Legjobb válasz
Egyszerűsítve az audio három frekvenciatartományt tartalmaz: alacsony tartomány, középtartomány és magas tartomány.
Tehát egy háromutas hangszórószekrényben 3 külön meghajtó (hangszóró kúp) lesz, mindegyik frekvenciatartományhoz egy. Gondolhat erre basszusként, vokálként és cintányérként, de a valóságban a legtöbb hang egy frekvenciatartományt tartalmaz.
A hangszórón belül egy “crossover” lesz. Ez az eszköz elválasztja a frekvenciákat a hangszóró bemenetétől és elküldi a megfelelő illesztőprogramnak. Természetesen lesz néhány olyan hang, amelynek frekvenciája átmegy azon a ponton, ahol két tartomány kettéválik. Például ez azt jelenti, hogy a középkategóriás meghajtó a magasabb basszus hangokat, a basszus meghajtó pedig az alsó középsávot játssza le.
A kétutas hangszóróknak csak két meghajtója van, ezért Ugyanaz az elv, mint a 3-utas, ez a két pilóta felveszi a lazaságot a hiányzó harmadból.
Az a helyzet, hogy az a meghajtó, amely mind a basszus, mind a középsávok lejátszására van hangolva, nem lesz képes olyan alacsony, mint a csak basszusgitáros (azonos méretű és besorolású), vagy olyan magas, mint a csak középsávos vezető. Ugyanez mondható el a közepek és a csúcsok kapcsolatáról is. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy a hang rossz, csak nem olyan részletes, mint az egyes frekvenciatartományok dedikált hangszórói.
Ennek enth fokozatú felvételéhez minél keskenyebb a frekvenciasáv driverenként, annál részletesebb az előállított hang, amely biztosítja az összes észlelhető frekvencia számítását, és az illesztőprogramokat a saját frekvencia-reprodukciójukra hangolják.
Ennek az eredménynek a valós életben való elérése az, hogy a vezetőnek küldött frekvenciatartomány átfedésben van , oly módon, hogy a középső basszust egyszerre játsszák mind a basszus, mind a középső meghajtók, így teljesebb, lekerekítettebb hangzást produkálunk, amelyet várhatóan élőben hallanánk.
A hűtőrács segítségével eltávolítva, nem ritka, hogy csak az egyik illesztőprogramot látja. Csak nem lehetséges, hogy egyetlen járművezető reprodukálja az összes frekvenciát, ezért a magas hangtartomány feláldozása helyett, amely elnyomná a hangot, feláldozzák a basszust. Ezért az olcsó hangszórókat gyakran “ónos” -nak nevezik. nyilvánvalóan az egyvezetők valójában kétirányúak és középen egy kis, nagy hatótávolságú járművezető ül majd, általában egy kis kúp vagy képernyő borítja. Ugyanezt az elvet követve egy két látható, csak kissé eltérő méretű vezetővel rendelkező hangszóró valószínűleg rendelkezik magas rangú illesztőprogram a kisebb illesztőprogramban, és valójában háromirányú.
Nem vagyok biztos benne, hogy ezek közül melyik változatokat neveznéd “rendesnek”?
Válasz
Vannak két- és N -utas hangszórók, ahol mindegyik hangszóró dobozban 2 vagy több (N) illesztőprogram működik együtt. Minden illesztőprogramnak meghatározott frekvenciatartományt rendelnek a reprodukáláshoz, így a hangszórók mindegyik sofőrrel jobb munkát végeznek kisebb frekvenciatartományban.
Ez úgy tekinthető, hogy jobb hangot eredményez, nagyobb teljesítmény-kezelés mellett.
A valóságban néha több azonos illesztőprogramot használnak egy adott tartomány kiegyensúlyozására. Az „N” a meghajtó típusok számán alapul, nem a meghajtók összességén.
Az N -utas hangszórók felosztott tartományait és illesztőprogram-típusait nevezhetjük mélynyomónak, mélysugárzónak, középtartománynak és magas frekvenciájú magassugárzó.
A gyakorlatban a kétutas hangszórók meglehetősen gyakoriak, a háromutas is népszerű, de a 4-et vagy annál ritkábban látja.
A grillsütő alatt a vezetők könnyen felismerhetők.