ベストアンサー
キャッシュアンドキャリーは、米国大統領によって要求されたポリシーでした フランクリンデラノルーズベルトが9月21日に開催された米国議会の特別セッションで1939年、ヨーロッパでの戦争の勃発の後。これは、1936年の中立法に代わるものです。この改訂により、交戦者への資料の販売が許可されました。受取人が自分の船を使用して輸送を手配し、輸送のすべてのリスクを想定して、すぐに現金で支払った場合に限ります。
[ 要出典 ]
ただし、戦争資材の販売は許可されていませんでした。
「現金と持ち運び」の概念はありますが1936年の中立法で導入されたが、それは戦争活動に使用できなかった材料にのみ関係し、戦争国を支援することを可能にした。 1939年初めに上院議員キーピットマン（D-NV）によって最初に議会に提出されたこの法案は、5月に失効した1937年の中立法に代わるものとして設計されました。 1939年。
法案は、上院と下院によって何度も敗北しました。孤立主義者が法案を可決することが米国をヨーロッパの紛争に引き込むことを恐れたときのある時。しかし、ルーズベルト大統領は、1939年9月にドイツがポーランドに侵攻した後、ヨーロッパではさらなる支援が必要だと感じました。法案は10月下旬に可決され、11月に下院の承認を得ました。 1939年5月5日。
大統領は同じ日に署名をしました。
この政策の目的は、米国とヨーロッパ諸国の間の中立性を維持しながら、非戦争資材の購入を許可することで英国を支援することでした。 1935年、1936年、1937年の中立法などのさまざまな政策により、いかなる条件の下でも、戦争の道具を販売したり、交戦国にお金を貸したりすることは禁じられています。 大恐慌に続いて、この時点で米国経済は回復していましたが、それでも工業生産の仕事が必要でした。キャッシュアンドキャリープログラムはこの問題の解決に役立ち、英国は商品の購入の恩恵を受けました。
このプログラムはまた、戦争をしている国の成功または失敗を後押しする米国企業の利益を妨げました。 ナイ委員会の結論により、第一次世界大戦への米国の関与は武器製造業者からの私的利益によって推進されたと主張し、多くのアメリカ人は交戦者は最終的にアメリカの戦争への参加につながるでしょう。
米国船の利害関係者が紛争地帯に入るのは禁じられており、外国船で旅行する米国の乗客は自己責任でそうしました。
1939年に制定された「キャッシュアンドキャリー」法は、施行されていた武器禁輸を事実上終了させました。 1936年の中立法以来。レンドリースへの道が開かれました。
回答
キャッシュアンドキャリー英国を微妙に助け、米国の製造を支え、同時に英国を世界の大国から地域の大国に変える方法でした。
英国はドルを使い果たし、不足していました。 Uボートの沈没のおかげで出荷。 FDRの解決策は、北大西洋の真ん中に到達するまで米国の商品を「コンボイ」または保護することでした。彼はまた、ドイツ人に戦争を始めるように仕向けることを望んでいました。ヒトラーは、Uボートのスキッパーに、米国の海運を攻撃しないように非常に明確な指示を与えました。
彼はまた、イギリスの基地で商品を「リース」と交換しました。
その男はダッチバッグでした。 、経済にとってひどく、平均的な人とは接触していませんが、彼は3つのことを正しく行いました：
彼は私たちを第二次世界大戦に操り、日本とドイツの責任を突き止めました。
彼（一般的に）良い将軍を選び、邪魔にならないようにしました。
彼はスターリンに法廷を開き、連合国の勢力をまとめました。