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2 상 전력 은 20 대 초반이었습니다. -세기 다상 교류 전력 분배 시스템. 두 회로가 사용되었으며 전압 위상 은주기의 1/4 (90 °)만큼 다릅니다. 일반적으로 회로는 각 위상에 대해 두 개씩 네 개의 와이어를 사용했습니다. 드물게 3 개의 와이어가 사용되었으며, 더 큰 직경의 도체를 가진 공통 와이어가 사용되었습니다. 일부 초기 2 상 발전기 에는 2 개의 완전한 로터 및 필드 어셈블리가 있으며 권선이 물리적으로 오프셋되어 2 상 전력을 제공합니다. 1895 년에 설치된 나이아가라 폭포 의 발전기는 당시 세계에서 가장 큰 발전기였으며 2 상 기계였습니다. 21 세기부터 2 상 전력은 3 상 으로 대체되었으며 업계에서는 사용되지 않습니다. 그러나 필라델피아 , 펜실베니아 에는 2 단계 상용 배포 시스템이 남아 있습니다. Center City의 많은 건물은 2 단계로 영구적으로 배선되어 있으며 PECO (지역 전력 회사)가 서비스를 계속했습니다. 이러한 유형의 서비스는 코네티컷 주 하트 포드에 존재합니다. 해당 도시의 몇몇 건물에 서비스를 제공합니다.
단상 에 비해 2 상 전력의 장점은 간단한 자동 시동 전기 모터. 전기 공학 의 초기에는 위상이 완전히 분리 된 2 상 시스템을 분석하고 설계하는 것이 더 쉬웠습니다. 1918 년 대칭 구성 요소 의 방법이 발명 될 때까지 다상 전력 시스템이 불균형 부하 사례를 설명하는 편리한 수학적 도구를 갖게되었습니다. 2 상 시스템으로 생성 된 회전 자기장은 전기 모터가 모터 속도가 0 인 상태에서 토크 를 제공 할 수있게 해주었습니다. 단상
유도 모터 (추가 시작 수단 없음) 2 상 작동 용으로 설계된 유도 모터는 커패시터와 유사한 권선 구성을 사용합니다. 시작 단상 모터 (그러나 2 상 유도 전동기에서는 두 권선의 임피던스가 동일하지만 단상 유도 전동기에서는 임피던스가 다를 수 있으며 일반적으로 상당히 다를 수 있습니다. 시동 성능을 저하시키지 않고 비용을 절감합니다. 실제로 일부 단상 커패시터 시동 / 커패시터 구동 유도 모터는 2 상 또는 3 상 유도 모터와 비교했을 때 우수한 시동 특성을 가지고 있습니다.)
답변
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어떤 유틸리티도 2 상 전력을 제공하지 않으며 인프라는 단순히 단일 ph에 비해 비효율적입니다. ase 및 3 상.
단상 커패시터 시동 모터에서는 2 상 전력 만 발생합니다. 여기서 두 번째 전력은 커패시터에 의해 모터 내부에서 메인 라인 전력에서 생성되어 모터에 전력을 공급합니다. 시작시 명확한 회전 방향