최상의 답변
방법을 모르면 혼자하는 것이 좋습니다. 특히 값싼베이스가 아닙니다. 트러스로드는 매우 민감하고 부러 질 수 있으므로 전문가에게 지불하는 것이 좋습니다.
경고를 받았습니다!
지금!
여전히 혼자서하고 싶다면 악기를 망치기 전에 이론적으로하는 방법을 먼저 배우는 것이 좋습니다.
베이스에 따라 다를 수 있습니다. 예를 들어, 일부 6 현베이스에는 2 개의 트러스 막대가 있습니다.
계절에 따라 날씨가 변함에 따라베이스 기타 목의 나무가 약간 구부러 지거나 곧게 펴질 수 있습니다.베이스 기타의 트러스 막대를 조정하는 방법을 알고 있다면 이러한 변화에 대응하고베이스 사운드를 훌륭하게 유지할 수 있습니다.
온도, 압력 및 습도의 변화로 인해 목재가 휘어 질 수 있습니다. 행이 제자리에 있으면 현이 프렛에서 멀어 지거나 멈출 수 있습니다. 이것은 현이 목 전체 길이에 걸쳐 자유롭게 진동 할 공간이 필요하기 때문에 연주를 거의 불가능하게 만듭니다.
현과 프렛 사이에 약간의 간격이 있어야합니다. 충분한 액션의 양을 결정하려면
- 첫 번째 프렛에서 왼손으로 E 현을 누른 상태로 유지합니다.
- 마지막 프렛에서 E 현을 아래로 누릅니다. 오른손으로.
현과 7 번째 및 12 번째 프렛 (신용 카드 두께 정도) 사이에 틈이 생깁니다.
베이스 넥의 곡률이 올바르지 않습니다. 트러스로드를 조정해야합니다. 동작을 조정하려면 트러스로드의 나사를 돌려 넥의 곡률을 변경합니다.
- 틈이 너무 크면 육각 렌치 또는 십자 드라이버를 나사에 삽입합니다. 주축 대 또는 목의 다른 쪽 끝)에서 나사를 시계 방향으로 돌려 트러스로드를 조입니다.
- 처음 네 프렛 (주축 대 근처)에서 연주 할 때 현이 울리면 렌치 나 드라이버를 시계 반대 방향으로 돌려서 트러스로드를 풀어야합니다.
일반적으로베이스와 함께 제공되는 작은 Allen 렌치를 사용하는 것이 좋습니다.이 렌치를 잃어 버리면 다른베이스에서는 트러스로드의 나사에 Phillips 드라이버가 필요합니다.
Don t 잘 맞지 않는 것으로 트러스로드를 강제로 누르십시오. 트러스로드를 제거하면 비용이 발생합니다. 트러스로드 만 돌리십시오. 1/4 사이 그리고 하루에 반 회전합니다. 더 이상 조정을 수행하기 전에 목재가 자리를 잡도록해야합니다 .
일부베이스에서는 트러스로드 나사에 도달하려면 본체에서 넥을 제거해야합니다. 현의 장력을 먼저 풀지 않고 넥을 제자리에 고정시키는베이스 뒤쪽의 나사를 풀려고하지 마십시오. 그렇지 않으면 목이 끊어져 나사를 잡고있는 나무가 벗겨집니다.
다음은 PG의 또 다른 자습서입니다. 최고의 기타 및베이스 리뷰, 비디오 및 인터뷰 웹.
“좋아하는 기타를 들고 제대로 연주되지 않는다는 사실을 발견했을 때보 다 더 실망스러운 일은 거의 없습니다. 액션이”마법처럼 스스로 상승 “했거나 너무 낮아서 모든 음이 “기타는 어떻게 되었나요?”라고 궁금해 할 수 있습니다.
어느 시점에서 거의 모든 기타에서 목이 조정되지 않습니다. 원인은 일반적으로 날씨, 습도 또는 고도 변화입니다. 날씨가 변하므로 나무로 만든 모든 것도 마찬가지입니다. 마찬가지로 습도가 변하면 기타의 나무가 수축하거나 팽창하여 악기가 조정 범위를 벗어나게됩니다.
