최상의 답변
제 생각에는 이것이 “이유의 조합
저소득과 소규모 인구- 낮은 이윤을 위해 작은 시장에 진입하는 것은 정말 노력과 돈의 가치가 있다는 것입니다. 아닙니다.
높은 범죄율은 반대로 Uber 운전자가 강탈 당할 위험을 높입니다. 상당히 낮은 임금을 받으면 일부 운전자는 부유 한 승객을 강탈 할 수 있습니다.
현재 대중 교통은 엉망이고 자메이카의 택시 산업은 서부와 같습니다. 택시 운전사는 자메이카 도로에서 가장 낮은 곳입니다. 규칙은 그들에게 적용되지 않습니다. 그들은 “당신이 더 저렴하고 더 빨리 가고 싶은 곳으로 데려다 줄 것입니다.하지만 더 위험합니다.
업계는 또한 매우 부패했습니다. 택시라고도 불리는 같은”무법자 “는 보통 경찰이나 경찰이 소유하고 있습니다. .
현재 Uber의 로컬 버전이 시장 점유율을 확보하기 위해 노력하고 있지만 그들이 얼마나 잘하고 있는지 잘 모르겠습니다.
전체적으로 현재 시스템 제대로 작동하지 않고 위험을 감수 할만큼 돈이 충분하지 않습니다.
답변
2017 년 3 월 업데이트 : Uber (회사). WOW는 그들의 회사가 서둘러 내리막 길을 내 렸습니다. 내가 Uber가 일반 택시에 비해 훌륭하다고 말한 모든 이유는이 시점에서 본질적으로 반증되었습니다. 이 게시물을 부정적으로 업데이트하고 싶지는 않았지만 실제로는 악화가 너무 심해서 원래 게시물 뒤에 서있을 수 없습니다.
Uber 운전자는 이제 내가 어디로 가는지 전화를 걸고 있습니다. 나를 데리러 가겠다 고 수락 한 후 불편한 곳이면 취소합니다. 또 다른 Uber 운전자는 짐이 너무 많아서 취소하기로 결정했습니다. 문제가되지 않는 큰 여행 가방이 세 개있었습니다. 또 다른 운전자는 내가 데이트하던 여자에게서 전화 번호를 얻으려고 계속 노력했습니다. Uber는 승객에게 취소 요금을 부과하지만 운전자가 취소 할 때 요금을 부과하지 않습니다. 아래에 설명 된대로 택시 운전사를 피하는 데 사용한 모든 이유는 이제 Uber에서 훨씬 더 나빠졌습니다.
택시를 운전하는 데 사용했던 끔찍하고 끔찍한 운전자가 이제 Uber로 전환 한 것은 전혀 놀라운 일이 아닙니다. 품질 관리의 부족을 믿을 수 없습니다. 특히 경쟁이 심화되고 있습니다.
6 년 동안 Uber를 사용한 후 방금 제거했습니다. Lyft (회사), Juno, Gett 또는 Via (NYC)로 전환합니다. Uber 전에 일반 택시를 탈 것입니다. 감사합니다. 동일한 작업을 수행하는 것이 좋습니다.
2014 년 원본 게시물 :
먼저 면책 조항 : I “ve 내 인생의 대부분을 NYC에서 살았고 저는 Yellow Cab 드라이버의 열렬한 팬이었습니다. 물론 많은 캐릭터가 있었고 택시가 더러워 졌을 수도 있지만 택시 기사들은 자신이 무엇을하고 있는지 알고있었습니다.
그들은 한 가지 측면에서 런던의 검은 색 택시와 같았습니다. 지식-기이 한 아파트 건물의 이름까지도 말하고, 그것이 어디에 있는지뿐만 아니라 연중 시간에 따라 가장 빨리 도착할 수있는 방법을 알고있었습니다. 요일, 시간, 심지어 도시 행사 (예 : 퍼레이드, 거리 박람회, 도시의 고위 인사 등).
그리고, 그렇습니다. 타운 주민, 그들은 바로 그 지식을 사용하여 당신을 이용했습니다!하지만 급하게 어딘가에 가야 할 때 와우. 나는 여전히 평일 25 분 에 여권이 필요하다고 말한 후 오메 원. 그는 미쳤습니까? 네. 무서웠나요? 아니요. 최적의 경로를 알고 있었을뿐만 아니라 운전할 수있었습니다.
