ベストアンサー
バイクに乗るときに他の人の腰を掴むのは同性愛者ですか？
うわー、私は質問でそれに答える必要があると思います：
乗客として、目の前のライダーの腰をつかむか、後ろのグラブバーをつかむか、どちらが安全だと思いますか？
経験的物理学は私に言った。ライダーがあまりにも速く加速すると、乗客は後ろに転がる可能性がある。ええ、私は経験的だと言った。私は何年も前にそれがほとんど起こった。
同じ点まで、数週間前、私は親友に新しいバイクを拾うためにバイクショップに45分乗車させました。彼が私のバイクに乗ると、彼は後ろのグラブバーを握り始めました。私は彼に抱きしめるように言いました。
そうすれば、「邪悪な」場合に彼を後ろから転がさないだろうと合理的に確信していました。
何を推測しますか？
私たちはどちらも同性愛者にならないで無事にバイクショップに到着しました。
想像してみてください…
答え
すべての女性について話すことはできませんが、わかりますあなたは私の経験です。
私はボーイフレンドのバイクの後ろに乗って始めました。大晦日だったので、近所のすぐ外の公園で花火が打ち上げられると言って、彼と彼の仲間は私をだまして背中に乗せました。彼はそれが混雑するだろうと言った、そしてオートバイは彼のトラックよりも取るほうが理にかなっているだろう。まあ、短編小説では花火はありませんでした…とにかく空に。私たちは結局、いくつかの裏道を工具で回って、地元のワッフルハウスの労働者と新年に鳴り響きました。そのレストランに座ってアドレナリンで震えたのを覚えています。そして、その自転車に戻る以外に何もしたくなかったのです。私はうそをつくつもりはありません。私はそのバイクに乗る彼の能力に非常に感銘を受けました。特に私が愛する人生のために彼にぶら下がっていたのです。
他ではまだ経験したことのない、自由と危険の要素がありました。私も19歳で、人生の最初の本当の反抗期を経験しました（そして、私はまだ大学で4.0を維持し、数年後に学位を取得したので、それはそれが得たのとほぼ同じくらい反抗的です）。何年もの間、私は彼に私をどこでも自転車に乗せるように頼みました。外が華氏30度であるかどうかは関係ありませんでした。それがジャケットの目的でした。その瞬間、彼氏と私たちの下の機械に絆を感じました。それはほとんど魔法でした。彼は文字通り自転車に乗って自転車に取り組んで育ったので、私は彼を私たちの両方の人生で信頼しました。彼はすべて自分でメンテナンスを行い、私は私たち二人よりも古いこのマシンについての彼の知識に魅了されて見守っていました。
そして、何か別のことが起こりました。約6年早送りします。彼氏は婚約者になり、私は彼がより新しく、より大きく、より強力なオートバイを購入するのを手伝いました。それは素晴らしかった…しばらくの間。彼と一緒に乗ることはまだ素晴らしかったし、私はまだそのバイクの獣の力を感じるのを楽しんだ。しかし、その後、高速道路に乗っていると、 退屈 になりました。正直言ってショックでした。どうしてバイクに乗って退屈することができますか？しばらくしてガソリンスタンドに立ち寄りました。私は自転車から降りてバイザーを持ち上げ、婚約者の目を見て、「これを行う方法を学びたい。自分の自転車が欲しいです。」
さらに約4か月後、ハーレーダビッドソンのコースを受講し、免許を取得しました。私は今自分のバイクを持っていて、人々がそれで私を見たときに私が得るショックを受けたルックスが大好きです。 （赤い股間ロケットのステレオタイプの「いい子」…それはかなり面白いです。）
それで、なぜ私はあなたにそれを言ったのですか？ええと、女性が自分のバイクを持っているのではなく、後ろに乗っていると思う理由についていくつか指摘しておきます。
