運転中にハンドルがロックするのはなぜですか?


ベストアンサー

ステアリングホイールがロックする原因は何ですか? | eHow

車のステアリングの制御を失うことは恐ろしい経験であり、恐ろしい結果を伴うクラッシュにつながる可能性があります。これが発生した場合は、車を持参する必要があります。すぐに停止して、車を再び運転する前にハンドルがロックアップする原因を特定します。車のステアリングが突然ロックアップする理由はいくつかあります。

主要なメカニズム

  • トランスミッションを作動させて道路を進んでいるときに、すべてのステアリングホイールの問題が発生するわけではありません。時々、ドライバーは、キーをイグニッションに挿入した後でも、ステアリングホイールがロックされたままであると報告します。そうなると、運転はもちろんのこと、発進できないのではないでしょうか。キーアセンブリが摩耗しており、交換する必要がある可能性があります。ただし、自動車整備士に電話する前に、ステアリングコラムが「引っ掛かる」ことがあるため、ホイールを左右に動かしてみてください。これは、ホイールを揺らすと解決できる問題です。

ロックピン

  • ゼネラルモーターズは、C5シボレーコルベット(1997-2004モデル)のリコールを2回発行しました。ロックされたステアリングの問題。運転中にロックされることに加えて、所有者は、場合によっては自分の車を運転できるが、ステアリングを制御できないと不満を漏らしました。この問題は、ロックピンが完全に引き出せず、ピンとロックプレートが接触することが原因です。リコール#04006Bおよび#04006Cについては、米国運輸省道路交通安全局(NHTSA)のWebサイト(「参考文献」を参照)にアクセスするか、シボレー販売店に電話してください。

結論

  • ここに記載されている3つの原因は、ステアリングホイールがロックする主な理由のひとつですが、他の理由も考えられます。自動車整備士に連絡して支援を求めるか、修理に便利な場合は、ヘインズまたはチルトンの修理マニュアル(または同様のもの)を参照してください。

回答

非常に単純に、そうではありません。この状態を経験したように見える場合は、エンジンが「停止」(機能を停止)している可能性があります。これにより、ステアリングのパワーアシスト(エンジン駆動のパワーによって提供される)が失われます。ステアリングポンプ)。これは、最初は、実際には通常の非パワーアシストの力で、ほぼ同じくらいの力で車を操縦できたときに、ハンドルがロックされたように感じたかもしれません(おそらくもう少し、ギア比に応じてあなたのステアリングシステム)あなたの車がそもそもパワーステアリングを持っていなかったらあなたは行使したでしょう。

パワーステアリングが一般的になる前は、ドライバーは運転するたびにほぼその種の運動に対処することが期待されていました-特にあなたが農場のトラックにいて、畑の波形や熱くて粘着性のあるアスファルトに対して操縦しているなら、それは良い運動でした。非常に軽量な人々は、特に車両がその時に動いていない場合、困難な条件下でハンドルを回すために時々物理的にハンドルを登ることが知られていました。私たちは皆、ローリングビークルは駐車したビークルよりもはるかに操縦しやすいことを学びました。そして私たちは皆、今日の一般の人々よりもやや筋肉質になる傾向がありました。今日でも、農家は柔らかく、緩く、「ガーシー」に成長しています。 、ほとんどの最新のトラクターには、エアコン、パワーステアリング、キャブ内サウンドシステム、その他のあらゆる種類の贅沢が備わっていることがよくあります。

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