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ベストアンサー

Gmailまたは最新のIMAPメールサーバーを使用している場合（または、この目的のために別のGmailアカウント）、Gmailには、簡単に「フィルタリング可能な」メールアドレスを作成できる機能があります。

これを行うには、ユーザー名の後に「+」記号を追加し、 「+」記号の後に必要な指定

たとえば、Gmailでメールアドレスを所有している場合は、「 [email protected] “、「 [email protected] 」などの別のメールアドレスを「一時的」の代わりに簡単に使用して、これを指定できますメールアドレスとして送信します（この新しいアドレスへのすべてのメールは標準のGmail受信トレイに送信されます）。

たとえば会議に参加している場合は、メールとして送信します “ [email protected] “。そうすれば、その会議からメールボックスにメールが届きます。 1つは「フィルター」を作成して、すべてのメールをその特定のアドレスに強制的に送信し、特定のラベルを取得、削除、アーカイブ、ゴミ箱に移動するなどの方法を実行できます。

このタイプのフィルターを使用するには、[設定]（Gmailページの右上にある歯車です）に移動し、[フィルターとブロックされたアドレス]をクリックします。

そこからリンクをクリックします。タイトル「新しいフィルターを作成する」、「宛先」ボックスに「+」とラベルを追加したメールアドレスを入力し、「フィルターを作成」をクリックします。そこから、フィルターの処理方法を決定できます。次のオプションがあります。すぐにアーカイブし、メールにラベルを付け（後で簡単に検索できるようにするため）、メールを削除したり、ゴミ箱に移動したりします。

メールアドレスを使い終わったら（一時的なものと思われるため） 、フィルタを変更して自動的に削除するようにします。

回答

質問：無制限のGmailアカウントを作成するにはどうすればよいですか？

回答：はい、次を使用して間違いなく実行できます： Gmailアカウント作成者

https://library.wlu.edu/about/library-hours/ ガーディアンの米国版からのニュース、スポーツ、意見|ガーディアン 大学図書館のプロキシアクセス

1。どのデバイスを使用しても、このタスクを実行できます。 2.次に使用するデバイスに簡単にアクセスできます。 3.ページに明記されている指示に従ってください。 4.その後問題が発生した場合は、簡単にご連絡いただけます。ただし、過去に達成したことは、すべてのデータを再度クリアして、プロセスを最初から開始することをお勧めします。 5.後でそれを試した場合、私たちはあなたを刺激するためにここにいます。 6.短時間で結果を取得できます。 7.一部の人にとっては、少しでも時間がかかる場合があります。

ツアーバスは、プライベートゲームリゾートや観光輸送会社を運営するのに適しています。あなたがあなたの大切なゲストのためにあなた自身の交通機関を持っていないならば、それは少し面倒かもしれないので。レンタカーやリースなどの選択肢もあるかもしれませんが、グループが集まっているととてもいいです。同じ情報を入手し、同時にサイトを見に行くことができます。また、チームとしての経験もあります。 -結局のところ、もっと楽しいです。バスにはもっと広いスペースがあります。バスを所有してビジネスの一部として使用したり、他のビジネスにリースしたりすることを検討する必要があります。人を輸送するために新しい運送会社を立ち上げることを検討している場合。中古バスに投資することはあなたのビジネスに多くの利益をもたらすことができます。そして成功への最短ルートです。

ツアーバスとは何ですか？

ツアーバスはさまざまな場所への人の輸送。長さは約45フィートで、1回の旅行で43〜60人を輸送できます。さらに、商品や所持品を保管するための貨物スペースがあり、ビジネスの複数の側面で使用されます。人の移動の範囲内です。

これらのバスはサイズが異なり、あらゆる予算に適合します。 tとビジネスニーズ。あなたはスタイルも快適ささえも提供しないランダムなバスを購入したくありません。あなたは長く続く何かを見つけるためにもっと深く掘り下げる必要があります。また、今後数年間関連する電気的および機械的システムもあります。再調整されたバスは良質であり、それ自体が観光名所です。モダンなスタイルのエクステリア、快適で広々としたインテリア、安全性、高度な技術的特徴を備えています。

市場で販売されている最高のツアーバスはどれですか？

ハイを購入する場合-車両などの価値のある製品、あなたはそれが最高の品質であることを望みます。そして、一般的にスタイリッシュで魅力的な外観を持っています。あなたはこの車が長期間あなたに続くことを望みます。あなたはそれを素晴らしい形に保つために最小限のメンテナンスを必要とするバスを望んでいます。そして、あなたはそれがあなたがそれのために設定した活動を実行することを望みます。観光客を目的地に移動させるビジネスのための交通手段を探すとき。信頼性が高く手頃な価格のバスが必要です。魅力的で、より多くの顧客を引き付けることができる何か。販売されているすべてのツアーバスには、次の驚くべき機能が必要です。…

