Risposta migliore
Non esiste una definizione formale di frizione Stage 4 – non è una tecnologia particolare. Per semplificare la comprensione di come aggiornare le auto, il settore dellaftermarket classifica gli aggiornamenti in fasi. Ciò ti consente di “abbinare” gli aggiornamenti: ad es. rendi il tuo motore più potente aggiungendo un turbo come parte degli aggiornamenti Stage 3, ma ora hai bisogno di una frizione più grande per gestire tutta quella potenza extra.
La fase 4 è una fase molto avanzata: la maggior parte delle aziende aftermarket parla di tre fasi. Una frizione di stadio 4 sarebbe progettata per gestire una coppia molto grande senza slittare. A meno che tu non stia monitorando la tua auto, è altamente improbabile che tu ne abbia bisogno.
Risposta
Stai creando due potenziali problemi facendo quello che stai facendo …
In primo luogo, usura della frizione non necessaria: non la vedrai immediatamente, ma alla fine questo danneggerà la tua frizione … La prima cosa che noterai non è a un semaforo ma piuttosto, quando nella marcia più alta fai 60+ mph, premerai lacceleratore, sentirai i giri del motore aumentare e noterai che la tua auto non si muove più velocemente … Man mano che lusura aumenta, questo inizierà ad accadere a velocità più basse e con marce più basse … Un giorno, a meno che tu non faccia qualcosa al riguardo , al mattino accenderai la macchina, innesterai la marcia e rilascerai la frizione per allontanarti e il motore partirà, ma non ti muoverai da nessuna parte.
Questo è il primo problema: ti costerà denaro e potenzialmente linconveniente di dover parcheggiare il tuo veicolo per far sostituire la frizione.
Il secondo problema è però più serio: volves sicurezza.
Sei seduto a un semaforo, piede solo parzialmente sulla frizione, altro piede sul freno, un gruppo di scolari sta attraversando la strada davanti a te …
In questo preciso istante, potrebbe accadere uno qualsiasi di un milione di cose …
- Una vespa vola nella finestra e ti punge
- Tuo figlio decide di farlo fai scoppiare il palloncino che ha in mano
- Starnutisci
- Il tuo partner, al tuo fianco, controllando le loro e-mail, scopre di aver ereditato un milione da una zia sconosciuta e urla di gioia allimprovviso.
Ti viene lidea: una qualsiasi tra un milione di sorprese diverse.
Il risultato è che uno dei tuoi piedi scivola via dal pedale – congratulazioni , ora sei un assassino di massa di bambini in età scolare … Ti senti bene, vero?
Il metodo corretto è:
- Fermati al semaforo rosso
- Freno a mano attivato
- Seleziona folle
- Attendi
Quando le luci stanno per cambiare, a seconda del paese in cui ti trovi, il w i segnali stradali saranno diversi, ma non andare a dormire a un semaforo rosso o semplicemente fissare il tuo semaforo, se sei consapevole di quello che sta succedendo intorno a te, dovresti essere in grado di anticipare i cambiamenti di luce dalle azioni di altro traffico, luci di attraversamenti pedonali, ecc.
Quindi, quando sai che le luci stanno per cambiare:
- Clutch in
- Seleziona la prima marcia
La luce diventa verde:
- Freno a mano disattivato
- Tira indietro.
Ora, mi è stato insegnato che lunica volta che cambi questo è se arrivi per primo nella coda del traffico a un semaforo rosso e hai visto che la luce rossa era già accesa per un periodo prima del tuo arrivo (es. : puoi ragionevolmente aspettarti che le luci cambino in un futuro molto prossimo), nel qual caso puoi saltare le fasi di folle / freno a mano e mettere la macchina direttamente in prima marcia, pronta per partire … Ma TIENI IL PIEDE PIENAMENTE PREMUTO SULLA FRIZIONE!
Se sei preoccupato, non puoi utilizzare i controlli velocemente abbastanza e bloccherà il traffico – portati in un parcheggio vuoto ed esercitati … Gran parte della guida riguarda la memoria muscolare – fai qualcosa abbastanza spesso e il tuo corpo si ricorderà come farlo e sarà in grado di farlo rapidamente, senza che tu debba fare movimenti o azioni consapevoli.
È come allacciarsi i lacci delle scarpe … Quando hai 5 anni devi concentrarti su dove si muove ogni filo, quale parte passa sotto o attraverso quale altra un po … (e generalmente lo fai con la lingua parzialmente fuori dalla bocca e uno sguardo di totale concentrazione sul viso) …
Quando avrai 18 anni, si spera che tu essere in grado di allacciare i lacci delle scarpe mentre si tiene una conversazione “relativamente” intelligente sul telefono …
Fai pratica!