ベストアンサー
2軸アルミニウムタンクトレーラーは一般に約10,000ポンドです。デイキャブは通常約16000から18000ポンドです。これは、52から54000ポンドまでのペイロードに相当します。ガソリンの出荷の場合、これは約9,000ガロン米国です。デイキャブでドライバルクを運搬していたとき、合法的に26米トンを運搬できました。
料金は、ガロンあたりの価格またはトンあたりの価格に基づいていました。時間と走行距離は方程式の一部でしたが、最終的には1トンまたは1ガロンあたりの料金になりました。
石油が荷積みラックから荷受人まで100マイル未満の地点に輸送される場合、1ガロンあたり0.05ドルガソリンスタンドが貨物のために他の誰よりも0.20ドル高いと言ったとき、彼らは非常に小さな地下タンクを持っていて、トラックの全負荷を支払うことを余儀なくされない限り、おそらく嘘をついています。小型タンクの部分配送の価格。ガソリンスタンドが非常に古い場合を除いて、小さな貯蔵タンクは珍しいです。
たった2セント…タンクローリーがガソリンスタンドで配達している間、私は自分の車の燃料を購入しません。沈殿物や水がかき混ぜられる可能性はわずかです。開いたガソリンポンプが内部にフィルターを表示しているのを見たことがありますが、それでもです。
回答
トレーラーの種類によって異なります。食品を運搬するための冷蔵トレーラーは、通常の貨物の同様のトレーラーよりも（冷却ユニットと断熱材のために）重量があります。
しかし、一般的に言えば、トレーラー自体の重量は約9〜10,000ポンドです。
大きなリグは総総重量80,000に制限されています。それは、トラクター、トレーラー、燃料、運転手、貨物のすべてです。したがって、彼らが運ぶことができる量は、空の重量のために異なります。一般的に言えば、約45〜48,000ポンドの貨物です。
そのため、可能であれば、アルミニウムがコンポーネントに非常に広く使用されています。ホイール、燃料タンク、キャブ、トレーラー構造のほとんどはアルミニウムです。フレーム、パワートレイン、ブレーキなどはスチール製です。空のトラックの重量1ポンドごとに、ペイロード1ポンドが奪われます。