ベストアンサー

重要なのは強度ではなく、太さに対する強度が優れた釣り糸を作ります。厚さが無制限の場合、引張強度もほぼ無制限になります。私が知っている現在の釣り糸は、250〜350ポンドのテストまで実行されます。しかし、ほとんどの人はその近くでは使用しません。

細い線は、多くの点で釣りをより良くします。それはラインを気難しい魚に見えにくくし、ラインをさらにキャストすることを可能にし、横流があるときの水のサイドドラッグを減らします。餌をつつく魚や、魚に反応する生きた餌を警告として検出することで、ラインの感触を良くすることができます。

現在の細さ対高強度の最良のラインは、編組合成繊維です。スペクトル、ダクロン、マイクロダイニーマなど。

人気のある編組線の特徴は次のとおりです。古いナイロンモノフィラメントが12ポンドのテストしか得られなかったのと同じ直径で65ポンドのテストを提供することに注意してください。

余談です、50ポンドの魚を捕まえるには50ポンドを超えるテストラインが必要であるというのはよくある誤解です。真実は、100ポンドをはるかに超える魚は、20ポンド以下のような細い線で捕まえられる可能性があります。当然のことながら、12ポンドのテストで40ポンド以上の魚を捕まえました。秘訣は

• 魚が力を込めて泳ぐことです。そして、横向きの場合、水流はその力に追加することができます。水は液体であるため、力は牽引力ではなく、フィンのサイズと力によって制限されます。
• 最新のフィッシングリールには調整可能な抗力があります。これは、リールの引っ張りがドラッグ設定を超えるまで、リールがラインを巻き込むようになっていることを意味します。次に、この継続的な張力の下でラインが滑り落ちます。魚は、2人のラインマンが座っているそりを引いているように感じます。漁師はただ握る必要があります、最終的に魚は疲れて、彼の水泳努力が抗力設定を下回ると彼を巻き込むことができます。
• 魚がボートに運ばれるとき、魚を持ち上げないでくださいロッドとリールで水の。その場合、負荷がラインの定格を超えて破損する危険性があるためです。ネットまたはガフを使用して魚をボートに乗せるか、魚が水中にいる間にフックを外してキャッチアンドリリースします。

回答

そうですね、「安い上で」しかし、あなたの趣味が定期的または恒久的なものになることを望むなら、あなたは本当にこれをしたくありません。しかし、あなたも確かに大金を費やす必要はありません。そうは言っても、初心者の漁師が持っておくべき基本的なものがいくつかあります。

初心者にはスピンキャストギア（Zebco 33など）が推奨されることがよくありますが、私はそうではありません。彼らの継承されたデザインの問題は、彼らにクラッピー（クラッピーではない）ドラッグを持たせる傾向があり、ピックアップピンは釣り糸をつぶしてねじる傾向があります。そして、彼らがラインを巻き込む速度もかなり遅いです。いいえ、スピンキャストギアには近づかないでください。より良く、より用途の広い選択は、まともな品質のスピニングロッド/リールコンボです。 Pflueger Presidentのロッド/リールを50ドル未満（セール中）で手に入れました。それ以上の費用をかける必要はありません。

すでに触れているのは釣り糸です。たぶん1、2ドルでモノフィラメントを見つけることができますが、これで安すぎないでください。 Trilene XLのようなまともな品質のラインは良い選択であり、7ドルまたは8ドルを取り戻す可能性があります。 （デュポンストレンはラインメモリが多すぎてすぐに「コイリー」になるので好きではありません。）

ライブベイトの場合、多才な漁師はさまざまなスタイルとサイズのフックを適切に選択できます。 。小さすぎると問題になる可能性がありますが、ほとんどの初心者はフックが大きすぎるという側面で誤りを犯します。サイズ3からサイズ8のフックは、ほとんどの淡水アプリケーションをカバーします。フックはパッケージに3ドルまたは4ドル以上かかる必要はありません。良いフックはパッケージからすぐに鋭利である必要がありますが、使用する前に確認してください。

どこにでもあるように見える、大きくて赤と白のプラスチック製の浮きは購入しないでください。それらは簡単に粉々になり、さらに重要なことに、魚が噛んだときにその大きさと形が不自然な抵抗を引き起こします。代わりに、餌を効果的に吊るすことができるが、噛むとすぐに「傾く」または沈むことができる、まともな品質の細い鉛筆または楕円形のバルサウッドフロートを入手してください。いくつかの価格：約5ドル。

