자동차 엔진에서 타이밍 벨트의 목적은 무엇입니까? 몇시입니까?


최상의 답변

자동차 엔진에는 챔버의 연료 혼합물이 폭발하여 피스톤과 피스톤로드를 밀 때 회전하는 크랭크 샤프트가 있습니다. 결국 자동차를 움직이는 것입니다.

타이밍 벨트는 크랭크 축의 회전과 캠 축의 회전을 연결하는 것입니다. 캠 축은 입구 및 출구 밸브를 여는 역할을합니다. 연료 혼합물이 들어가고 폭발 후 연소 된 가스가 실린더에서 나옵니다.

이 두 회전 운동은 동기화되어야합니다 (특히 피스톤이 열린 공간과 동일한 공간을 차지하는 간섭 엔진에서). 밸브, 그러나 동시에는 아님) 그래서 벨트가 타이밍 벨트 여야하고 정확해야합니다. 또한 크랭크 샤프트가 두 번 회전하는 동안 캠 샤프트는 4 행정 엔진에서 한 번만 회전합니다.

답변

워터 펌프의 목적 :

자동차 워터 펌프의 목적은 o 냉각수를 자동차의 엔진 블록, 라디에이터 및 호스를 통해 밀어 시스템에서 엔진 열을 제거합니다 . 대부분의 경우 워터 펌프가 크랭크 샤프트에서 구동됩니다. 풀리 또는 크랭크 샤프트 자체. 임펠러 블레이드 사이에 모인 냉각수는 원심력을 사용하여 바깥쪽으로 이동하고 흡입은 냉각수를 라디에이터에서 워터 펌프로 끌어들입니다.

냉각수가 워터 펌프로 들어가면 전체 엔진을 통과합니다. 연소 과정에서 발생하는 열을 흡수 한 다음 라디에이터로 이동하여 열이 외부 공기로 배출 될 수 있습니다. 자동차의 워터 펌프가 작동하지 않는 경우 가장 일반적인 원인은 유체 오염, 높은 수준의 진동 또는 부하 균형 부족 때문입니다. 유체 오염은 종종 펌프와 연마 성 품목을 접촉시켜 샤프트 씰이 조기에 실패합니다. 균형을 잃거나 과도한 진동이있는 부하는 느슨하거나 잘못 조여진 장착 볼트, 뒤틀 리거나 구부러진 풀리 또는 오염 된 장착 팬 어셈블리에서 발생할 수 있습니다. 균형 또는 진동 부족으로 인해 고장이 발생하면 그 결과 샤프트 고장이 발생하여 주변 부품에 상당한 손상을 입힐 수 있습니다.

타이밍 벨트의 목적 :

타이밍 체인이라고도하는 타이밍 벨트는 차량의 기능과 작동에 중요한 역할을하며 제조업체 사양의 사양을 유지해야합니다. 타이밍 벨트의 기능은 크랭크 샤프트에 의해 설정된 속도로 엔진의 캠 샤프트. 이를 통해 크랭크 샤프트가 피스톤을 사용하여 특정 타이밍 내에 열고 닫을 때 캠 샤프트를 작동시켜 엔진이 적절하고 효율적으로 작동하도록합니다.

타이밍 벨트는 엔진을 “제 시간에”유지하기 위해 이름을 딴 것과 정확히 일치합니다. 어떤 이유로 벨트가 미끄러지거나 제대로 정렬되지 않으면 엔진이 성능을 발휘하지 못하고 엔진이 고장날 수 있습니다. 타이밍 벨트를 교체 할 때 항상 워터 펌프를 교체해야합니다. 이 작업은 타이밍 벨트와 워터 펌프를 교체하는 데 매우 비용이 많이 드는 공정입니다. 단순한 이유 때문에 엔진 실 내부가 매우 단단합니다. 비용 요소는 타이밍 벨트와 워터 펌프에 들어가는 노동력 때문입니다. 공간이 많지 않기 때문에 엔진의 이러한 부분에 실제로 도달하려면 여러 부품을 이륙해야합니다. 일반 차고가 귀하의 차량에서 성능을 발휘하는 데는 적극 권장되지 않습니다.

타이밍 벨트 및 워터 펌프 구성 :

보시다시피 타이밍 벨트를 교체 할 때마다 워터 펌프를 교체하는 것이 좋습니다. 차량 엔진의 모든 성능과 밀접한 관련이 있습니다. 타이밍 벨트 서비스는 매우 비용이 많이 드는 프로세스이지만 차량 수명을 최대 10 년까지 연장 할 수있는 기회를 제공합니다. 타이밍 벨트는 대부분의 최신 모델 차량의 워터 펌프 풀리에서 작동하므로 워터 펌프를 교체하기 위해 몇 개의 볼트 만 제거하면됩니다. 추가 벨트 장력과 노화로 인한 전반적인 열화로 인해 워터 펌프 씰이 고장날 수 있기 때문입니다. 수도 펌프를 교체하면 비용이 많이들 수있는 예상치 못한 재난을 예방할 수 있습니다.

2002 Volvo의 타이밍 벨트 및 워터 펌프의 실제 구성 :

출처 : 타이밍 벨트 및 워터 펌프의 목적

감사합니다, Umang Pabari.

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