최상의 답변
많은 사람들이 여기에서 아무런 지식없이 대답합니다.
대부분의 사람들이 말할 때 SOHC 그들은 OHC에 대해 이야기하고 있습니다. 오버 헤드 캠축.
단일 헤드에 2 개가있을 때 DOHC입니다.
단 한 대의 자동차 만이 SOHC라는 용어를 사용했습니다. SOHC 427이 장착 된 1961 년형 포드였습니다. 캠 샤프트를 활성화하기 위해 6 피트 길이의 체인을 사용했습니다. 그 날의 표준은 체인으로 연결된 크랭크 샤프트 바로 위에있는 블록의 캠 샤프트 였기 때문입니다. 짧은 체인입니다.
오늘날 대부분의 캠 샤프트는 기어 나 벨트를 사용하여 크랭크 샤프트와 연결됩니다.
이제 약간의 조사와 많은 독서를하십시오. 다른 웹 사이트, 주로 위키피디아에서 복사 및 게시하는 사람들에게 오도 될 것이기 때문에 여기에 게시했습니다. 왜 그렇게합니까?> 정말로 더 할 일이 없습니까? 그렇지 않다면 그들은 자동차 정비사도 아니 었습니다.
나는 늙었 고 불평합니다. 그것이 제 변명입니다. 그것은 어리석은 것보다 낫습니다.
Answer
단일 오버 헤드 캠 축을 의미합니다. 즉, 하나의 캠축이 흡기 밸브와 배기 밸브를 모두 작동시킵니다. 내가 아는 한 그들은 흡기 및 배기 밸브에 자체 캠축이있는 DOHC 또는 듀얼 오버 헤드 캠축만큼 효율적이지 않은 것 같습니다. SOHC 인라인 4 실린더에는 총 1 개의 캠축이 있고 DOHC 인라인 4 실린더에는 2 개의 헤드가 있습니다. 그러나 DOHC V6에는 V의 각 절반에 대해 1 개의 헤드가 있으며 헤드 당 2 개, 총 4 개의 캠축