リードスプリットショットのシンプルなバッグは、数ドル以上戻ってはいけません。

人工餌に関しては、用途が広いので、水柱全体（上から下）をカバーするために少なくともいくつかの餌が必要であり、プラスチックワームなどの「這う」または静止する餌へのより速く移動する「ハード」餌（クランクベイトとスピナー）が必要です。パドルテールまたはカーリーテールジグとマラブージグは非常に効果的で、「銀行を壊す」ことはありません。今日では、餌が1匹あたり10ドルを超えるという痛ましい傾向があるようですが、それほど多くを費やす必要はありません。セールやバーゲンビンルアーやガレージセールで見つけたものを探してください。

タックルボックスは、15ドルまたは20ドルを超えてあなたを後退させてはなりません。 「虫よけ」ではなく、ほとんどの柔らかいプラスチックの餌と接触すると「溶ける」プラスチックの箱は避けてください。

とはいえ、漁師はそれ以上の費用をかける必要はないと思います。 十分に装備するために約百から百五十ドル。 繰り返しになりますが、「安く」行くことはできますが、支払うものを手に入れる傾向があります。

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ベストアンサー

クランクケースは、エンジンのクランクシャフトを覆うために使用される金属製の鋳造ケースです。エンジンのクランクシャフトは、クランクケースの溝に取り付けられています。アッセンブリーです。主に2つの部分で構成されています。

1。上部クランクケース：

上部クランクシャフトは、クランクケースの場合は上部です。カムシャフトとバルブ機構を搭載。バルブとバルブシートが配置されるインレットマニホールドとエキゾーストマニホールド用のボアがあります。カムシャフトは、エンジンのベルトドライブまたはチェーンドライブを介してクランクシャフトに接続されています。

2.下部クランクケース：

これはエンジンの主要コンポーネントの1つです。ボルトでエンジンブロックに直接接続されています。下部クランクケースには、ケースに取り付けられたエンジンのクランクシャフトが搭載されており、ケースにオイルを注いで冷却し、シャフトを潤滑します。クランクシャフトは、クランクシャフトをその位置から動かさないスラストベアリングの助けを借りて取り付けられています。クランクシャフトの一端は、クランクケース内で回転することによってクランクシャフトに油をこぼす死荷重を運びます。クランクケースの下部には、オイル交換に使用するバルブもあります。開くと、重力によってオイルが下向きに流れます。

Akshayに感謝します。

回答

クランキングしても始動しない車は、燃料ポンプの故障または燃料ポンプのヒューズの吹き飛ばしのかなり良い候補です。この場合、チェックエンジンライトが*点灯しない*可能性があります。 「車が何歳で何マイル走っているのかがわかりました。古い/走行距離の長い車はおそらく燃料ポンプが悪いことを意味します。

イグニッションキーを「ON」 「位置（バネ仕掛けの「START」位置のワンクリックシャイ）では、燃料ポンプのかすかな音が数秒間鳴り、その後オフになります。ポンプが作動して、始動のために燃料システムに圧力がかかります。圧力に達すると停止します。ポンプの作動音が聞こえない場合は、ヒューズをチェックしてください。燃料ポンプは高ドローアイテムであり、そのヒューズは他の高アンペア数ドロー回路とともにエンジンコンパートメントに配置されています。ヒューズボックスは通常、エンジンのいずれかの側にあるホイールウェルの1つの近くにあります。それは黒いプラスチックになり、通常、カバーに隆起した文字で「ヒューズ」があります。カバーを開け、「マップ」を使用して正しいヒューズを見つけます。引っ張って調べます。運が良ければヒューズが飛んでいて、同じ定格の新しいヒューズが必要になります。ヒューズを交換すると、稼働状態になります。ヒューズに問題がなく、イグニッションキーで「オン」を選択したときにヒューズが作動するのが聞こえない場合は、燃料ポンプがトーストされていることは間違いありません。あなたはそれが高速道路でやめなかったとあなた自身を慰めることができます。死んだ燃料ポンプであなたの車は水中で死んでいます…それは店に平らなベッドである必要があります。

クーラントをチェックしたが何も見つからなかったと言うときは…プラスチック製の膨張タンクにいると思います。ええ、漏れがあるかもしれませんが、最後にチェックしたのはいつですか？クーラントは、時間の経過とともに蒸発します。膨張タンクが空になるまで蒸発させます。 1日の最初の開始前に、エンジンを冷やし、ラジエーターキャップを開き、クーラントがフィラーネックの底にあることを確認し、ラジエーターキャップを元に戻します。次に、膨張タンクを「COLD」ラインまで満たしてから駆動します。翌朝、液体レベルをもう一度確認してください…今回だけ、膨張タンクを確認してください。タンクを「COLD」ラインまで満たし、運転します。エンジンが冷えた状態でタンク内のクーラントレベルが「COLD」レベルになるまでこれを続けます。次に、少なくとも週に1回チェックして、システムに漏れがないことを確認します。最初の開始の前に、クーラントが「COLD」マークになっている必要があります。