하지만 지난 20 년 동안 정말 변했습니다. 택시도 마찬가지로 더럽지 만 대부분의 운전자는 이제 완전히 단서도없고 독이 있습니다. 그들 중 한 명이 Penn Station이 어디에 있는지 물었습니다. 더 나쁜 것은 몇 번이나 그들의 차 앞에 서서 근처 경찰을 잡겠다고 위협해야했는지 셀 수 없습니다. 또는 메달리온 번호로 311 번으로 전화하십시오 (… TLC가 아무 일도하지 않고 메달리온이 항상 드라이버와 연결되어 있지는 않음). 브루클린 / 퀸스 / 브롱스로 집으로 돌아 가야하는 친구를 받아들이 기 전에. 내 친구가 백인이 아니라면, 옷을 잘 차려 입고 맨해튼 어딘가 에가더라도 훨씬 더 나빠집니다. 그들이 어디로 가는지 물어 보려고 멈춰라. 그것은 그 자체로 잘못된 것이다. 완전한 수치.
많은 사람들은 그들이 “서비스를 제공하고 있다는 사실을 잊고있는 것 같다. 바퀴로 쓰레기 왕좌를 탈 수있는 특권. 그리고 그들은 도시를 알고 교통 상황을 인식하는 등 자신의 일을하는 데 신경 쓰지 않는 것 같습니다.
대신, 그들은 우리가 교통 체증에 앉아 있는지 신경 쓰지 않고 휴대 전화에 머물러 있습니다. 영원히, 그리고 당신이 팁을주지 않으면 당신을 화나게 할 용기를 가지세요. 그가 내 지시에도 불구하고 잘못된 길을 세 번 갔을 때 팁을주지 않았다는 이유로 한 멍청이가 나를 쫓아 왔습니다. 택시를 타고 30 분으로갑니다. 팁? 그는 나에게 돈을 빚졌다.들어 봐요, 메달 비용이 얼마인지, 그들이 감수하는 위험을 압니다, 저쩌구 저쩌구 …하지만 당신이 당신의 일을 잘할만큼 충분히 신경 쓰지 않는다면, 다른 사람들을 당신의 불행에 빠뜨리지 말고 다른 직업을 얻으십시오 .
그렇다면 Uber는 어떻게 비교 될까요? 비용면에서 저는 UberX가 일반적으로 더 저렴하고 최악의 경우 택시와 동일하다는 것을 알았습니다. Uber는 라이더의 요구에 초점을 맞춰 Yellow Cab 독점 아래의 엄청난 서비스 격차를 메 웠습니다. 라이더에게 매 라이딩 후 드라이버를 평가하도록 요청하는 품질 관리와 실제로 불만 사항에 대한 후속 조치를 취하는 고객 서비스 팀은 드라이버가 게임에 계속 머물도록합니다.
Uber에서 “이전 노란색 택시라도 면밀히 조사 할 용의가있는 사람들입니다. 즉, 이미 더 나은 운전자를 얻고 있으며, Uber VIP (승차 100 회 이상 및 승객 등급 4.75 이상), 4.8 이상, 최고의 드라이버 중 최고인 같은 가격으로 등급을받은 드라이버 만 얻을 수 있습니다. 경이 롭습니다. p>
따라서 Uber 운전자는 거의 항상 더 쾌적하고 자동차는 항상 입니다. span> clean. 일부 운전자는 물, 간식, 민트 등을 제공합니다. 지식 부족? 문제 없습니다. 앱을 통해 목적지를 보낼 수 있으며 경로가 표시됩니다. 많은 운전자가 여전히 원하는 경로를 묻습니다. 취하다. 선택적 픽업? 문제가 아닙니다. 이 마지막 포인트는 “비 / 눈이 오거나”늦게 늦게 친구를 안전하게 집에 보내고 싶을 때 유용합니다. 물론 급증 요금이 부과되지만, 밖에서 기다렸다가 택시를 찾으려고 (때로는 택시를 찾으려고하는 다른 사람들과 논쟁 / 경쟁을 벌이는 경우) 그럴만한 가치가 있습니다. 결국 가격, 악화 등의 비용이 더 많이 들게됩니다.
Uber도 더 빠릅니다. 결제는 자동이므로 택시가 멈출 때까지 기다리지 않고 나가기 만하면됩니다. 미터, 그런 다음 종종 실패하거나 구름의 작은 경우 영원히 걸리는 Yellow Cab 신용 카드 기계를 처리합니다. 현금은 훨씬 더 나쁩니다. 일부 택시 기사는 요청한 거스름돈을 제공하는 대신 팁을 얻기 위해 흥정을 시도합니다.
Uber의 보너스로, 비용이 아닌 온라인으로 영수증을받을 수 있습니다. 택시 기사에게 영수증을 요청해야합니다. 비행기를 타려고 할 때 택시비가 종이가 떨어지거나 미터기가 오작동 한 적이 있습니까? 택시비가 미터기를 고칠 때까지 기다립니다?! 영수증이 거의 읽을 수 없습니까?!? 그러면 작은 영수증이 사라집니다 ( 아니면 실수로 빨래를하고 영수증이 슬픈 작은 과육으로 바뀝니다.)?!?! Oy vey. The. Worst. 네, Uber와 함께 인터넷에 접속하세요. 이건 마법입니다.
