A kormányrendszer nincs vezérelve, vagy túl messzire mehet, lehetséges, hogy a kormány nem tud visszahúzódni. Gondoljon arra, mint egy karra, amelyet ha túlságosan meghúz, akkor azt nem lehet könnyen visszahúzni. Itt nincs semmi varázslat, csak a szokásos mérnöki munka.
Válasz
Nagyon egyszerűen nem. Ha úgy tűnik, hogy Ön tapasztalta ezt az állapotot, akkor a motorja “elhalhat” (megszűnt működni), ami a kormányzási segédeszköz elvesztését okozta volna (amelyet a motor által hajtott szervokormány-szivattyú biztosít). eleinte úgy érezte, mintha a kormány be lenne zárva, amikor a valóságban képes volt irányítani az autót közönséges, nem motoros erővel, körülbelül akkora erővel (talán kicsit többet, attól függően, hogy a kormányberendezés sebességfokozata milyen lehet) ) akkor tettél volna, ha eleve nem volt szervókormányod.
Mielőtt a szervokormány elterjedt lett volna, a sofőrtől elvárták, hogy megközelítőleg ilyen erőfeszítéssel foglalkozzon minden alkalommal, amikor vezetnek – jó volt testmozgás, főleg ha mezőgazdasági teherautóban tartózkodik, a mezők hullámai ellen vagy a forró, ragacsos aszfalt ellen kormányoz. Nagyon könnyű emberekről ismert, hogy időnként fizikailag felmásztak a kormánykerékre, hogy nehéz körülmények között megforduljanak, különösen, ha a jármű nem mozgott az idő. Mindannyian megtudtuk, hogy a gördülő járművet sokkal könnyebben lehet irányítani, mint egy parkolót, és valamennyien izmosabbak vagyunk, mint általában manapság az emberek – manapság a gazdálkodók is lágyakká, lazává és “körbevágóbbá” nőnek , mivel a legtöbb modern traktor olyan gyakran rendelkezik légkondicionálóval, szervokormányral és fülkében lévő hangrendszerrel, valamint minden más luxussal.