두려워하지 마세요! 몇 가지 간단한 도구로 목을 조정하고 다시 부를 수 있습니다. 단 몇 분만에 한숨. 이 과정을 설명하기 위해 전형적인 현대식 트러스 막대와 다소 색다른 페인트 작업이있는 Fender Stratocaster를 살펴 보겠습니다. 저는 이것을 Zombie-Caster ( 그림 1 )라고 부릅니다.
그림. 1. 프로젝트 기타-좀비 캐스터. John LeVan의 사진
트러스로드에는 단동, 복동, 조정 불가능 등 여러 유형이 있습니다. 서로 다른 방식으로 작동하지만 모든 트러스로드는 지속적으로 목을 당기는 기타 현의 장력을 상쇄하도록 설계되었습니다. 체크하지 않으면이 장력이 목을 앞으로 구부릴 것입니다.
싱글 액션 트러스로드가 목을 한 방향으로 움직입니다 ( 그림 2 ).막대를 조이면 목을 “등활”이라고하는 볼록한 모양으로 만듭니다. 반대로 막대를 풀면 목 안쪽의 긴장이 완화되고 현이 목을 앞으로 당겨 “앞쪽 활”이라는 오목한 모양을 만듭니다.
그림. 2. 싱글 액션 트러스로드는 백 보우를 생성하여 현의 장력을 상쇄합니다.
싱글 액션로드는 결국 조정이되지 않습니다. 로드가 완전히 이완 된 위치에 도달하면 목은 더 이상 앞쪽 활을 제공하지 않습니다. 이로 인해 조절 가능성이 제한되며 트러스로드를 설치할 때 넥이 제대로 만들어지지 않은 경우 문제가됩니다.
더블 액션 트러스로드는 넥을 양방향으로 강제합니다 ( 그림 3 ). 저는 여러 기타에 이런 종류의 트러스 막대를 사용했는데 정말 좋아합니다. 더블 액션로드를 조여 백 보우를 강제하거나 풀어서 포어 보우를 강제합니다. 싱글 액션로드와 더블 액션로드의 주요 차이점은 후자가 포어 보우를 만드는 능력이 있다는 것입니다. 더블 액션로드를 사용하면 실제로 목을 오목한 모양이나 볼록한 모양으로 만들 수 있습니다.
그림. 3. 더블 액션 트러스로드는 백 보우와 포어 보우를 모두 허용합니다.
조절 불가능한 트러스로드는 설명이 필요 없습니다. 일반적으로 목재, 흑연 또는 금속으로 구성되며 조작 할 수 없습니다. K-Bar 또는 강철 강화 넥이라고도합니다. 이 막대는 일반적으로 오래된 아치 탑, 클래식 및 일부 플랫 탑 기타에서 볼 수 있습니다.
1 단계 : 도구를 준비하고 작업 공간을 준비합니다.
이 프로젝트에는 몇 가지 도구 만 필요하지만 올바른 도구를 사용하는 것이 매우 중요합니다. 다음은 트러스로드를 조정할 때 사용하는 세 가지 항목입니다.
• 액션 게이지 (stewmac.com에서 구입 가능)
• Capo
• 올바른 목 렌치 (일반적으로 기타와 함께 제공됩니다.)
액션 게이지에서 측정 값이 매우 작으므로이를 읽으려면 좋은 조명이 필요합니다.
2 단계 : 현재 넥 릴리프를 측정합니다.
트러스로드를 조정하기 전에 넥의 현재 상태를 평가해야합니다. 목에있는“부조”의 양 (즉, 진동하는 줄을위한 공간을 제공하기위한 의도적 인 앞궁)을 측정하는 것은 까다로울 수 있습니다. 돋보기가 내장 된 조명을 사용하는 것이 좋습니다. 1/64 “(. 015)에서 3/64″(. 045)까지 다양한 측정을 수행 할 때 돋보기가 필요합니다. 이것은 매우 작은 증분이지만, 몇 천분의 1 인치만으로도 연주력에 큰 차이를 만들 수 있습니다.
기존 넥 릴리프를 측정하는 과정은 다음과 같습니다.
• 기타 튜닝 투구합니다.
• 첫 번째 프렛 위에 카포를 놓습니다 ( 그림 4 ).
그림. 4. 릴리프를 측정하려면 첫 번째 프렛 위에 카포를 고정한 다음 마지막 프렛에서 6 번째 현.