- 男性は、若い年齢でバイクにさらされる可能性がはるかに高くなります。たぶん彼らのお父さんはそれを持っていて、彼らは彼と一緒にそれに取り組んだ。たぶん、乗り方を教えてくれたおじさんがいました。重要なのは、それははるかに男性中心の活動であるということです（少なくとも今は）。それは、女性が同じ影響力で成長できないということではありません。それは、私たちの多くがそれほど容易に機会を得られないということだけです。私はおてんば娘です。私は釣りをしたり、ダートトラックレースに行ったり、レスリングをしたりするのが大好きです。しかし、婚約者に会う前にバイクに座ったことさえありませんでした。
- 何らかの理由で、女性は男性が自分のしていることを知っていると思っているようです。自転車。これはおそらく上記の点に関連しています。このマシンの扱い方を知ることは、彼らのDNAに組み込まれていると私たちが考えているようなものです。言っておきますが、一晩で手に入れることができるものではありません。ええ、それはしばらくすると筋肉の記憶になりますが、これまで働く必要がなかった方法で手と足を調整するように脳を訓練するのは大変な作業です。そして、乗客と一緒に乗ることはまったく異なるボールゲームです。しかし、社会として、私たちはオートバイを男性と関連付けているため、女性よりもオートバイで男性を信頼する可能性が高くなります。これは明らかにばかげた仮定です（そして、彼らが何をしているのかを確実に理解しているのでない限り、誰かと一緒に自転車に乗らないでください）が、私もそれに落ちたことを認めます。
- それは、バイクをコントロールしている男性に親しみを感じる方法です。あなたは基本的にこの男に完全な信頼を置いて、激しい衝突であなたの両方を殺さないようにしています。ある種のレベルでつながりを感じない方法はありません。また、多くの女性は、男性が支配しているという考えを好むようです。彼らは彼の自信を賞賛しています。
- 一部の女性はただ乗り心地が大好きです。すべての女性（または男性）が、私が自分の自転車を手に入れたいという衝動を感じるとは限りません。他の誰かの後ろに乗ることに満足している人もいますが、それは何も悪いことではありません。モーターサイクルは肉体的にも精神的にも挑戦的であり、男性であれ女性であれ、誰もがそのために切り取られているわけではありません。彼らの多くは、乗馬のスリルが怪我のリスクを上回っていないと単純に判断していることを知っています。女性は考える傾向があり、（私はそれを行う人の1人なので、これを言うことができます）状況を考えすぎます。それは必ずしも悪いことではありません。それは、女性が男性よりも平均してリスクが少ないことを意味するかもしれません。 ※不安はありますが、当然神経質な方です。そのオートバイはこれまでのところ私にとって最高の治療法でした！*
- そして最後に、オートバイには性差別があります。これは不幸な真実ですが、そこにあります。多くのオートバイクラブ（ちなみに、「ギャング」ではなく「クラブ」です）は、女性が自分のオートバイに乗ることを許可していません。彼らはほとんどの乗り物に一緒に来ることができますが、乗客としてのみです。これはばかげていると思います。それが、自分の自転車を手に入れるという最初の考えが生まれるずっと前に、婚約者と私がクラブでのライディングをやめた理由の1つです。性差別はクラブを超えています。私は何度もそれを経験しました：私がオートバイを買おうとしたとき（ええ、彼らは私のビジネスを失いました）、私が自転車に乗って仕事をしたとき（何人かの同僚は私が一人でそこに乗ったとは信じていませんでした）そして、私の婚約者は私と一緒だったに違いありません）、そして私の婚約者が彼の自転車に大破したときでさえ（私が自分の自転車に乗っていると説明したとき、救急隊員は最初は耳を貸しませんでした…それは明白な視界内に駐車されました） 。
しかし、ますます多くの女性が乗り始めており、それは信じられないほど励みになります。モーターサイクルはすべて自由であり、試してみようと思っている人なら誰でも参加できるはずです。ギアを手に入れ、安全コースを受講して、楽しんでください！