ベストアンサー
着陸の一般的な方法にはパターンが含まれます。
飛行している風下の脚があります。着陸する反対方向、滑走路の右または左に約0.5マイル。
滑走路の端を通過すると、降下を開始し、ターン後約0.5マイルになります。滑走路に向かって90度。これでベースレッグになりました。
滑走路の延長線を遮るところに近づくと、ファイナルに曲がり、着陸のために滑走路に合わせることを目指します。
ショートファイナルとは、着陸から1/4マイル未満のように、最終レグにあり、滑走路にかなり近いことを意味します。また、高度もかなり低くする必要があります。
このパターンは、多くのタッチアンドゴーを実行し、数秒間着陸し、フルパワーを適用してから電源を入れる必要があるパイロットトレーニングで非常に役立ちます。風下レグ(最初に中間の90度レッグを使用)。
回答
飛行機は着陸する前にトラフィックパターンに入ります。
2種類のトラフィックパターンがあります
- 標準のトラフィックパターン-これは、すべてのターンが左折するトラフィックパターンです。
- 非標準のトラフィックパターン-これは、すべてのターンが左折するトラフィックパターンです。右折します。
特定の空港のトラフィックパターンのタイプは、その国のAeronautical Information Publication(AIP)で確認でき、セグメント化された円で示されます。
上の写真のトラフィックパターンでは、ショートファイナルはトラフィックパターンの最終段階にありますが、滑走路にはるかに近いです。
トラフィックパターンレッグ
- 風上
- クロスウィンド
- ダウンウィンド
- ベース
- ファイナル
5.1 ショートファイナル