차량 연석 중량과 총 중량의 차이는 무엇입니까?


우수 답변

연석 또는 연석 무게 는 차량의 무게에서 승객이나화물을 뺀 값입니다. 이것은 차량에 아무것도없이 연석에 주차 된 경우 차량의 무게를 나타냅니다. 여전히 필요한 장비와 연료는 모두 갖추고 있지만 “자동차에 내장되지 않은”추가 중량은 없습니다.

무게 는 승객과화물을 추가했을 때 차량의 총 중량을 나타냅니다.이 수치는 총 중량이 제한 될 수있는 지역을 통해 수하물을 운송 할 때 특히 중요합니다. 트럭 운전자는 중량에 대한 제한이 있으므로 총 중량에 특별한주의를 기울여야합니다.

전체 설명은 커브 중량 대 차량 총 중량

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답변

먼저, 연석 중량과 총 중량이 무엇인지 이해하세요.

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Kerb 중량은 모든 장비와 연료, 오일, 냉각수 등 필요한 작동 유체가 포함 된 차량의 중량입니다. 운전자, 승객, 수하물 등의 중량을 추가하면 총 중량이됩니다.

제조업체 매뉴얼에서 실제 무게를 언급하고 총 무게에 대한 제한을 규정합니다.이 무게는 초과해서는 안됩니다.

예,이 무게는 자동차를 구입할 때 중요합니다. 무게가 더 많은 자동차는 효율성이 떨어지고 다루기가 어렵고 관성으로 인해 엔진과 브레이크에 많은 부담을줍니다. 또한 더 나은 승차감을 제공하고 (다른 요인에 따라 다름) 아마도 충돌시 더 나은 승차감을 제공 할 것입니다.

반면에 더 가벼운 차는 민첩하고 민첩하며 더 빠르고 더 적은 관성을 전달하여 더 나은 제동 및 핸들링을 제공합니다.

이것은 매우 모호한 대답입니다. 이 주제를 더 깊이 이해하려면 약간의 물리학과 공학을 이해해야합니다.

요약하자면 자동차 제조업체는 중간 단계를 달성하려고합니다. 경량 자동차가 선호되지만 제작에 필요한 재료는 상당히 비싸고 일반적으로 저렴하지 않습니다.

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