최상의 답변
다음은 확실히 저렴할 폴란드 초경량 헬리콥터입니다.
문제는 항공기를 소유하는 것이 유지 보수 비용이 많이 든다는 것입니다. 하지만 유럽 초경량 규정은 유지 보수를 직접 할 수 있기 때문에 더 간단하고 저렴합니다.
오늘날 제가 살고있는 노르웨이와 같은 일부 국가에서는 초경량 헬리콥터가 테스트 중이지만 아직 승인되지 않았습니다. . 그러나 초경량 자이로 콥터가 일반적입니다. 자이로 콥터에는 회전 날개 역할을하는 고정 로터가 있습니다. 약간의 전진 속도가 필요하기 때문에 수직으로 이륙 할 수 없습니다. 하지만 날아 다니는 것은 즐겁습니다.
답변
이 질문에 대한 답은 주식 시장에서 어리석은 증거 시스템을 제공하려는 것과 같습니다. 나는 당신이 가장 저렴한 옵션을 원한다고 가정하고 나는 또한 당신이 현재 헬리콥터 조종사 면허를 가지고 있지 않고이 헬리콥터를 매일 사용하기를 원한다고 가정 할 것입니다. 고려해야 할 항목 목록을 알려 드리겠습니다.
헬기 초기 구매 비용 등록비 보험 격납고 비용의 유지비 비행 수업 / 시험 / 면허-주간 VMC / IFR / 야간? 연료 공항 / HLS 착륙 수수료-여정의 양쪽 끝에서 내비게이션 및 통신 소프트웨어 및 하드웨어 가입 안전 관리 규정 준수 비용 개인 보호 장비
귀하의 정확한 요구 사항과 귀하의 특정 지역이지만 일반적인 단일 엔진 피스톤 헬리콥터에 대한 대략적인 가이드 (예 : Robinson R44 (미국에서 IFR 작동을 허용하지 않을 것임))는 시간당 약 $ 250입니다. 건조 (즉, 연료 / 승무원 비용 없음) 단일 엔진의 경우 Gas Turbine Helicopter (IFR 비행이 가능함)는 시간당 $ 700-$ 800 Dry를 기대할 수 있습니다. 이러한 비용은 헬리콥터 수명에 대한 평균으로 간주되며 주요 기계적 문제는 고려하지 않습니다. 분명히 더 많이 비행할수록 상대적으로 저렴 해집니다.
전체 IFR 인증을위한 라이선스 비용은 약 3 만 달러입니다. 이것은 또한 당신에게 좋은 1 년의 공부와 훈련을 필요로 할 것이고 심지어 최소한의 경험을 남길 것입니다.
당신을 위해 조종사를 고용하기로 결정했다면 아마 당신은 시간당 비용에 백 달러-연료 비용은 지역에 따라 다르지만 미국 갤런 당 $ 4.7-$ 5.5 예상-약 185 US 갤런의 연료 용량을 예상합니다.
개인적으로는 gazillionairre가 아닌 경우 항공기를 전세 할 것입니다. 필수입니다.