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ベストアンサー

tl; dr —科学では短すぎます。特に、コースや睡眠などの愚かなことに時間を費やしている場合は、おそらく他のほとんどの分野です。考えられる例外：まったく同じ分野で修士号を取得してから2年。

博士課程の終了までに、学生は独自の研究を執筆および公開することにより、選択した分野を拡大する必要があります。自主的に行動することはプラスです。

あなたが言及している2年間のプログラムを私は知りません。比較対照するために、博士号の経験を高レベルで説明します。

私の分野では、私の大学では、卒業までの平均時間は一般に5年半と言われていました（私はデータを取得したことはありませんが、私が知っているほとんどの人はそれほど時間がかかったので、それを使用します。

修士号を取得することはまったく問題ではなかったようです。これは、他の多くの要因に加えて、修士課程の研究が博士課程の研究に移行しないことが多いためです。

コースワークは大学によって異なりますが、私の大学は研究が多かったです。

通常、私たちはクラスの最初の年は、同時に教え（3学期の必須の教育要件がありました）、研究室で働いていました。睡眠は任意でした。

クラスは、読む必要のある論文を理解するのに役立つように設計されていたため、1年間の高度な量子力学、統計力学の学期などがありました。それは数学と証明でした。 、証明と数学を混ぜ合わせた。いくつかの特別なトピックのクラスがありました。私は計算量子化学に焦点を当てたものを取り、レーザー技術と数学のコースまたは2で監査しましたが、多くの人はそうしませんでした。私は通常週7日働いていたので、それらを監査しました。そこでは、何週間も100時間よりかなり北に急上昇しました（私の調査の一部は、シンクロトロンで行われました。通常は24時間年中無休で運営されています。

毎週、2人の学生が試験の資格を得る前に、研究内容を部門全体に提示します。別の曜日には、講演者を訪問しました。

口頭試験は通常、2年目に行われました。あなたは数時間、3人の教員と1人の外部の教員に研究を擁護し、その後、1時間ほど、あなたと委員会の委員長が合意した論文で質問を説明し、回答しました。目標はコース修正であるように見えました—弱点はすべて排除され、明らかにされました。

研究は集中的でした。私のアドバイザーのアドバイザーはノーベル賞、そして大型の科学装置を遺贈しました（ラボでは愛情を込めてマシンBまたはBマシンと呼ばれています。私のアドバイザーは35インチのマシンで作業していましたが、それ自体は35インチよりはるかに大きかったです） 。毎週グループミーティングがあり、誰かがプレゼンテーションを行い、グループの他のメンバーが徹底的に質問しました。

私にとっては、このマシンを移動する必要があったため、多くのアップグレードを行いました。それは大変な作業でした。以前はオンラインで写真がありましたが、それらはなくなったようです。どこかに写真があります…

とても実践的でした。大学院生は、すべてを店に送る代わりに、物事を修正できるように、電子工学コースと機械工場コースを受講しました。私は、レーザー機器を含む多くの電子機器やその他の科学機器を構築、トラブルシューティング、および修正しました。多くの場合、壊れた場合は修正しました。またはあなたは卒業しませんでした。ラボにラボ技術者がいることは非常にまれでした（そのようなことは考えられません）。

私たちのグループでは、筆頭著者が筆頭著者であることが期待されていました。彼らは仕事をしたり、論文を書いたり、レビューを繰り返したりする必要がありました。

多くの大学院生がそうであったように、私は適度な量のソフトウェアを書きました。あるケースでは、Visual FORTRANプログラムをCに変換しました。機会があれば、強くお勧めします。

また、博士論文を含む科学文献を読むことに多くの時間を費やしました。各ピースを掘り下げます。それを図解します。その数学を通して働きます。そのコードを処理します。その結果を疑問視する。その仮定に疑問を投げかける。それを解剖します。場合によっては、それに同意しません。場合によっては、作者に連絡します。

ああ、たくさんのデータ分析がありました。高レベルでは、高真空環境で分子/ラジカルのビームを互いに、または分子/ラジカルのビームにレーザービームを照射し、回転可能な検出器からのデータに基づいて何が起こったのかを理解しました。しかし、それは別の答えのトピックであり、そのグループの私の論文は、上記の私のアドバイザーのページから並んでいます。しかし、各タイプのデータ分析またはシミュレーションでは、実験の場合と同様に、驚くほど多くの間違いを犯す方法がありました。 （いくつかの論文で、私は結果を絶対的なスケールで配置しました。それにより、間違いのリスクが非常に高くなりました。）

詳細を省略したか、抑制した可能性がありますが、要約します。

つまり、私にとっては、

• 1年間の集中的で数学に重点を置いたコースワーク+必要なものは何でも（ただし、十分に努力しないと、退学するよう招待される可能性があるため、リスクがあります）
• 5年半の研究他の人の研究を読んで理解すること、そして最初の原則から物事を理解することを含みます
• 5年半自分で物事を学ぶことをできるだけ早く
• たくさんコーディング、データ分析など。
• 3学期の教育
• 5年半の毎週のグループミーティング、優れた研究者による毎週のセミナー、クラスメートからの毎週のセミナー（その多くは優れた研究者でした）

