A legjobb válasz
Mielőtt bármilyen üzleti / alkalmazási ötlet hazahozná a szalonnát, figyelmet kell fordítani az ötletek alapos érvényesítésére, megvalósítására és stratégiájára. . Személy szerint az egyik legerősebb tényező, amelyet úgy gondolok, hogy a felhasználók elfogadásának alapos ellenőrzése / tesztje.
FELHASZNÁLÓI ELFOGADÁS
Függetlenül attól, hogy az ötlet hogyan csiklandozhatja a fülét, határozottan hiszem, hogy sikere nagyban függ a fodrászok elfogadásától. Borbélyokra gondolva … Hajlandóak lennének-e a fodrászok elhagyni üzleteiket / szalonjaikat, hogy találjanak egy frizurát követelő srácot – és elhagyják a szalonjukat, ahol rendszeresen ügyfeleik vannak vagy sorokban ül? A borbélyok nem biztosak abban, hogy nagyobb profitra tesznek szert a fodrász stílusában? Hajlandóak lesznek-e szerszámaikat / felszerelésüket (például borotválkozás utáni tükör, villámfelszerelés stb.) Minden egyes fodrászkérés helyére vinni? Egy tipikus fodrász alaposan mérlegeli a negatív profitváltozást, amely valószínűleg bekövetkezik, ha alkalmazza ezt a rendszert – például egy fodrász, aki biztosan óránként átlagosan 5 ügyfelet szerez, kényelmes lesz a szalonjában tartózkodni az a logisztikai / időbeli tényező, amely részt vesz egy ügyfél megtalálásában vagy találkozásában minden egyes igény szerint. Egy tipikus fodrász inkább a szalon kényelmében tartózkodik, ahol minden eszközzel és eszközzel rendelkezik, hogy tisztességes frizurát adjon az embereknek, mint ha házról házra vagy irodáról irodára költözik, hogy fodrászkodjon. Meg kell értenie, hogy ellentétben az Uberrel, ahol a sofőrök értékesítési pontja – a taxi – mobil, a fodrászok számára ez teljesen más eset. Ezenkívül a fodrásznak mindig le kell vezetnie, kerékpároznia vagy gyalog kell mennie az ügyfeléhez, miközben útközben szerkentyűket hordoznak? Ki fedezi a fodrászok költségeit, hogy magukat a felhasználó helyre szállítsák? Ezek gyakorlati kérdések, amelyeket meg kell fontolnunk. Úgy érzem, hogy ezt a rendszert csak azok a borbélyok fogják könnyen elfogadni, akik nem engedhetik meg maguknak a fizikai helyszínt / szalonot, vagy bérleti díj fizetésével küzdenek, vagy bizonytalanok az ügyfelek / ügyfelek részéről.
Gondolok a felhasználókra … Először is, személy szerint nem hiszem, hogy biztonságban érzem magam, amikor egy idegennek be kell jönnie az otthonomba / a magánéletembe, valahányszor szakállvágást / frizurát / frizurát kell kapnom. Ezenkívül inkább fodrászhoz vagy szalonhoz szoktam frizurázni, amelyet már megszoktam – már ismeri a stílusomat, nincs szükség kezdetleges magyarázatokra a frizurával kapcsolatos preferenciáimról stb. Hajlandók lesznek-e többet fizetni a hajvágásért? Rendelkezik-e a felhasználó minden szükséges eszközzel otthon vagy a munkahelyen ahhoz, hogy tisztességes fodrászhoz jusson (ülőeszközök stb.)?
Ha ezekre a kérdésekre nem kapunk egyértelmű választ, a fenntartható siker elérése soha nem fog sikerülni.
Válasz
Biztosan túlfutási időt ért el, vagy nagyobb arányú területen él. Lakhelyétől függően mérföldenként akár 2 dollárt is felszámíthat. Attól függően, hogy mennyi kell az odaérkezéshez, idővel többet kell fizetnie.
2 USD x 6 = 12 + 3 foglalási díj + 2 dolláros szolgáltatási díj + 3 USD idő = 20 USD.
Gondolom, talán 12 percet vett igénybe. Ne feledje, hogy a sofőrnek csak 12 vagy 13 dollár jutott. Egy másik ok az, hogy esetleg a semmi közepén élhet, és prémiumot kell fizetnie a következő legközelebbi sofőrért.
Úgy gondolom, hogy valójában üzlet az ügyfél számára. 20 dollár megtakarított 30–45 perc kerékpározást és 3 óra gyaloglást. Ha dolgozni ment és 160 dollárt keresett, szemben azzal a 2 félórás alternatív költséggel, akkor megtakarított 50 dollárt az idejéből, ha sétált volna.
Néhány ember szerintünk a 20 dollár sok, mert minimum a bér akár 10 dollár óránként is lehet, de ha nincs más közlekedési módja, akkor a 20 dollár azt jelenti, hogy munkába kell állni, és nem kell munkába állni, a lámpákat be kell kapcsolni, és a lámpákat nem szabad bekapcsolni.
Figyelembe véve, hogy előfordult már olyan, hogy taxira kell várni további 1 vagy 2 órát, tartsa magát szerencsésnek, ha az Uber sofőrje odaért hozzád, és csak 12 vagy 13 dollárt keresett, mert 1-2 dollárt kellett költenie gázzal jut el hozzád, és havonta 100 dolláros biztosítást kellett fizetnie a vezetés folytatása érdekében, valamint további 100 dollárt az autójuk kopása miatt.
Valójában az egyik előny, ha nem kell foglalkoznod a jármű birtoklásának költségei. Az egyik másik barátomnak, aki sofőrnek, autója megsérült sofőr közben. A Lyft önrésze 2500 dollár, ami azt jelenti, hogy nem is éri meg.
Tekintettel a helyzetedre, amelyet nem ismerek, a legjobb módszer befektetni egy kerékpárba, robogóra, telekocsiba, vagy találni olyan embert, aki hajlandó vezetni, mint szakmai vállalkozásukat.
sofőrként arra a napra várok, amikor valamelyik cég ott van, jobb árakat kínál az ügyfeleknek, mert nem szeretnék többet, ha fizetne nekem 15 dollárt, miközben csak 17 dollárt kellett fizetnie.