ベストアンサー
タイタニック号が沈んだとき、彼女は彼女の苦痛のメッセージと一緒に2つの異なる位置を送信しました。彼女の最初の遭難信号で宣伝された位置は、私が正しく思い出せば、41°44N50°24Wでした。この位置は、スミス大尉自身によって無線事業者に提供されたものであり、より正確な位置が計算されている間に助けを得るのに「十分な」見積もりとして与えられた、彼が深夜に到達すると予想した位置であった可能性があります。
ジョセフ・ボックスホール第4将校のために作成された修正された位置は、北緯41度46分西経50度14分でした。 タイタニックの無線通信士は、船が沈む数分前にポストを放棄せざるを得なくなるまで、この位置を使用していました。ボックスホール第4将校は彼の計算に非常に自信を持っていたので、彼の死後、この場所に灰を広げました。
ボックスホールは間違っていました。バラード博士によるタイタニックの難破船の発見は、ボックスホールによって計算された位置が不正確であることを示しました。非常に不正確だったため、難破は ほとんど 検索グリッド内で、Ballardのチームは、位置の不正確さの可能性を説明しようとしましたが、作業を進めました。当時GPSがなかったため、タイタニックの乗組員は太陽と星のそばで位置を修正する必要がありました。これは、1日の特定の時間にのみ実行できました。夜間、自分の位置を知る必要がある場合は、「推測航法」を使用し、コースと最後の修正からの移動距離を使用して位置を計算する必要があります。
何らかの理由で、Boxhallは船の位置を過大評価していました。最後の修正が行われてからの速度と移動距離。残骸から、タイタニックがボックスホールが計算した位置の南東13マイルにある約41°43′n 49°56′Wで沈んだことがわかりました。 タイタニックが、宣伝された位置と生存者を救助した船の位置の間に直接沈んだのは、実はまったくの運が悪いことです。そうでなければ、救助隊がその地域を捜索している間、彼らは何時間も、場合によっては何日も無力に漂流していた可能性があります。
回答
ストリュースエドワード、私はGPSが発明される前に海にいました！これは、SATNAVと呼ばれるようになった80年代後半からのかなり最近の発明ですが、オンラインで購入できる、または携帯電話に表示される今日のユニットの精度はありません。これは、米国の古き良き少年たちがリフラフ（つまり世界の他の地域）の精度を意図的に下げたためです。
つまり、70年代の位置を見つけることだけではありません（確かにあなたが生まれたとき）、しかし戦艦と潜水艦でいっぱいの2つの大規模な世界大戦中に迷子になることなく海軍がどのように操縦したか、しかしクロノメーターが見つけることができるように発明された帆船時代の18世紀と19世紀に戻って経度とフランスの敗北を容易にします。それ以前は、緯度だけが合理的に正確に識別でき、経度は運と適切な判断の問題でした。当時のセーリングマスターは確かに彼らの技術のマスターであり、イギリス海軍は優れた航海技術で帝国を見つけることができました。彼らはまた、奴隷貿易に参加している間（通常の人々が世界最大の帝国についての言及に腹を立てる前に）奴隷貿易を打ち切りました。
上記の状況はほとんど変わりませんでした。 17日の前の何世紀にもわたって、ドレイクや他の人々が星による基本的なナビゲーションで世界中を航海していました。これは、GPSを搭載したボートに乗っている人が今でも実践しているように、意味があれば…私の昔の船乗りの仲間が言ったようにSATNAV、ジャイロコンパス、レーダーが手を詰めたとき、タンカーでマスター兼チーフエンジニアとして一緒に航海しました。「ドレイクは、SATNAVなしでダゴを襲ったので、ブエノスアイレスへの道を見つけることができます！」そして、Direction Finderによって、音響測深機、磁気コンパス、天体ナビゲーションを行いました。