ベストアンサー
こんにちは…！それは状況とそれにつながる出来事に依存します。はい、海兵隊員が同じプロジェクト要件のために、または異なるプロジェクトで働いていたが近くにいた場合。次に、SIMOPSインシデントとして分類できます。異なる最終目標で運用されていて、人的またはナビゲーションシステムの誤動作のエラー、または例外的な状況が原因で衝突した場合、「同時運用」またはSIMOPSは、複数の作業アクティビティと/または大規模な学際的な労働力が単一の場所で近接して作業している場合、または既存の施設の「ライブ」プロセスエリア内で建設または主要なメンテナンス作業が行われている場合は常に。このような同時の海洋作戦に関連するリスクは大きく、潜在的に危険です。したがって、すべての人員と資産の安全のために、船舶と関係者の間でオフショア業務のすべての調整に取り組む必要があります。このような場合、適切なハザードおよびリスク管理計画を作成するために、すべての関係者および関係者が一堂に会することが重要です。オフショアまたはオンショアの運用に関しては、旅行計画は事前に十分に計画されており、ほとんどの人が認識しています。何が起こっているのか、誰が何に責任があるのか。世界中で毎日、オフショア石油およびガス産業と他の海洋産業の両方で、進行中の同時操業（SIMOPS）があります。これらは、乗組員のボートでの乗組員の交代のような一般的なものから、複数の重い建設資産と人員を含むはるかに大規模なものまでさまざまです。これらのSIMOPSのいくつかは非常に一般的な場所であり、ほとんどの人がほとんど見落としていますが、すべての人員の安全のために関係する船舶間のオフショアでのみ対処する必要があります。SIMOPSの状況が発生する可能性のあるオフショアプロジェクトで作業する場合は、 SIMOPSは、「情報の共有が人員の安全を最大化する」という観点から考える必要があります。これを述べた上で、計画は、SIMOPSとして概説されたプロセスに従うことによって作成できます-プロジェクトを研究し、可能なSIMOPSを特定し、関係するすべての関係者と会い、計画を整理し、計画/情報を共有します。このプラクティスは、プロジェクトの開始時に開始する必要があり、完了するまでプロセス全体を通して繰り返されます。したがって、SIMOPS計画を動的にし、すべての関係者間のコミュニケーション、文書管理、追跡、および配布を不可欠にします。SIMOPS計画は、プロジェクトの事前建設、建設段階、運用および保守段階のオンショアまたはオフショアの各段階で異なります。 SIMOPSの実行方法については、以下をお読みくださいプロジェクトHSEレビュー 同時運用（SIMOPS）調査-IFLUIDS ENGINEERING 。これがお役に立てば幸いです！
回答
同時操作。
これは、2つ以上のアクティビティが互いに近接して行われていることを意味します。相互に干渉する可能性があります。
調査が行われているSimopsアクティビティに関連するリスクがあります。
例-ポンプ排出ラインの溶接作業が実行されています。サポートと同時にポンプの予防保全活動が行われているため、溶接作業が行われ、近くのポンプの清掃が開始され、ポンプからの可燃性液体と接触して火災が広がる可能性があります。
SIMOPSリスク評価は安全性の観点から非常に重要です