航空機でのスコークとは何ですか?


ベストアンサー

「スコーク」は通常、トランスポンダーの設定を指す用語であり、4桁のコードが返されます。特定の航空機を確実に識別するための航空交通管制レーダーシステム。航空機が管制官の空域に入ると、パイロットに「Squawk ####」を要求することがあります。これにより、管制官はその特定の航空機を追跡し、誰に対処するかを知ることができます。通常、有視界飛行方式(VFR)で飛行する航空機は、コントローラーから指示がない限り、1200(北米)または7000(ヨーロッパ)でスクォークします。これにより、航空機はATCサービスを必要とせず、管制官はATCを必要とする計器飛行方式(IFR)で運用されている航空機により多くの注意を向けることができます。

VATSIM:トランスポンダーとSquawkコード

Squawkは、飛行後に飛行乗務員が記入する「グリップシート」を参照して、地上乗務員にメンテナンスの問題を通知する場合もあります。対処する必要があります。

回答

私はジョンに行きます。

  1. スコーク-手段-欠陥/誤動作が観察されました。確認される場合とされない場合があります。
  2. VerbSquawk:識別コード。各航空機には、ATCから(フライトごとに)識別コードが与えられます。これは、2から7までの4文字の組み合わせです。ブリティッシュ・エアウェイズのBA324便にコード4321が割り当てられているとします。パイロットはコックピットのATCコントロールパネルに設定する必要があります。このコードは地中レーダーに送信され、彼は4321をブリティッシュエアウェイズの324便として識別します(コード5674はルフトハンザ154便などとして識別します)。 (すべてが例です。)
  3. 横にあることは確かにsquawkidentを尋ねます、そしてパイロットは彼のIDENT(ITY)ボタンを押して確実に識別されます。
  4. Squawk番号7500/7600 / 7700は緊急用に予約されています。音声パイロットの代わりに、スコークコードを介して緊急事態を伝えます。

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