車両の縁石重量と総重量の違いは何ですか?


ベストアンサー

縁石または縁石 重量は、車両の重量から乗客または貨物を差し引いたものです。これは、何も入っていない状態で縁石に駐車した場合の車の重量を指します。必要な機器と燃料はすべて揃っていますが、車に組み込まれていない追加の重量はありません。

グロス 重量は、乗客と貨物を追加したときの車の総重量を指します。この数値は、総重量が制限されている可能性のあるエリアを介して荷物を輸送する場合に特に重要です。重量。トラックの運転手は、荷物の重さの制限があるため、総重量に特別な注意を払う必要があります。

詳細な説明は、カーブの重量と車両の総重量

これがお役に立てば幸いです!

回答

まず、カーブの重量と総重量を理解します。

カーブ重量は、すべての機器と、燃料、オイル、冷却剤などの必要な作動流体を備えた車両の重量です。ドライバー、乗客、荷物などの重量を加算すると、総重量になります。

メーカーマニュアルには実際の縁石の重量が記載されており、総重量の制限を規定しています。これを超えてはなりません。

はい、これらの重量は車を購入するときに重要です。重量が大きい車は効率が悪く、取り扱いが難しく、慣性によりエンジンとブレーキに大きな負担がかかります。それはまた、より良い乗り心地を提供し(他の要因にも依存します)、おそらくクラッシュでより良いものになるでしょう。

一方、より軽い車は機敏で機敏で、元気があり、慣性が少なくなるため、ブレーキとハンドリングが向上します。

これは非常にあいまいな答えです。このトピックをさらに理解するには、かなりの物理学と工学を理解する必要があります。

要約すると、自動車メーカーは中立的な立場を目指しています。軽量の車が好まれますが、それらを構築するために必要な材料は非常に高価であり、一般的に手頃な価格ではありません。

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