또한 , 택시는 4 명만 탑승 할 수 있으므로 Uber XL / SUV는 최대 6 명이 탑승 할 때 적합합니다. 그룹을 나누고 (종종 5 명일 때 어색함-5 명은 집에가는 경우도 있음) 여러 대의 택시를 부르고 (그리고 비용을 지불하고) 만날 장소를 조정하는 것은 과거의 일입니다. 오, 우리가 5 인칭으로 몰래 안무를하거나 팁 가격을 협상하곤했던 날들 … 그래, 나는 그것을 전혀 놓치지 않는다. 더 멋진 점 : Uber XL / SUV + Uber의 Spotify 연결 = 즉석 파티!
마지막으로 2011 년에 Ubers를 받기 시작한 이후로 몇 번이나 잊었는지 셀 수 없습니다. 종종 1 시간 이내에 물품을 반환하고 운전자가 나에게 돌아옵니다 ; 서비스가 좋지 않았을 때 향후 라이드에 대해 전액 환불 및 크레딧을 받았습니다. 친구를 안전하게 집으로 보냈고 앱에서 진행 상황을 추적하면서 필요한 경우 운전자와 직접 소통 할 수있었습니다.
Uber 없이는 도시를 돌아 다니는 것을 상상할 수 없습니다. 품질 관리와 함께 앱을 통한 수많은 라이더 중심 서비스와 매우 반응이 빠른 고객 서비스 팀은 훨씬 더 나은 경험을 제공합니다.
그 동안 택시와 리무진 회사는 시장을 인수하여 Uber를 폐쇄하려고했습니다. Uber로 인한 혼잡? 김미아 브레이크. Uber 덕분에 자동차 사용을 중단 한 사람들을 알고 있으며, 요금을내는 것보다 텅 빈 곳에서 운전할 택시를 모두 언급 했나요? Puhleez. 요즘 일부 리무진 회사에서 서비스가 우수하거나 Uber가 타락한 것처럼 보이게 만드는 광고는 나를 웃게 만듭니다.
Uber 규제? 노란색 택시, 집시 택시 및 리무진이 그 중 하나입니다. 도시뿐만 아니라 NYPD, Departm에서도 규제해야합니다. Health, CDC, USCIS, DoJ 및 ACLU를 포함한 기타 기관 및 조직의 ent. 적어도 택시 기사의 쓸모없고, 무지하고, 편협하고, 불쾌하고, 불쌍한 변명과 함께 팁에 대한 비율을 추가하는 대신 요금의 비율을 할인받을 수 있어야합니다.나는 그들이 진지하게 그들의 길을 바꾸지 않는 한 그들이 멸종되는 날을 기다릴 수 없습니다.
말할 필요도없이, 나는 더 이상 노란 택시를 타지 않습니다. 그것은 단지 성가신 일이며 불만은 아무데도 가지 않으며 모든 것을 고려할 때 평균적으로 더 많은 비용이 듭니다. 택시가 마지막으로 환불을 제안한 것이 언제입니까? 기껏해야 택시를 멈출 수있는 택시가 몇 명 있습니다. 약간의 “토론”후에 미터. TLC가 귀하의 불만에 응답 한 적이 있습니까? 얼마나 많은 통화 후 매번 얼마나 오래 대기하고 있습니까? “죄송합니다. 우리가 할 수있는 일이 없습니다.하지만 고객 서비스 설문 조사에 응 해주시기 바랍니다.” 택시에서 잊은 물건을 찾았는데 … 신이 금지 한 … 내 말은, 그들은 지역 교통 기관입니다, 그렇죠? 아니요, 대부분의 택시 기사는 물건을 보관하거나 버립니다. 내가 물건을 되찾은 유일한 시간은 친절한 동료 뉴요커 (예, 우리가 존재합니다!)가 우연히 그것들을 찾아서 나에게 되돌려주는 노력을했을 때였습니다.하지만 택시비는 한 번도 아닙니다. 30 년이 넘었습니다.
Uber까지는 표준이었습니다. 요즘 Uber는 최고의 표준입니다. 유료 고객 일 때의 서비스입니다. 내가 말했듯이, 나는 그것이 없이는 도시를 돌아 다니는 것을 정말로 상상할 수 없다.
그래서 NYC 방문자 : 정말로 공포 이야기를 전하고 그 기회를 잡고 싶어하지 않는 한 Uber에 전화하십시오. 착륙 할 때 공항에서. 그게 제가하는 일입니다.