ベストアンサー
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グーグル検索をすばやく行うと、5.3LV8を搭載した2001シボレータホLSが約14mpgの都市と17mpgの高速道路で動作することがわかります。
方法を見積もるには1つの26ガロンタンクで「移動」できるマイル数（クルージング範囲と呼ばれます）、高速道路と都市のマイルの推定バランスを見つけ、ガロンごとに14マイルまたは17マイルを掛けるだけです。
または単に14から17の間の値を取り、たとえば15とし、26を掛けます。それは390です。390マイルは、シボレーの航続距離の妥当な推測です。
回答
この給油方法を使用することには不利な点しかありません。私が見ることができる唯一の利点は、個人の心の一部であるか、または非常に長い交通量にいる場合は、最寄りのガソリンスタンドから何マイルも離れた場所にあります。日。
より良い燃料を警告レベルまで使用することは、それでも慌てる必要はありません。現代の車は警告レベルに対して非常に保守的であり、次のガソリンスタンドに移動できるようにするためです。
次のような欠点他の回答で言及されているのは、
- 時間、あなたの時間、人生」はそれを無駄にするために短く、毎日あなたのタンクにわずかな量の燃料を入れています。あなたの時間を考えないでください、そしてただ引き上げて、止めて、燃料を追加して、支払いをして、あなたの車に戻ってそしてあなたの旅を続けてください、あなたが原因で追加の燃料を支払うためにあなたが働く必要がある追加の時間を考えてください燃料消費量の増加、またはそれらを買う余裕がないためにやらなければならないこと。
- 燃料経済に関連するコストの増加、常に満タンのタンクを持ち歩く。
- コストの増加タイヤの摩耗では、タイヤを交換するために車を使うコストだけでなく、それを行うのにかかる時間も、追加のブーツのセットを支払うためにどれだけ余分に働く必要がありますか。
- 壊れます。摩耗、満タンで停止するために追加の時間がかかるため、ブレーキング距離が長くなり、上記と同じ理由でペダルの使用時間が長くなります。
- 継続的に引っ張ることによるクラッチ摩耗（マニュアルギアボックス）満タンで離れて。上記と同じ理由。
- 週末のスプリングと相まって、特にリアでのショックアブソーバーの劣化。上記と同じ理由。
この不利な点は、新車の寿命全体にわたって小さいですが、再販価値に影響を与える可能性があります。唯一の本当の重大な欠点は時間と燃料消費です。
毎日少額の支払いを処理しなければならないガス会社のコストの増加は言うまでもなく、この総コストを推測することすらしたくありません。燃料1リットルのコストが増加します。
支払ったお金を最大限に活用するために中古車を看護しようとすると、これはかなりのコストになる可能性があります。