ベストアンサー
クロモリまたは実際にはすべてのスチール自転車フレームは、より「準拠した」乗り心地になります。つまり、基本的にはスチールフレームが道路の振動をより多く吸収するため、よりスムーズな乗り心地になります。
スチール製の自転車フレームは、アルミニウム製のフレームよりも強度が高く、耐久性もあります。鋼は応力下で曲がる傾向があり、アルミニウムが脆いほど疲労骨折しやすくなります。いくつかのへこみがあるスチール製の自転車フレームはまったく問題ありませんが、すぐに故障する可能性があるため、へこんだアルミニウムフレームには乗りません。
アルミニウムがスチールよりも優れている点の1つもちろん重量です。アルミニウムは同じ量の材料で鋼よりもはるかに軽いです。
他にも、コンプライアンスと軽量の両方を備えたチタンやカーボンファイバーなどのエキゾチックな材料がありますが、もちろんそれらも非常に高価です。
両方の長所を活かす良い方法は、スチールまたはアルミニウムのフレームにカーボンファイバーフォークを使用することです。これにより、重量が少し節約され、カーボンファイバーは吸収に優れています。ハンドルバーを介して手首に伝わる道路の振動。
スチールの長所：
より快適な乗り心地
より耐久性
鋼の短所：
重量
錆
アルミニウムの長所：
軽量
アルミニウムの短所：
耐久性が低い
剛性の高いフレームを介してライダーに伝達される道路の振動が増える
通常、ロードバイク私はスチールバイクフレームが好きです。より耐久性があり、より順応性のある乗り心地を持っていることに加えて、スチールバイクの小さなチューブとラグの作業は美的に魅力的に見えると思います。アルミフレームを購入する唯一の理由は、すべてのオンスが重要な競争の激しいレースに参加したい場合だと思います。
マウンテンバイク、特にフルサスペンションのマウンテンバイクの場合、乗り心地と耐久性には多くの利点があります。もっとサスペンションと関係があるので、その場合はアルミニウムを使います。
もちろん、考慮すべきもう1つのことは、あらゆる素材で作られた高品質と低品質のバイクフレームが常に存在するということです。 RenoyldsやColumbusチューブのように非常に丈夫で軽量な非常にハイエンドのスチールチューブがありますが、これらから作られた自転車はより多くの費用がかかります。一方、ウォルマートや他の小売業者は、低品質のアルミニウムを使用し、チューブを非常に厚くする必要があるため、標準のスチールバイクよりも重いアルミニウムから大量の非常に安価なバイクを製造しています。他のバイクと同じように、いくつかの異なるバイクを試して、自分に最も適したバイクを入手する必要があります。
回答
嫌いこの答えを自転車の冶金の灰色のスープに投げ込むと
1。現在一般的に使用されているモニカ「クロモリ」は、十分な量のクロム（クロム部分）とモリブデン（モリブデン部分）を含む合金鋼を示します。そのように名付けられます。材料が実際に何であるかを探している場合は、質問をクロムモリブデン、さらにはクロムモリブデン、特に4130クロムモリブデンにリダイレクトする必要があります。
2。クロモリ、CrMo、または4130が何度も繰り返されているにもかかわらず、すべての鋼であることに注意してください。それは（4130の形で）一般的な打撃（または高張力）鋼よりもはるかに強力ですが、すべて同じの重さです。つまり、打たれたものよりも薄い壁（つまり「軽量」）の4130のチューブは、強度を維持するか、さらには強度を維持します。エンジニアリングへの影響については触れませんが、フレームが具体的にで作成されていない限り、4130CrMoで作成されていると言えば十分です。古いショッピングカートと197oシボレー。
3。前に正しく指摘したように、CrMoと同様に、アルミニウムの組成は大きく異なり、強度と用途に影響を与えます。これらの大きなボックスストアのバイクその宣伝する「軽量アルミニウム」フレームは、対応するスチールフレームよりも重くて弱い可能性が非常に高いです。すべてのアルミニウムは同じではなく、特定の自転車フレームを開発するためのエンジニアリングも同じではありません。
4。曲がったり壊れたりした場合アルミニウムフレーム、実用的な目的のために、それは至る所にあります。鉄骨フレーム（CrMoフレームを含む）を曲げたり壊したりすると、曲げたり、再溶接したりすることができます。
5。アルミニウムは必ずしも軽いという意味ではありません。安価な鉄骨フレームが良いものよりも弱くて重いのと同じように、アルミニウムフレームは鉄骨モデルよりも簡単に重くなる可能性があります。
6。確かに素材のアルミは鋼の半分の重さです。材料としてアルミニウムが鋼の1/3の強度であることも事実です。つまり、アルミニウムフレームをスチールと同じくらい強くするには（他のすべてが等しい）、アルミニウムフレームをスチールよりも約20％重くする（他のすべてが等しい）アルミニウムの3倍の量を使用する必要があります。 幸いなことに、アルミニウムには他のことがあり、正しく使用すれば、スチールよりも軽いフレームを作ることができます。 しかし、これはエントリーレベルの自転車では見られず、たとえば600ドル（フレームのみ）未満の自転車フレームで重量のメリットが見られることはめったにありません。
7。最終的には支払うことになります。 1200グラムのアルミニウムフレームでも1200グラムのスチール（またはCrMo）フレームと同じくらいで、どちらも自転車のフレームでうまく機能します。