…

ベストアンサー

もちろんです。

でも…

…ほとんどの男の子/男性用水着には実際には必要ありません。インナーライナーがあります…通常は軽量メッシュ…これは「ビルトイン」下着に非常によく似ています…ただより良いです。より良い水着では、ライナーは非常に快適で、ほとんど気付かないでしょう。ライナーはそれほど「サポーター」ではなく、動きを制御し、ある程度の礼儀正しさや謙虚さを提供します。

通常、ライナーのない水着は通常ボードショーツですが、多くはライナーで作られています。それらの中で…ないものはしばしば多くの人（十代の若者たちと男性）によってそのように着用されます。はい、それは明らかかもしれませんが、それはライナーレスボードショーツの魅力の一部です。したがって、これが水着のスタイルであり、最近流行している場合は、ライナーが入っていることを確認してください。

水着の下で下着を着用する際の問題は、スーツが乾くという事実です。非常に迅速に…それらはそれを行うように設計されています…綿のBVDのペアはそれほど多くありません。したがって、スーツが乾く間、若い若者は一日中濡れたまたは湿った下着を着て歩き回っています。最善ではないかもしれませんし、確かに最も快適ではないかもしれません。

回答

質問：ですか男の子が水着の下着を着ても大丈夫ですか？

もちろん大丈夫ですが、なぜそうしたいのですか？

1つには、下着が見える可能性が高いです。ほとんどのタイプはあなたの水着よりも大きいかもしれないので。しかし、そうでなくても、濡れて滑り落ちる可能性があるため、水着の下に表示されます。これは非常に恥ずかしいことです。

水泳で下着を着用する必要はありません。ショーツ。スイムショーツの作り方は、とにかく下着のように振る舞うライナーが付いているものが多いです。ひもを着用することを考えていない限り、下着が見える水着を着ていると面白いように見えます。

下着は通常綿で作られていますが、通常は他の水着で作られています。生地の種類。綿はすぐに濡れて体重が減り、泳ぐのが難しくなり、扱いにくくなります。

これはお勧めしません。完全に不要です。

…

ベストアンサー

武侠を知っていますか？ （武侠）

武侠は忍者と比較すると、より大きな概念です。しかし、忍者は武侠のパイ（文化）（地域、専攻、学校）の1つに似ています。

また、武侠は江湖江湖の一部と見なすことができます。これははるかに大きな概念です。

そして江湖は、中国文化の非公式な世界の一部と見なすことができます。

すべての概念を紹介します。中国の小説、テレビ番組、映画に興味がある場合は、ここで多くのことを学ぶことができます。

1 Cike（暗殺者）

Kongfuにはさまざまな学校があります。一部の人々は殺害の達人です。彼らは暗い夜や大勢の人の中に身を隠す方法を知っています。彼らはダーツや毒の使い方を知っています。彼らは勇敢で無情です。彼らはCikeです。

実史で最も有名なCikeはJingkeです。

Jing Ke-Wikipedia

彼は中国の最初の皇帝である秦始皇帝を殺害するために支払われました。

秦始皇帝-ウィキペディア

彼はほぼ成功しました。

物語は2000年の中国人によって、教科書、小説、映画で語られています。

現代の武侠文化では、CikeはKongfuスタイルの1つです。多くのmenpai门派（ギャング、学校、または組織）がCikeを専攻しています。

彼らは、新しいメンバーに、より速く、より静かに、より強くする方法を教えました。彼らは毒と小さな武器を作りました。彼らは残酷なルールによってメンバーを支配しました。それらは人々には知られていません。彼らは梁羽生（地下世界、非公式の世界）のいたるところにあります。

中国の武侠小説には有名なメンパイがいくつかあります。

たとえば。

天山派天山派パイ（梁羽生の小説から）

梁羽生-ウィキペディア

天山山

天山-ウィキペディア

この組織は剣のカンフーと強力な氷で有名です。

映画の天山派：

2武侠

武侠-ウィキペディア

ウー、武、カンフー。

Xia、侠、英雄。

Wuxiaは中国文化の特別な概念です。ロビンフッドロビンフッド-ウィキペディア、スーパーマンやバットマン、ジャックスパロウ大尉のようなものです。

武侠とは、コンを知っているすべての人を意味します。たくさんのフー、自由を追いかけ、愛と正義を信じる。

中国の文化では、武侠は2つの意味を持っています。

1つはコンフーのマスターです。

何百万人もの若い中国人が武侠のためにコングフーを学びたいと思っています。彼らは何百人もの人々と戦う能力、飛ぶように高くジャンプする能力、ナイフや剣の達人になる能力、またはそれらのコンフーの達人として有名になる能力を学びたいと思っています。

