ベストアンサー
潜水艦にいて、アクティブなソナーを使用している船舶や船がある場合は、それが聞こえます。 、ほぼ保証されています。潜水艦にいるときにアクティブなソナーを聞いている場合は、近くの水が超音波処理されている理由である可能性があります。潜水艦が地雷原を航行しようとする以外の戦術シナリオでアクティブソナーを使用する可能性は非常に低いですが、駆逐艦やフリゲート艦があなた、特にアメリカ人を見つけようとしているのは確かに聞こえます。 「メカニカルマウス」を数週間プレイした後（つまり、スキマーのソナーオペレーターがサブからの実際のエコーが実際にどのように聞こえるかを聞くことができるように、飼いならされたターゲットです）、私は自分が「SQS-26」の曲を口笛で吹いていることに気付きました、それは（およそ）行きます： mi –ti –la の約4秒（最初の音は次の音の2倍の長さです）、その後にエコーを聞くのに十分な沈黙が続きます。それが「検索」モードの音です。オペレーターがエコーの可能性が聞こえたと思った場合（またはその場合）、もちろん、短い間隔で短い2トーンの音のバーストにシフトします。おそらく「攻撃」モードと呼ばれる別のモードもありますが、実際には潜水艦のターゲットの「定義」を取得しようとするために使用されます。つまり、送信に関連して潜水艦のサイズと方向を決定しようとします。ソナー;このため、非常に強力で短い音の長いバースト。非常に不快です（車のすぐ外のコンクリートでジャックハンマーが働いているのを非常に思い出させます）が、私は港でしか聞いたことがありません。*潜水艦の誰かにとって、それよりも恐ろしい音がする唯一のソナーは、ヘリコプターのアクティブなディッピングソナーの音だと思います。私はそれらの1つを聞いたことがないので、認識できません。
*アクティブなソナーを聞くために潜水艦にいる必要はありません。海軍港の横または停泊中のスキマーの混乱したデッキにいる場合は、その地域の船が発進するたびに聞こえます。何らかの理由でpingを実行すると、予想以上のことが発生しますが、ほとんどはメンテナンスに関連しています。機器の試験、作業開始と校正、および帆走前のチェックだけでなく、トレーニング用でもあります。
回答
これは、実際には米国で最も厳重に保護されている秘密の1つです。海軍。エンジニアと高等真鍮、そしておそらくサブキャプテンは答えを知っていると確信していますが、サブクルーがこれを見つける唯一の方法は難しい方法です。
しかし、私たちはそれについて多くのことを話し合い、エンジニアと海軍のエンジニアリングに対する傾向は、テスト深度がXの場合、おそらく1.5倍または2倍になる可能性があると常に考えていました。
QAスクール（品質保証）に行ったとき、その1つが私たちが行ったのは、脱穀機がほとんど接触していて爆縮音が聞こえたので、脱穀機の喪失の録音を聞くことでした。それでも時々私に悪い夢を与えるものの1つ。しかし、欠落していることの1つは、テープ中または会話中に、私たちが聞いたテープから削除されなかった深さへの言及がまったくなかったということでした。
オンラインにアクセスして、に関する記事を見つけました。テスト深度は1300フィート、クラッシュ深度は1950であり、船体が実際に爆縮したときの推定値は2400フィートであると述べている脱穀機。
https://www.realcleardefense.com/articles/2018/08/01/declassify\_the\_thresher\_data\_113677.html
爆縮時の深度の推定値が正しければ、脱穀機は定格圧壊深度より24％深くなりました。
脱穀機が失われた60年代初頭よりも、80年代の方が、溶接などがはるかに優れていたことを100％保証できます。
ジェーンのリストには次のようなものがあります。テスト深度とクラッシュ深度。私は自分のボートをオンラインで探しましたが、ウィキペディアに950フィートのテスト深度でリストされていました。
テストとクラッシュ深度は、私が署名しなければならなかった機密保持契約書に具体的にリストされた多くの事柄のうちの2つでした。海軍を離れるとき。これらの非開示フォームに記載されている多くのことを教えてくれるものがあると確信していますが、そのクラスのボートはまだ現役であるため、私はしません。
したがって、可能性が高いです現代の潜水艦は、定格の破砕深度を超えることができます。どこまでかを知る方法はありません。
私がこれをA2Aにして、メモリアルデーに答えたのは少し皮肉なことです。 「永遠のパトロール中」であるUSSスレッシャーの男性のために祈りを言ってください。これは、なくなったが忘れられていないという潜水艦隊です。