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「ソフトテールモーターサイクルとは」
ソフテイルモーターサイクルは、チョッパーの人気から生まれました。チョッパーの前は、ボバーです。 非常に簡単な歴史のレッスンを許可してください。
1940年代半ば、人々は特にオートバイから余分な部品を取り除き始めました。フェンダー（当時は非常に大きくて非常に重かった）は、軽量化により、レースや美学のために高速化されました。これらのモーターサイクルは、「ボバー」というニックネームを開発しました。通常、取り外される他の部品は、ターンシグナル、サドル（シート）スプリング、さらにはフロントブレーキ。
1960年初頭に新しいトレンドが始まりました。人々は部品を取り除くだけでなく、それらを大幅に修正し始めました。彼らはフロントフォーク、チョップフェンダー、その他の部品をカット（チョップ）して延長し、サスペンションを取り外し、独自のソリッド（リジッドまたはハードテイル）フレームを製造していました。これは、ベトナム戦争から戻ってきた男たちが余った警察の自転車を購入して切り刻んだときに特に人気がありました。
1984年、自転車に「チョッパー」スタイルをしばらく使用していたハーレーダビッドソンは、 Softailをリリースしました。ソフテイルはリジッド（またはハードテイル）フレームのように見えましたが、モーターの下にサスペンションが取り付けられ、フレーム内で回転するスイングアームに接続されていました。
したがって、標準的なモーターサイクルにはリアがあります。リアアクスルからフレーム上のポイント（通常はライダーのシートのすぐ後ろ）に取り付けられたサスペンション、リジッドまたはハードテイルフレームにはリアサスペンションがなく、ソフテイルにはフレームの下に「隠された」リアサスペンションがあり、ハードテイルルックのスイングアーム。
私は個人的にソフテイルに乗っていることに注意してください。
回答
ソフトテールモーターサイクルは、見た目がどんなモーターサイクルでもかまいません。古いスタイルのリジッドフレームモーターサイクルのようですが、サスペンションが隠されています。「Softail」は、ハーレーダビッドソンのフレームバージョンの商標です。彼らが始めたフレームは、実際に外部のデザイナーからデザインを購入し、時間の経過とともにデザインを変更してきました。 2018年に彼らが今日販売している現代のSofDynaTail（私の説明）に。
しかし、他の多くの企業がフレームを作りました堅固なデザインを思い起こさなくても、「ソフテイル」と呼ぶことができるもの。ピークは、モーターの前部にフォークが取り付けられ、トランスミッションの後ろにスイングアームが取り付けられたフレームメンバーとしてエンジンを使用した「キャニレバー」ヴィンセントフレームです。シートと燃料タンクがほぼ浮かんでいる状態。デザインとシンプルさの美しさ！
一方、ウィリアムSハーレー（ビルハーレーはデビッドソンという名前の男を何人か知っていました）は、1913年にソフテイルを認定する2つのフレームの特許を実際に取得しました（特許＃1,068,583 ）そして再び1918年に（特許＃1,266,800）。古いものはすべて新しいものです