もう1つは、英雄的なXiaです。 。…

ベストアンサー

お金を節約できます！真剣に。エンジンオイルブレンダーは、あなたがいくつかのことに気を配れば、何事もなくクランクケースに20、30、40千マイル放置できる製品を提供しています。まず最初に-完全な合成を使用します。どうして？油の酸化（スラッジやワニス）に強いからです。多くの人が、それがより良い潤滑も提供することを示唆しています。次に、ディップスティックでレベルを確認したり、エアフィルターを交換したりして、オイルを汚染しないでください。砂漠で走っている場合を除いて、エアフィルターがそれほど汚れないようにするために、オイルのクイック交換場所に記載されている頻度で交換する必要があります。エアボックスを開いてフィルターを調べたり、フィルターを交換したりするたびに、燃焼室に粒子状物質が入ります。そして重要なのは、すべてのダメージを与える、目に見えない粒子（40ミクロン未満）です。 GM、Cummins、Cat、Diemlerの両方が、2〜22ミクロンの粒子がすべての損傷を与えると述べています。つまり、実際に目にするもの（ほこり、汚れ、金属の削りくず）が40ミクロン（人が通常見ることができる最小のもの）よりも大きい場合、思ったほど害はありません。実際、大きな粒子は密度が非常に高いため、とにかく溶液中にとどまりません。

多くの人がフィルターについて質問します。フィルターを変更する必要がありますか？ほとんどのスピンオンフィルターは、せいぜい10ミクロンまでのものをつかみますが、とにかくすべてをつかむわけではない可能性があります。問題は、物の侵入を許可しない場合、フィルターはとにかく物をつかむ必要がないということです。摩耗粉については、シェブロン、バルボリン、フィリップス66、トータルの優れた合成エンジンオイルを使用すると、優れた保護が得られます。

適切に調整された車両があり、合成油を使用している場合オイルをそのままにしておくと、通常の運転（高回転や大量の停止と開始ではない）で、ゴベ砂漠ではなく通常の環境にある限り、2万から5万マイルも持続しない理由はありません。

本当に物事を台無しにしないことを確認したい場合は、オイルをテストしてください。自動車部品店に行き、WIXからテストキットを入手してください。必ず抽出ハンドポンプを入手し、チューブを再利用しないでください。サンプルを約1週間で送信すると、そのオイルの状態とエンジンの状態に関するレポートが表示されます。サンプルのプルについては、YouTubeビデオ ALSサンプリングビデオを確認してください。テストの内容を本当に確認したい場合は、 ALSトライボロジーバーチャルラボツアー

賛成票をありがとう!!!

回答

オイルは、次の理由により時間の経過とともに故障します。エンジン内の高温（熱破壊として知られています）。このため、長期間使用した後、オイルは金属部品に必要な潤滑を提供することができません。潤滑がないと、エンジンの可動ジョイントが互いに摩擦し始め、早期摩耗を引き起こします。石油はまた、保持できる粒子状物質の量に制限があります。オイルを交換しないことにより、すでにオイルに含まれている粒子が沈降し始め、腐食を引き起こします。

オイルを交換しないことの最大の危険の1つは、スラッジの蓄積です。スラッジは、古いオイルがエンジン内でゲル化または固化し始めるときに発生します。スラッジが蓄積し始めると、オイルがエンジン内を自由に流れることができなくなり、クランクシャフト、ベアリング、カムシャフト、および潤滑されていないその他のバルブトレインコンポーネントにオイルが不足する可能性があります。やがて、これはエンジンに大きな損傷を与える可能性があり、最悪の場合、エンジンの交換または再構築が必要になります。 https://cars.usnews.com/cars-trucks/best-cars-blog/2016/09/what-happens-when-you-skip-oil-changes

オイルが交換されていない場合、車両のエンジンは多くの問題。最も一般的な問題は、エンジンの部品が熱くなりすぎることです。これにより、エンジンの効率が低下する可能性があり、時間が経つにつれて、エンジンコンポーネントがゆがんで摩耗する可能性があります。これらの部品間の潤滑不足もこれらの問題の原因になります。

最終的に、オイルを交換しないと、エンジン全体が停止し、交換する必要があります。この修理には数千ドルの費用がかかる可能性があり、これを行わなければならない多くの人々は、車をスクラップヤードに売り、新しい車を購入することにします。 オイル交換をスキップしないでください！ |すべてのプロサービター

