최상의 답변
이 시점까지 좋은 조언이 주어졌습니다. 제조사에 관계없이 서비스 기록이 가장 중요합니다. 하지만 차량 제조도 매우 큰 요인이라고 생각합니다. 대부분의 일본 브랜드는 내구성이 뛰어납니다. 나는 2 대의 Datsuns, 2 대의 Subarus, 2 대의 Toyotas 및 3 대의 Mazda를 소유하고 있고 그들 모두가 150,000 마일 이상을 가지고 있었고 그들은 모두 저에게 잘 봉사했습니다. 참고로 제가 소유 한 대부분의 일본 오토바이는 10 만 마일이 훨씬 넘는 속도로 완벽하게 작동했습니다.
반면에 저는 유럽과 미국 자동차도 많이 소유하고 있습니다. 나는 2008 년형 BMW 335i를 운전했는데 운전을 좋아했지만 곧 보증이 만료 된 후에 소유해야 할 차가 아니라는 것을 알게되었습니다. 나는 또한 거의 10 년 동안 정기 유지 보수를 요구하지 않는 잘 관리 된 1987 년형 포르쉐 911을 구입했습니다. 유일한 주요 수리는 내가 직접 수행 한 클러치 교체였습니다. 제 아내의 2004 년 랜드 로버는 유지 보수의 악몽이었습니다. 목록은 길고 다양했지만 고맙게도 모두 보증 대상이었습니다. 널리 알려진 랜드 로버는 처음부터 신뢰할 수 없었습니다. 모든 것이 함께있을 때 훌륭한 차량입니다.
미국 차량의 경우 제 Chevy 및 Ram 픽업 트럭은 믿을 수 없었지만 제 Ford 회사는 자동차는 완전히 쓰레기였습니다. 그들은 엔진, 변속기, 전기, A / C, 심지어 페인트 문제가있었습니다. 그들 모두는 다양한 보증 문제로 딜러를 정기적으로 방문했습니다.
지난 40 년 동안 저는 60 대가 넘는 차량을 소유했습니다. 자동차, 트럭 및 오토바이. 분명히 내가 좋아하는 브랜드가 있고 일부는 다른 브랜드보다 합법적으로 낫습니다. 원래의 감가 상각액을 사용하는 것이 싫기 때문에 구입하는 대부분의 시간을 사용했습니다. 이 때문에 정비 기록이 확인 가능한 차량 만 구입하려고합니다.
귀하가 고려중인 차량에 대해 실사를 수행하십시오. 지금까지 만들어진 거의 모든 브랜드에 전념하는 많은 웹 사이트와 포럼이 있습니다. 모든 차량에는 결함과 특이점이 있습니다. 일부는 다른 것보다 다루기가 더 쉽습니다.
답변
다른 사람들이 말했듯이 이것은 차에 따라 다릅니다. 하지만 내 차 중 하나로 시도해 보았습니다.
2004 년형 Toyota Sienna XLE Limited AWD가 약 175K 마일의 양호한 상태입니다.
Kelley Blue Book (kbb.com) 이제 $ 4,373 (개인 가치)의 가치가 있다고 말합니다.
0 마일 , 개인당 가치가 $ 8,126 이라고 나와 있습니다.
이는 175,000 마일로 인한 감가 상각이 $ 3,753 ($ 8,126-$ 4,373)임을 의미합니다.
차량 3 만 가지고있었습니다. 하지만 autotrader.com에 따르면 2004 년 해당 모델 및 트림 수준의 원래 MSRP는 $ 37,150 이었습니다.
이 사실을 알 수 있습니다. 총 감가 상각액은 $ 32,777 ($ 37,150-$ 4,373)입니다.
감가 상각액의 $ 3,753이 마일에 기인 한 것이므로 남은 $ 29,024 ($ 32,777-$ 3,753)에서 몇 년까지.
따라서 우리가 얻는 숫자는 다음과 같습니다.
마일로 인한 감가 상각 : $ 3,753 연도에 따른 감가 상각 : $ 29,024
년은 1 마일 씩 승리합니다!
그러나 잠깐, 이것에 더 많은 것이 있다고 생각합니다.
일부 감가 상각은 자동차가 사용됨에 따른 마모로 인한 것입니다. 그리고 어린 자녀를 둔 부모라면 누구나 말할 수 있듯이 어떤 사람들은 다른 사람들보다 자동차를 훨씬 더 많이 사용합니다. 이는 재판매 가치에 영향을 미칩니다.
누군가가 2004 년에 새 밴을 구입하여 175K 마일을 운전했지만 어린이가 없었고 매우 부드럽게 사용하고 대부분 고속도로 마일을 운전했다면 내 밴보다 더 나은 상태. 이는 재판매 가치 및 감가 상각에 상당한 영향을 미칠 것입니다.
따라서 고려해야 할 세 가지 요소가 있습니다. 년