• 마지막 프렛에서 6 번째 현을 누르고 있습니다.
• 액션 게이지를 6 번째 현 뒤에 놓고 프렛 ( 그림 5 ).
그림. 5. 스튜어트-맥도날드 액션 게이지를 사용하여 넥 릴리프를 정확하게 결정합니다.
• 게이지를 첫 번째 프렛에서 마지막 프렛까지 부드럽게 밀어서 프렛과 현 사이의 간격을 다음과 같이 기록합니다. 게이지 표시로 표시됩니다.
프렛의 상단에서 줄의 하단까지 가장 큰 거리 (가장 큰 간격)를 적습니다. 이 거리는 목에 얼마나 많은 구호 또는 앞쪽 활이 있는지 알려줍니다. 이 측정 값은 기타마다 극적으로 다를 수 있습니다.
구호 또는 전궁이 없으면 목이 평평하거나 등뼈가있는 것입니다. 즉, 적절한 양의 릴리프를 추가하려면 트러스로드를 풀어야합니다.
3 단계 : 올바른 릴리프 양을 결정합니다.
얼마나 많은 구호가 필요합니까? 이것은 플레이 방법에 따라 다릅니다. 가벼운 스트러머라면 최소한의 안도감 만 있으면됩니다. 세게 스트 럼을 치거나 카포를 사용하는 경우 더 많은 릴리프가 필요합니다. 프렛과 진동하는 현 사이에 더 큰 간격이 필요합니다.
가벼운 스트러머의 경우 약 .010 정도의 릴리프가 충분합니다. 이것은 또한 행동을 낮게 유지하는 데 도움이 될 것입니다. 공격적인 스트러머 (또는 카포를 사용하는 경우)의 경우 .015에서 .020이 정상입니다. 이것은 현악기 및 윙윙 거리는 음을 방지하는 데 도움이됩니다. 이 측정 값은 프렛 상단에서 6 번째 현 하단까지의 거리입니다.
4 단계 : 트러스로드를 조정합니다.
트러스로드를 조정하는 방법에는 여러 가지가 있습니다. 일부 트러스로드에는 드라이버가 필요합니다. 다른 사람들은 Allen 렌치 또는 소켓 렌치를 사용합니다. 작업에 적합한 도구가 있는지 확인하십시오!
Zombie-Caster의 경우 그림 5에서 볼 수 있듯이 .020 안도감이 있습니다. 이는 제 플레이 스타일에 필요한 것 이상이며 액션이 왜 그렇게 높은지 설명합니다. 열심히 연주하거나 카포를 사용하지 않기 때문에 릴리프를 .010 정도로 조정합니다 (그림 6). 이 트러스 막대를 조정하려면 1/8 “앨런 렌치가 필요합니다.
그림 6. 1/8 “앨런 렌치로 트러스로드 조정.
때로는 트러스로드의 접근이 목 뒤쪽에 있습니다. 이 경우 디자인에 따라 넥을 제거하여로드를 조정해야 할 수도 있습니다 (그림 7). 예를 들어 빈티지 및 빈티지 스타일의 재발행 펜더는 목 제거가 필요합니다. 물론 이것은 각 조정 사이에 다시 장착, 다시 연결 및 다시 조정하는 것을 의미합니다. 괜찮습니다. 인내심을 갖고 조금씩 조정하세요. 이 작업을 제대로 수행하려면 시간이 걸리지 만 그만한 가치가 있습니다.
그림. 7. 트러스로드에 접근하려면 일부 넥을 제거해야합니다.
릴리프 또는 포어 보우를 추가하려면 렌치를 시계 반대 방향으로 돌립니다. 목에 덜 여유가 필요한 경우 렌치를 시계 방향으로 돌립니다. (트러스로드 너트를 직접보고있는 경우 “오른쪽으로 꽉 조이고 왼손잡이”라고 생각할 수 있습니다.) 조정 후 항상 재조정하고 재 측정하십시오.
팁 : 트러스로드가 부드럽게 회전하지 않으면 중지하십시오! 문제가있을 수 있습니다. 트러스로드를 강제로 사용하지 마십시오. 그것을 부 수면 수리하는 데 많은 비용이 들며 아마도 목을 부수 게 될 것입니다. 트러스로드를 조정하는 것이 불편하면 자격을 갖춘 수리 기술자에게 문의하십시오.
