Legjobb válasz
Igen.
Speciális felszerelést vásárolhat kifejezetten az esőben történő lovagláshoz (hornyolt kerekek, rozsdamentes acél csapágyak, nevetségesen természetesen markolatszalag), de a legtöbb embernek nem lesz és nem is akar ilyen felszerelés.
Tehát feltételezve, hogy csak egy szokásos gördeszkán haladsz, az eső lesz a legrosszabb ellenség.
Az első problémát a tapadás hiánya jelenti. A szokásos gördeszka kerekek – feltételezve, hogy az átlagos 48–54 mm-es 99–101a sovány utcai kerekekkel közlekednek – mindenütt csúszni fognak. Az egyik oldalra hajol, hogy bevegyen egy sarkot, és hirtelen a tábla oldalra sodródik.
Ez akkor válik problémásabbá, mert a gipsz is hirtelen sokkal csúszósabb. Tehát mielőtt tudnád, a tábla nemcsak oldalra csúszott, hanem kicsúszott a lábad alól is. Ez csak egy dolgot jelenthet – lemész.
De ha túléled a tapadás hiányát és a fedélzeten maradsz, akkor hazatérsz, és a következőnél sok drágább problémát találsz nap.
Az a víz, amelyen keresztül lovagolt, beáztatta a fa fedélzetet, aminek következtében a rétegek elhatárolódtak (elválnak), a fa pedig elveszítette éles „pattintását”. Minden ollie most élettelennek érzi magát. Ha a gripszalagod nem volt különösebben jó, vagy különösebben vizes lett, akkor jó eséllyel kezd hámlani. Csapágyain az esővíz beléjük és beléjük tolta a szennyeződést, és a védő kenőanyagot szemcsék és homok darabokra cserélte, amelyek ledarálják a precíziós gördülő felületeket. Maga a víz rozsdát váltott ki a csapágyakban és a teherautó acél tengelyén egyaránt. Ugyanez a probléma okozta a szerelvények rozsdásodását is; ha most nem száll le róluk, jó esély van arra, hogy szilárdan rozsdásodjanak, és soha nem fogod tudni leszedni a teherautókat.
Az egyetlen korcsolyád az esőben alapvetően csak mindent elpusztított táblád; akár tartsa is a kerekeit, és dobjon el minden mást.
Ez egyszerűen nem éri meg.
Válasz
A víz káros a csapágyakra, fedélzetén, és teherautóinak egyes részeit rozsdásíthatja. Még akkor is, ha nagyon kevés víz van a földön, mivel a kerekek forgó mozgása kifröccsenti a vizet a deszkára. Ezenkívül, attól függően, hogy milyen típusú lovaglást végez, a víz csökkenti a kerekek tapadásának mértékét. Ez különösen veszélyes a korcsolyapályákban és más csúszós felületeken; Ezekben az esetekben figyelje meg a földet, miután Ön vagy valaki más korcsolyázik rajta, amikor víznyomokat hagynak maguk után, akkor a felület túl nedves. Ez hidroplanációt okoz, és könnyen sérülést okozhat, mert nagyon gyorsan elveszíti az irányítását.
Azonban az esőben korcsolyázás szórakoztató lehet, különösen, ha nagyon meleg van, és a felülete nem túl sima. Pat Duffy híresen hajtotta végre a hátsó ajkát egy tíz lépcsős korláton az esőben, és láthatóan legalább 4-et leszállt, mielőtt elégedett lett volna. A Thrasher magazinnak még Pat Duffy kihívása is van a hírhedt King of the Road versenyen, ahol pontokat kapnak, ha esőben korcsolyát korcsolyáznak. Az epikus, esős napon készült felvételekkel rendelkező gördeszkások között szerepel Mark Gonzales, Ronnie Creager és Marc Johnson.
Tehát rossz ötlet esőben gördeszkázni? Mindez attól függ, mennyire érdekli a gördeszka károsodása, mennyire csúszós a talaj és mennyi víz van a földön. Vagy talán csak arra, hogy mennyire határozottan folytatja a korcsolyázást, amikor esik az eső.
edit: rossz ötlet volt ez?