ベストアンサー
ボブシュミットが正しく指摘しているように、現代の道路の幅または軌道は 緩く 2頭の馬のロバの幅に基づいています。少し背景…
世界史の中で、舗装された道路は事実上存在せず、主要な交通手段はVIAの馬、ロバ、またはラバでした。馬は古代メソポタミアの時代から戦車や荷馬車を引くために使用されていました。
ドローバーを引く標準サイズの2頭の馬の理想的な幅は、3フィート6インチ（107 cm）です。このドローバーの幅は通常、引っ張られていたカートのホイールトラックと一致します。これは、動物が未舗装の道路を繰り返し移動するため、道路でわだち掘れを着用し、幅の変動のためにカートの車輪が常に出入りするのではなく、わだち掘れで移動する方がはるかに簡単だったためです。
18世紀に早送りすると、最初の鉄道車両が都市で使用されていました。これらも馬によって描かれ、木製の線路を走りました。これらの最初の線路は、わずか1〜2フィートの非常に狭いゲージを持っていたため、馬はそれらの両側を快適に歩くことができました。その後、蒸気機関が馬に取って代わったため、軌間は3フィート6インチに拡大されました。これは、バギーや馬車の線路とほぼ同じです。これは、リムの側面に特別なホイールガイドが装備された従来のワゴンがトラック上を移動できるようにするためです。もちろん、現代の列車は4フィート8.5インチ（143.5 cm）のさらに広いトラックを使用しています。
世紀の変わり目に近づくにつれて、馬と貨車の両方が使用され、自動車は同じ未舗装道路を使用します。道路、道路幅は変更されませんでした。
1900年以降、最初の配達用トラックや大型車に対応するために、道路が広くなり始めました。
今日、標準的な高速道路の車線は米国は8.2フィートから12.0フィートまで走ることができます。これは、道路での運転が許可されている最大の合法車両の安全なクリアランスによって決定されます。大きな荷物/車両の場合は、特別な許可を確保する必要があります。また、大きな荷物の前後にパイロット車両を配置する必要があります。
回答
通常は12インチレーンを優先します部屋があるときはいつでも、特にトラックの通行がある場合。これは一部の州では贅沢だと思います。
2車線の田舎の高速道路には通常、最低4インチの路肩があります。 。この道路の平均幅は30フィートです。
2車線の住宅街には、縁石と側溝のある12フィートの車線が2つしかない場合があります。 24インチ幅の道路に縁石と側溝を加えたものがあることは前例のないことではありません
平均幅は、主要幹線道路、地方高速道路、住宅用など、2車線の道路の種類によって異なります。通り、またはその他。