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위성 라디오 경쟁 업체가 없다는 것을 알고 있습니다. 스트리밍 오디오 / 비디오는 그 어느 때보 다 많이 사용되고 있습니다. 현재 대부분의 전화기는 “무제한”데이터를 가지고 있기 때문에 많은 사람들이 위성 라디오보다 무료 또는 저렴한 비용으로 스트리밍하는 것을 선호합니다. 나는 현재 여전히 XM 라디오를 가지고 있습니다. 그러나 나는 그들의“월간 전체”요금을 지불하지 않을 것입니다. 지불하려는 금액에 따라 분 단위로 변경 될 수있는 동적 가격 책정 체계가 있습니다. 나는 2 ~ 3 개의 방송국 만 듣습니다. 위성 라디오가 설치된 차량 세 대가 있습니다. 나는 그것을 하나에서만 활성화했습니다. 자주 운전하지 않는 다른 두 대의 차량 서비스에 대한 비용을 지불하는 것을 정당화 할 수 없습니다. 한 달에 약 $ 5의 프로모션 요율을 유지합니다. 프로모션 요율이 만료 되려고 할 때 나는 그들에게 연락하여 취소하고 싶다고 말합니다. 몇 개의 방송국 만 듣는다고 월 $ 24 이상을 정당화 할 수 없습니다. 그들은 보통 한 달에 15 달러 정도의 계획으로 시작하고, 나는 그것이 한 달에 5 달러로 떨어질 때까지 여전히 보류합니다. 나는 그들에게 전액을 지불 한 적이 없습니다. 나에게는 그럴 가치가 없습니다.
대부분의 사람들은 비용이 고정되어 있다는 사실을 깨닫지 못합니다. 귀하는 차량의 라디오 비용을 지불했습니다. 어떤 식 으로든 서비스와 연결되어 있지 않습니다. 구독자이든 청취자이든 상관없이 위성 비용, 인건비, 유지 보수 비용 등을 지불합니다.
고객에게 스트리밍 비용이 매우 적기 때문에 XM은 현명하고 장미 냄새를 맡을 수 있습니다. 월간 요금으로 현재 원하는 가구 요금 이하의 가계 요금을 유지한다면 더 큰 구독자 기반을 갖게 될 것이고 그들이 원하는 리더가 될 것입니다. .
답변
Sirius와 XM 라디오가 합쳐진 이후로 대체 위성 라디오 대안이 없었습니다. Sirius는 연방 단골이 독점을 허용하도록 설득해야했습니다. 라디오는 그들의 주요 경쟁자가 아니 었습니다. 그들의 경쟁에는 지상파 라디오, MP3, 스마트 폰, CD 및 소비자가 기업을 위해 가졌던 다른 모든 방법이 포함되었습니다. 차량 내부에 갇혀 있습니다.
그들의 위협은? 자동차 제조업체는 장비 비용을 “표준 장비”로 포함하도록 설득하고 있습니다. 일부는하고 많은 사람들은 그렇지 않습니다. 5 년 전에 Mazda를 구입했을 때 Sirius / XM을 추가하는 것은 딜러 만 수행 한 값 비싼 추가 기능이었습니다. 2 년 전 아내의 기아를 구입하면서 Sirius / XM이 사전 설치되었습니다.
장비 설치는 여전히 주요 위협입니다. 그러나 가장 큰 위협은 스마트 폰과 많은 무료 (및 유료) 음악 스트리밍 서비스의 출현입니다. 정말 원하는 음악을 스트리밍 할 수 있는데 왜 추가 채널을 모두 구입해야하나요?