최상의 답변
전통적인 스타일링 단서를 가져온 눈에 띄는 로드스터 인 엑스 칼리버를 소개하겠습니다. 1928 Mercedes Benz, Brooks Stevens의 디자인 작업.
최초의 프로토 타입 Excaliburs에는 Studebaker의 289 V8이 장착되어 290 마력을 생산했습니다. 나중에 Steven의 동료는 General Motors의 327 입방 인치 블록을 사용하여 약 300 마력을 생산하여 Excalibur가 거리에서 어느 정도 존경을 받았습니다.
사진 : LPLT-자체 작업, CC BY-SA 3.0, 파일 : Excalibur Series III Roadster SS in Paris.jpg )
엑스 칼리버의 전설은 위스콘신 주 밀워키에서 1965 년 시리즈 I로 조립을 시작했으며 1986 년경까지 생산을 계속하다가 잠시 현장에서 사라졌습니다. 그러나 로드스터는 다시 부활하여 1997 년까지 운전을 계속했다. 그러나 Wikipedia에 따르면 코미디언 Phyllis Diller가 네 개를 손에 넣기 전에는 아니 었습니다.
현재 제작 중이 아니지만 Roaster 애호가는 클래식 자동차 서클과 경매장에서 여전히 찾을 수 있습니다. 80 년대 초반 엑스 칼리버 시리즈 4 페이톤을 구입하려면 지갑에 약 5 만 달러가 필요합니다. 또는 낮은 마일리지로 나중에 Series 4 Phaeton의 경우 두 배입니다.
많은 돈이지만 저것을보세요. 당신은 스타일리시하게 라이딩 할 것입니다.
답변
내 머리 위로 :
E-type-재규어
Evoque -랜드 로버 레인지 로버
Exige-Lotus
Elise-Lotus
Evora-Lotus
Eleven-Lotus
Esprit-Lotus
Europa-Lotus
Emerg-e-Infiniti
Evija-Lotus
Escort-Ford
Espace-르노
Econoline-Ford
E-Class-Mercedes Benz
Edsel-Ford
Edge-Ford
Explorer-Ford
Element-Honda
Escalade-Cadillac
Equinox-Chevrolet
Enclave-Buick