신데렐라의 의붓 자매가 몇 명이나 있었나요?


우수 답변

신데렐라는 동화이지만, 민화이기도합니다. 원래 이야기가 기록되기 훨씬 전에 사람들 사이에서 만들어지고 이야기되었습니다. 따라서 특정 작가가 있다고 말할 수는 없습니다.

이번에는 사람들이 기억했던 이야기를 단순히 다시 이야기 할 것입니다. 물론 이것은 다시 이야기 할 때마다 이야기가 조금씩 바뀌는 것을 의미합니다. 따라서 신데렐라와 같은 이야기는 고대에 기원을두고있을 가능성이 높으며 이복 자매 수와 같은 세부 사항은 수년에 걸쳐 많이 변경되었을 수 있습니다.

그러나 1700 년대와 1800 년대에는 유럽 학자들이 작가들은 민화에 관심을 갖기 시작했고 그림 형제와 페로 형제는 유명한 이야기를 많이 수집하고 기록했습니다. 이런 종류의 “동결”된 것이 바로이시기에 동화가 일어나는 이유입니다.

그림 형제와 페로 버전에는 두 명의 의붓 자매가 있습니다. 현재 가장 잘 알려진 Disney 버전은 주로 Perrault 버전을 기반으로하며 두 명의 의붓 자매가 있습니다.

Answer

시간 : 2006 년 5 월, 공휴일 정오

장소 : 일본, 큐슈 섬. 죄송합니다. GPS 좌표를 모릅니다…))

지리적 위치 및 시나리오 참조 :

도시입니다. 저층 언덕 기슭에서 바다가 만나는 곳. 한쪽은 바다에 평행하고 다른 한쪽은 언덕이있는 도로입니다.

이 특정 도로는 해안을 따라 이어지는 주요 도로에서 90도에서 15 ~ 20 도의 완만 한 경사로 올라갔습니다. 약 200 미터 상승한 후 철도와 철도 신호에 의해 양분되고 스테퍼 각도로 위쪽으로 계속 상승했습니다.

철도는 항상 일정한 거리를 유지하면서 주요 도로와 평행을 이룹니다.

어쨌든 우리 이야기는이 특정 철도 교차로를 중심으로 전개됩니다.

철도 신호 교차로 주변의 교통 규칙 :

대부분의 철도 신호는 무인입니다. 자동입니다. 기차가 이전 신호를 떠나거나 신호에서 멀지 않은 거리에 있으면 철도 도로 표지판이 울리기 시작합니다. 빨간 신호등이 울리고 사이렌이 울고 30 초 후 교통 정지용 노란색 바지선이 내려와 차량이 건널 수 없도록 차단합니다.

기차 나 기차가지나 자마자 신호음이 멈 춥니 다. 조명과 바지선이 자동으로 올라옵니다.

안전 예방을 위해 건널목 양쪽에는 육안으로 볼 수있는 수준의 전화 상자와 같은 노란색 상자가 있습니다. 비상시 상자에있는 빨간색 버튼을 누르라는 사람들을 나타내는 그림 문자도 있습니다. 그러나 그 조치가 무엇을할지는 분명하지 않습니다.

일본의 도로 교통 규칙은 엄격합니다. 철도 건널목에서는 다음과 같은 지침이 있습니다.

-1- 철도 건널목에 도달하면 표시된 선에서 완전히 멈추고 모든 타이어가 제로 움직임을 유지합니다.

– 2- 목에서 얼굴을 돌려 왼쪽을보고 트랙이 깨끗해지면 ok라고 말합니다.

-3- 목에서 얼굴을 돌리고 트랙이 깨끗해지면 오른쪽을보세요. , OK라고 말하세요.

-4- 직선을보고 선과 선로를 건너세요.

-5– 위의 모든 동작에서 신호는 다가오는 기차를 나타내지 않아야합니다. 신호가 켜져 있으면 멈출 때까지 줄을 서지 마십시오.

이제 발생한 상황으로 이동합니다.

위에서 설명한 도로는 매우 독특합니다. 누군가가 언덕에 서서 철도 건널목으로 내려와 바다에 평행하게 달리는 주요 도로에 합류하려고하면; 건널목을 따라 도로에서 교통 체증을 볼 수 없습니다. 사실, 저 위에서 보이는 것은 저 멀리 바다뿐입니다.

이제 휴가철로 인해 교통량이 많은 곳으로 이동하세요. 이 특별한 교차점은 자동차로 목이 막히는 많은 아름다운 곳으로가는 길입니다. 신호를 보내는 차량과 철도 건널목이 중앙에있는 평상시의 교통 체증입니다.

그러므로 어느 화창한 날, 장미가 피었을 때 여행자들은 자전거에 텐트를 싣고 다른 곳으로가는 사람들로 가득 찬 차를 탔습니다 ; 작은 흰색 스즈키 해치백을 입은 여성이 일본의 교통 규칙을 무시하기로 결정했습니다.

철도 신호가 울려 퍼졌습니다. 빨간색과 파란색 표시등이 켜지고 꺼지고 그녀는 언덕 아래로 차선에 합류하기로 결정했습니다. 그녀는 하류의 교통량이 철도 건널목까지 뒷받침된다는 사실을 거의 알지 못했습니다. 그녀는 인간의 땅에 갇혀있었습니다. 울리는 신호로 트랙에서. 뒤로 또는 앞으로 갈 수 없습니다. 그런 다음 최악의 일이 발생했습니다. 철도 포격이 펼쳐졌다가 내려 오기 시작했습니다. 다가오는 데미 탄환 열차 [데미는 그녀의 왼쪽 조수석 창에서 최대 속도 100-150km / h까지만 올라갈 수 있기 때문에]로 그녀를 완전히 고립 시켰습니다.오른쪽 뒤의 선로에 일반화물 열차가 있습니다.

그녀는 움직이지 않고 내리지 않고 차에 앉아있었습니다.

조수석 쪽의 총알 열차입니다. 승객 창에서 50 미터를 멈췄습니다. 속도 저하로화물 열차가 훨씬 일찍 멈췄습니다.

그녀는 흠집없이 안전하게 나왔습니다. 노란색 철도 안전 포격을 뚫고 추락하여 선로에서 밀려나가 차에 긁힌 자국이있을 수 있습니다.

대체로, 다른 {잠재적} 재앙 시나리오에 대한 해피 엔딩….) )

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