ベストアンサー
サスペンションブリッジの利点
- サスペンションブリッジは、建設に必要なリソースが最小限であるため、手頃な価格で建設できます。
- コミュニティで機能的な橋を建設するための包括的なソリューションとして機能します。
- サスペンションブリッジはより長いスパンをカバーできます。
- これらのブリッジは、他のスタイルのブリッジと比較して保守が容易です。
- 多くのコミュニティのランドマークとして機能します。
- 起伏のある形状により、見た目に美しいものになります。
- 橋の設計では、デッキの下部から構造を完成させるためにほとんどアクセスする必要がありません。
- 人件費。
- この橋は、構成の柔軟性を高めます。
- 橋には、セクションを拡張したり、歩行者用の追加領域を追加したりできます。
- 橋ができる重量ホールドも調整できます。
- 吊橋は他の設計よりも短時間で建設できます。
- 吊橋にはいくつかのバリエーションがあります。
吊橋の不利な点
- 吊橋は、集中した重量物を支えるのに苦労するかもしれません。
- 吊橋は、極端な応力が構造に影響を与える可能性があるため、故障のリスクに直面しています。
- 構造に補強材が組み込まれていない限り、強風時に頑丈な状態を維持するのに苦労します。
- 高風によって吊橋が振動します。
- 吊橋の設計は、他の設計に比べて甲板の剛性が低くなります。
- 地面が柔らかい場所に吊橋を建設するには、大規模な基礎工事が必要です。
- 1本のケーブルでも障害が発生すると、橋全体が崩壊する可能性があります。
回答
メインの forcあらゆるタイプの吊り橋のes は、ケーブルの張力と圧縮 aです。 >柱の中。 利点吊橋は、木材や一般的なワイヤーロープなどの単純な材料で作ることができます。
- 他のタイプの橋よりも長いメインスパンを実現できます
- 他のタイプの橋よりも必要な材料が少なくて済み、達成できるスパンであっても、削減につながります建設費
- 最初の仮設ケーブルの設置を除いて、建設中に下からのアクセスはほとんどまたはまったく必要ありません。たとえば、橋が上に建設されている間、水路を開いたままにすることができます。
- 重くて硬い橋よりも地震の動きに耐える方がよい場合があります
- 橋のデッキでは、大型の車両の車線を広げたり、分離したサイクリング/歩行者用パスの幅を追加したりするために、デッキセクションを交換できます。
短所
- 橋のデッキが下で振動するのを防ぐために、かなりの剛性または空力プロファイリングが必要になる場合があります強風
- 他の(吊り下げられていない)タイプの橋に比べてデッキの剛性が比較的低いため、より困難になります重い鉄道の交通量が多く集中する活荷重が発生する場所を運ぶため
- 建設中、最初のケーブルを持ち上げるため、またはリフトデッキユニット。このアクセスは、斜張橋の建設
で回避できることがよくあります。