オイルを12,000マイル交換しないとどうなるかわかりました

車のオイルを交換したことがない場合はどうなりますか？

スラッジ

スラッジ

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ベストアンサー

ストレートマンとして、私はについての情報しか持っていません女性と一緒にいる。一緒に入浴したい場合は、彼女が浴槽にいて、外で入浴している方がいいです。とても官能的です。それがあなたの選択であるならば、あなたは両方とも裸であることができます。この状況では、それは主に彼女についてです。あなたはゆっくりと石鹸で彼女をきちんと入浴させ、あなたは彼女の髪を洗います。私の経験では、女性は他の人に髪を洗ってもらうのが大好きで、女性の髪を洗うのが大好きです。スプレーまたはカップを用意して、髪に温水を注ぎ、石鹸で作業して、ゆっくりと優しく洗ってください。リラックスします。しっかりとそれを行い、しばらくそれを維持してから、スプレーまたはカップを使用して時間をかけて完全に洗い流し、その上を流れる水から顔を保護するようにします。これは、石鹸水が鼻にかかると迷惑で怖いです。時々、石鹸のような手を彼女の胸にこすりつけますが、長居しないでください-彼女の髪が注目を集めていることを確認してください。コンディショナーで作業し、もう一度ゆっくりとこすり、頭皮をマッサージします。その後、1分ほど座っている間に、意味のあるキスをして、肩と腕をマッサージします。コンディショナーがセットされたら、それを洗い流し、髪をとかして、まっすぐで清潔で、石鹸とコンディショナーがないようにします。この時までに彼女はとてもリラックスして安心するのでとても幸せになるでしょう、そしてそれが目標です。彼女が清潔でリラックスした後、シャワーの下で彼女と洗い流し、数分間彼女をプライバシーに任せ、彼女のお気に入りのふわふわタオルが簡単に手の届くところにあることを確認します。少なくとも3つと1つは床用です。照明を低くして、柔らかい音楽を流し、ソファやベッドなど、どこにでも横になります。彼女が後であなたのところに来るとき、彼女の髪はタオルで包まれて、彼女は清潔で新鮮なにおいがし、抱きしめるために完全にリラックスします。彼女の美しさとあなたの幸運を耳に抱きしめながら、彼女の周りを包み込み、柔らかく清潔な肌を撫でながら。その後、良いことが起こるだけです。

答え

十分な大きさの浴槽がない限り、シャワーの下、特に頭が頭上にあるストールシャワーの方が簡単です。どちらも、水が当たるようにするために邪魔にならないように移動する必要はありません。十分な大きさの、しかし大きくはない浴槽がある場合は、前後に、どちらか一方がもう一方に近いことをお勧めします。」どういうわけか足がお互いを通り越して向かい合うのではなく、ラップ。つまり、どういうわけか位置を変えない限り、あなたのうちの1人だけが他の人の背中を洗うことができるということです。シャワーの中に立っていると、「お互いにやりやすい」のです。私はシャワーを浴びるのに悪い経験をしました。女性の友人と一緒に浴槽。彼女の足をするためにしゃがんだり、おそらくその位置から起き上がったりして、私は滑って、浴槽の蛇口の仙骨の近くにぶつかった-かなりの擦り傷と打撲。友人のホットタブで数日後で、誰かがそれが尾を切り落とすことからの傷のように見えたと言いました！それを「再生」するにはさまざまな方法があります。あなたはあなたのように「幼い子供、またはあなたのように」非常に成熟させることができます。私が疑問に思っているのは、「良い方法」とは、一度決めたらそれを行う良い方法を意味するのか、それともガールフレンドにあなたと仲良くなるように説得する良い方法を意味するのかということです。

…

ベストアンサー

その質問にはすでに多くの良い答えがあります：これはその質問に対する私の見解です：

一般的に、車は公道と快適性と安全性を念頭に置いて設計されています。サスペンションの柔らかさは、タイヤの最大グリップに達する前に車がプログレッシブボディロールを行うため、車が限界まで押し込まれているときに誰もが感じることができます。

これで、おそらく今ではしかし、加速、減速、回転すると、車は常に各タイヤの周りを移動する重量配分を持っています。ブレーキをかけて右に曲がろうとすると、左前タイヤに最大の力がかかり、右後タイヤに最小の力がかかります。これは最適ではありません。各タイヤが車のグリップに寄与するようにします。タイヤの各ペアの独立性が低下するため、ボディロールが最小の方がグリップが向上するのはなぜですか。たとえば、シャーシが硬い場合は、スウェイバーとストラットブレースが左前部の力を均等にするのに役立ちます。正しいサスペンションにより、力がより均等に分散されます。ただし、剛性が高すぎて十分なトラベルがない場合は、ホイールがグループから浮き上がり、文字通りグリップが得られない可能性があります。

