ベストアンサー
ユナイテッドは世界最大の航空会社の1つであるため、 、その結果、走行距離の長いチラシがたくさんあります。ハブ都市のフライトスケジュールを支配する傾向があります。また、基本的に、ユナイテッド航空機の通常のエコノミーシートは、ファースト+エコノミープラスシート*を組み合わせたものよりも少なくなっています。では、なぜそれが重要なのでしょうか？
国内では、グループ1は次のとおりです。ファーストクラス（航空機によっては最初に最大64人が参加する場合があります）、グローバルサービス、1Kおよびプラチナマイレージプラスチラシ。
グループ2は、ゴールドとシルバーのマイレージプラスのチラシと、エコノミーでエコノミープラスの座席を購入した人です。これは、グループ1よりも小さいグループになる傾向がありますが、それでも多くの人々。シルバー＆ゴールド会員は自動的にエコノミープラスの座席を無料で獲得できます。マイレージプラスのクレジットカード所有者がグループ2に属しているかどうかはわかりません。
グループ3〜5：これは主に、座っている場所に基づいています。バック。また、ほとんどのユナイテッド航空機では、通常のエコノミーシートがファースト+エコノミープラスシートよりも少ないため、これら3つのグループの人数が少なくなっています。
回答
ユナイテッド航空の搭乗は次のように機能します：
- すべての軍人が最初に搭乗します
- グループ1
- グループ2
- グループ3
- グループ4
- グループ5
グループ1つは、ファーストクラスの人々、乳幼児を持つ人々、支援を必要としている人々で構成されています。これは実際には、747型機であっても、かなり少数の人々のグループです。
グループ2は、ビジネスクラスの人々、マイレージとプレミアステータスホルダー、ユナイテッドクレジットで構成されていますカード所有者、プレミアアクセスを購入する人、場合によっては、座席が窓の隣にある人。
グループ3〜5は、おそらくあなたが支払った価格に基づいて、ほとんどランダムです。チケット、島からの距離など