내 좀비 캐스터는 .020 릴리프를 가지고 있기 때문에 렌치를 시계 방향으로 돌려 트러스로드를 조여야했습니다. 격차를 줄입니다. 렌치를 1/3 정도 회전 한 후 목이 원하는 위치에 맞았습니다.
랩 주의 깊게 따라 가면 이 절차를 통해 트러스로드를 조정하고 기타를 최상의 상태로 유지할 수 있습니다. 일년에 한두 번이 조정을해야하더라도 놀라지 마십시오. 빈도는 실제로 귀하의 기후와 여행하는 정도에 따라 다릅니다. 그리고 현 게이지를 변경하는 경우 현 장력의 증가 또는 감소를 수용하기 위해 트러스 막대를 조정하는 것이 좋습니다.
다음 달에 또 다른 DIY 프로젝트를 진행할 예정 이니 다음에 뵙겠습니다. “
답변
A2A에 감사드립니다.
첫째, 최종 사용자가 기타의 트러스 막대를 조정할 의도가 없다면 제조업체는 렌치를 포함하지 않습니다. 멕시코 또는 그 이상의 모든 Fenders베이스에는 특유의 빨간색 T- 핸들 렌치가 함께 제공됩니다. 사실 꽤 멋진 도구입니다. Les Paul도 함께 제공했습니다. 다행입니다. 모든 현이있는 상태로 거기에 있습니다.
이것은 제가 얼마 전에 작성하고 게시 한 기타 넥을 펴는 방법에 대한 설명입니다. 목이 손상되지 않았 으면 두 번째 단락이 시작하는 곳입니다.
“나는 몇 년 동안 진짜 혼란을 바로 잡았습니다.“프로에게 가져 가라”고 생각하지 않습니다. 무엇을해야하는지 확실히 알 수있을 것입니다.”는 특히 통찰력있는 조언입니다. 해. 먼저 줄을 제거하고 트러스로드를 풉니 다. 둘째, 다리에서 목을 내려다보고 회전을 똑 바르게하고 싶은 위치를 확인합니다. 기록하고, 그림을 그리고, 메모하고, 사진을 찍습니다. 그런 다음 나무를 구부리고 비틀 것입니다. 나무는 완벽하게 단단하지 않고 가단성이 있습니다. 지금처럼 공장이 모두 뒤틀린 상태가 아니었기 때문에 당연합니다. 두 손으로 허벅지 위로 구부릴 때 손바닥을 문질러 주기적으로 나무를 가열하십시오. 구부러진 쪽을 가열합니다 (언 보잉은 지판을 가열해야 함을 의미 함). 이 작업에는 시간과 상당한 노력이 소요됩니다. 목이 1 분 안에 튀어 나오지 않았고 트러스로드 렌치를 돌리는 것처럼 그렇게 빨리 고칠 수 없을 것입니다. 특히 목에 문제가 있다면 손과 팔이 피곤해야합니다. 15-20 작업 후 한 시간 정도 놓으십시오. 작동 할 것이라고 생각되는 방향으로 움직일 때까지 헹구고 반복합니다.
접촉하고 끈을 다시 끈 후 약 1/4 바퀴로 트러스 막대를 다시 조입니다. 마찬가지로, 최종 트러스로드 조정을 위해-손을 사용하여 (베이스에서 때때로 몸이 바닥에 얹혀있는 무릎) 현을 당기는 것과 반대로 힘을 가하고 트러스로드 너트를 사용하여 조정을 사용하는 대신 조정력을 부여하는 너트. 나는 그것을 “기타 카이로 프라 틱스”라고 생각합니다.
작업을 확인하려면 첫 번째와 마지막 프렛에서 각 줄을 프렛하고 다른 손가락으로 그 사이를 두드려 얼마나 안도감을 느끼는지 확인하세요. 눈금자로 측정하는 것은 정확하지 않습니다. 베이스 쪽에서는 지판에 대한 약간의 때리는 소리가 들려야합니다.높은쪽에는 거의 없을 것입니다. 맨 위에 정확히 아무것도 없으면 바로 올 수 있습니다. 아직 바닥에 일부가 있는지 확인하세요.”