최상의 답변
실린더의 기여 부족으로 인해 불발이 표시됩니다. 기여도가 없다는 것은 실린더가 적절한 연소를 일으키지 않거나 전혀 연소하지 않음을 의미합니다.
실화는 결함이있는 플러그, 코일, 코일 와이어, 분배기 캡 (장착 된 경우)으로 인해 스파크가 부족하거나 약해서 발생합니다. .
또는 연료 문제, 연료 없음 또는 너무 많은 연료 또는 너무 많은 공기 (진공 누출). 연료 관련 범인은 인젝터, 막히거나 내부 고장 또는 PCM의 드라이버 또는 인젝터에 대한 배선으로 인해 맥동하지 않을 수 있습니다.
더 심각한 문제는 밸브가 밀봉되지 않는 것과 같은 엔진 내부입니다. 일반적으로 배기 밸브. 또는 마모 된 캠 로브 또는 파손 된 밸브 스프링.
그러므로 먼저 쉬운 일을 제거하십시오. 저렴한 스파크 테스터로 스파크를 확인하고 스파크 강도를 측정하십시오. 갭을 뛰어 넘는 최소 30KV가 있어야합니다. 플러그 및 / 또는 코일을 교체하여 실화가 다른 실린더로 이동하는지 확인하세요.
프로판 테스트로 연료 및 진공 누출 문제를 제거합니다. 영향을받은 실린더에 조심스럽게 프로판을 주입합니다.
답변
문제를 분석하겠습니다.
그러면 연료가 들어가는 실린더가 하나 있습니다.
연료 / 공기 혼합물이 압축됩니다.
스파크가 없어 연료가 타지 않습니다.
연료 / 공기 혼합물이 배기를 통해 배출됩니다. 이제 몇 가지 문제가있을 수 있습니다. 02 센서는 무언가가 꺼져 있음을 감지하고 전력 출력을 줄이고 절름발이 모드를 유발할 수 있습니다. 그것에 대해 잘 모르겠습니다.
연소되지 않은 연료는 EGR 밸브를 통해 밀어 넣어 오염됩니다. 확실하지 않은 문제가 될 수 있습니다. 그러나 내가 확신하는 한 가지는 연료가 고양이에게 모이게 될 것이라는 것입니다. 이것은 문제가 될 것입니다. 고양이는 비정상적인 양의 연료를 섭취하여 발열 반응을 일으켜 고양이가 견딜 수있는 것보다 더 많은 열을 유발하고 얼마 동안 화상을 입습니다. 값 비싼 문제입니다.
스파크 부족은 점화 코일이 작동하지 않거나 스파크 플러그가 잘못되어 발생할 수 있습니다. 전자 점화 타이밍 (영어로 무엇이든)은 매우 신뢰할 수 있으므로 해당 시스템을 배제합니다.
불을 일으키는 실린더의 스파크 플러그와 와이어를 데드 실린더로 교체하고 변경 사항이 있는지 확인합니다. .
운이 좋으면 죽은 실린더가 살아납니다. 이 경우 와이어 또는 스파크 플러그가 잘못되었습니다. 전선을 원래 위치에 다시 놓고 다시 시도하십시오. 아무것도 바뀌지 않으면 스파크 플러그가 나빴습니다. 뭔가 변경되면 와이어가 나빴습니다.