ベストアンサー
自動エンジンには、チャンバー内の混合燃料が爆発してピストンとピストンロッドを押すと回転するクランクシャフトがあります。最終的に車を動かすもの。
タイミングベルトは、クランクシャフトの回転とカムシャフトの回転を接続するものです。カムシャフトは、インレットバルブとアウトレットバルブを開く役割を果たします。燃料混合物が入り、爆発後の燃焼ガスがシリンダーから出ます。
これらの2つの回転運動は同期する必要があります(特に、ピストンがオープンと同じスペースを占める干渉エンジンの場合)。バルブですが、同時にではありません)そのため、ベルトはタイミングベルトである必要があり、正確である必要があります。また、クランクシャフトは2回回転しますが、カムシャフトは4ストロークエンジンで1回しか回転しません。
回答
ウォーターポンプの目的:スパン>
車のウォーターポンプの目的はtですoクーラントを車のエンジンブロック、ラジエーター、ホースに押し込み、エンジンの熱をシステムから逃がします。ほとんどの場合、ウォーターポンプはクランクシャフトから駆動します。プーリーまたはクランクシャフト自体。インペラブレード間に集まったクーラントは遠心力で外側に移動し、吸引によりラジエーターからウォーターポンプにクーラントが引き込まれます。
クーラントがウォーターポンプに入った後、エンジン全体を通過します。それは燃焼プロセスが生成する熱を吸収し、次にラジエーターに送られるので、熱は外気に出ることができます。車のウォーターポンプが機能していない場合、最も一般的な理由は、液体の汚染、高レベルの振動、または負荷のバランスの欠如にあります。液体の汚染は、多くの場合、研磨剤をポンプに接触させ、シャフトシールの早期故障その結果、シャフトが故障し、周囲のコンポーネントにかなりの損傷を与える可能性があります。
タイミングベルトの目的:
タイミングチェーンとも呼ばれるタイミングベルトは、車両の機能と操作に重要な役割を果たし、メーカーの仕様の仕様に維持する必要があります。タイミングベルトの機能は、クランクシャフトによって設定された速度でのエンジンのカムシャフト。これにより、クランクシャフトがピストンとの特定のタイミングでカムシャフトの開閉を操作できるようになり、エンジンが適切かつ効率的に作動するようになります。
タイミングベルトは、エンジンを「時間内に」保つために、その名前にちなんで名付けられたとおりに機能します。何らかの理由でベルトが滑ったり、適切に位置合わせされていない場合、エンジンはその機能を発揮せず、エンジンが故障する可能性があります。タイミングベルトを交換するときは、常にウォーターポンプを
これは、タイミングベルトとウォーターポンプを交換する非常に高価なプロセスです。単純な理由で、エンジンコンパートメント内が非常にタイトです。コスト要因はタイミングベルトとウォーターポンプにたどり着く手間によるもので、スペースがあまりないので、実際にエンジンのこれらの部分にたどり着くには、いくつかの部品を外す必要があります。これは、平均的なガレージでのパフォーマンスにはあまりお勧めしません。
タイミングベルトとウォーターポンプの構成:
ご覧のとおり、タイミングベルトを交換するときは、ウォーターポンプを交換するのが理にかなっています。彼らはあなたの車のエンジンの全体的なパフォーマンスと密接に関係しています。タイミングベルトの整備は非常にコストのかかるプロセスですが、車両の寿命を最大10年延長する機会があります。ほとんどの最新モデルの車両では、タイミングベルトがウォーターポンププーリー上で動作するため、ウォーターポンプを交換するためにボルトを数本取り外すだけです。ウォーターポンプのシールは、余分なベルトの張りや経年による一般的な劣化のために故障する可能性があるためです。ウォーターポンプを交換することで、非常にコストがかかる可能性のある予期しない災害を防ぐことができます。
2002 Volvoのタイミングベルトとウォーターポンプの実際の構成:
ありがとう、Umang Pabari