タイヤの性能を考慮する必要があります。サスペンションが硬すぎると、リバウンドのために路上でタイヤが少なくなるためです。

通常、硬すぎる方が良いのはなぜですか？道路の合法車は、過酷な道路での快適性を向上させるために非常に柔らかいセットアップストックを備えているためです。スピードバンプがありますが、トラックに行くと、スティフを利用することができますより多くのグリップを得るためのferセットアップ。また、「通常、サスペンションのセットアップの剛性を補うことができる、より柔らかいタイヤコンパウンドを実行したいと思うでしょう。

パフォーマンスは条件に適応することの問題であり、ストックカーのサスペンションはソフトに適応します制限速度での道路での車の使用、コイルオーバー、レースサスペンションは、トラックの使用または「スピリットロードの使用」に適合しているものもあります。トラックに傾くほど、コストは高くなりますが、制御が強化されます。トラックから別のトラックに適応できるようにするため、そしてレースカーはトラックごとに異なるスプリングを使用する場合があります。特に、車体を転がす必要はないが、ジャンプのために多くの移動が必要で、あらゆる道路に適応できるラリーではそうです。状態！

すべてをセットアップする必要があり、硬い部品を投げてパフォーマンスの向上を期待することはできません。取り扱いにはジオメトリが非常に重要です

回答

いくつかの答えは間違っています。ソフトは必ずしも「遅い」とは限らず、スティッフは常に「理想的」とは限りません。車両で何をしたいかに応じて、2つのバランスを取ります。理想的には、絶対的なボディコントロールを提供するのに十分な剛性がありながら、道路の凹凸を吸収するのに十分な柔らかさ（コンプライアンス）が必要です。どういう意味ですか？たとえばF1では、道路は非常に整備されており、サスペンションの移動はほとんど必要ありません。しかし、バハでレースをしている場合は、バンプ、岩、漂遊トラックなどを介して車輪を道路に接触させておくために、ゴブと疑惑のゴブを移動させたいと考えています。空中にいる間は見た目がかっこいいので、空中にいる間は制御不能になります。また、地面に叩きつけたときにそのヒットを吸収できるようにするには、長い移動が必要です。その本当にフラットなF1トラックでさえ、小さな凹凸があるので、ある程度の移動が必要であるか、サスペンションを提供するためにタイヤに頼っています。これは非常に悪い考えです。少しの間、トラック上を完全に制御不能に跳ね回っていることに気付くでしょう。

間違えるとどうなりますか？私はその出来事を直接知っています。私のレースカーは、80 MPHの比較的遅い速度で、角度の付いたバンクの小さなバンプにぶつかりました。ウェイトとコイル/ダンピングの間で、フロントは波紋を上下にロールアップしました。しかし、背中はこのトラックには硬すぎました。その波紋にバックヒットし、上昇を続け、衝撃によりボディ/タイヤが地面から離れ、スプリング/ダンパーがそのスラップ後にトラックとの接触を維持できなかったため、トラックとの接触が失われました。終了しました。アスエンドコントロールを取り戻そうとして数回横に上がった。バックはトラックとの接触を維持するのに十分なコンプライアンスがなかった。私の悪い..そしてそれはほとんど私に車を犠牲にした。私は何度もその間違いをしなかった。実際、私は外に出て、レースカーのデザインに関する本（Derek Seward）を手に入れました。そこでは、あらゆるものの数学を使用して、サスペンションの非常に良い出発点を見つけ出しました。都市の伝説や神話を現実から切り離すことができるのは良いことです。 。

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ベストアンサー

これは、タトゥーを入れた人が翼のある頭蓋骨を望んでいたことを意味します。

可能性がありますオートバイクラブからお気に入りの叔父の死まで、あらゆるものを象徴しています。またはどちらでもありません。

ほとんどの人は、何かを象徴したいタトゥーを入れます。

は何も意味する必要はありません。 他のすべての人に。

回答

これは、タトゥーを入れるのがどのように感じられるかを知るための最良の例です。

• 輪ゴムを取ります-比較的強く、できるだけ伸ばします。そして、1つのスポットを12〜20回叩き続けます。これは多かれ少なかれ、タトゥーを入れているときに感じるものです
• 比較が必要な場合は、同じプロセスで体のさまざまな部分を試してください。

これにより、入れ墨をしたときの気持ちがわかります。

他に何もない場合はこれを試してください。

入れ墨のアーティストに、インクを入れずにただ与えるように依頼してください。あなたは数分間それを感じます-例えば10分。彼はあなたにそれを請求するかもしれません-しかしあなたは入れ墨がどれほど正確に感じるかについての考えを持っているでしょう。

最後に覚えておいてください-入れ墨を誇りの問題にするのはあなたがそれらを手に入れるのにかかる痛みです。個人的には、上腕二頭筋のタトゥーを入れるのはそれほど大したことではないと思います。首と胸郭の領域にあるもの（少なくとも私にとっては12時間のセッション）は、他の部分と比較して本当に本当に悲惨なものだったからです。体。

ロイマチェド

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