Legjobb válasz
****** NYILATKOZAT: TÖRTÉNHETNEK ITT, HOGY TOVÁBB VIZSGÁLJAM !! ****** *
Már régóta „játékban” vagyok autók értékesítésével, de csípőből fogok lőni. Tegyük fel, hogy van egy új autója, amelynek matrica ára szerint 29 897 dollár, itt van a „hármas nettó” bontás:
Matrica ára MSRP = 29 897 USD
Gyári számla ára = 27 593 USD
Autónként 3\% -os kereskedői visszatartás van. Ez az összeg az MSRP-n van, és államonként változik. – 869,91 USD
Van egy márkakereskedői ösztönző is az ilyen típusú, 1750 dolláros autók értékesítésére. Ez gyártónként és államonként változik. – 1750 dollár
Mindez lebomlik, így a kereskedők valós nettó új autóköltsége 24 946 dollár lesz.
Körbejártam és megtaláltam ezeket a számokat az interneten, ezért erre a példára használtam fel őket. Remélhetőleg pontosan ezt kereste.
Sok szerencsét
Válasz
A hármas háló a kereskedők valós költségeit jelenti. A gépjármű-számla valóban azt az árat képviseli, amelyet a kereskedő fizetett a járműért, de ez nem feltétlenül a lehető legalacsonyabb költség az autóban. A számla feletti felár mellett sok gyártó visszatéríti a kereskedőnek a költségek kis százalékát, miután a járművet kiskereskedelmi forgalomba hozták a reklámköltségekért és az alaprajzi segítségért. A „hármas nettó” azt jelenti, hogy a kereskedő levonja mindkét számlát a számláról. Más szavakkal, valójában számláért adja el, levonva a gyártótól az összes visszatérítést.
Ennek ellenére kicsi nyereséget termelhet az eladáson, ha eléri egy adott kvótát, állítsa be a gyártót egy folyamat során. lépcsőfok célkitűzésnek nevezik, de nem minden gyártónak van ilyen.