우수 답변
아래에서 읽은 대부분의 답변은 기계적인 문제를 일으 킵니다.
그러나 도로가 심하게 쳐진 경우 타이어가 멍의 측면을 오르려고 시도합니다. 그리고 타이어 / 루트 간격이 자동차 / 타이어 간격과 일치하지 않으면 항상 한 쪽 또는 다른 쪽을 오르려고 할 것입니다.
당신 지역에있는 대부분의 차량이 도로에서 타이어가 딱 맞는 멍이나 홈이 생길 것입니다. 차량이 너무 크거나 작 으면 센터를 찾으려고 구불 구불하지만 찾을 수는 없습니다.
그래서 많은 트럭이 도로를 헤매는 것처럼 보이는 이유 중 하나입니다. 수백만 대의 자동차 / 픽업 / SUV의 휠 대 휠 간격은 약 6 ~ 1 / 2 피트입니다. 말 그대로 모든 트럭 / 트레일러는 외부에서 외부까지 8 피트 (일부는 86 인치)입니다. 그들의 타이어는 끊임없이 한 언덕 또는 다른 언덕을 오르려고합니다.
그것은 거의 5 사람이 눈 속에서 6사람을 따라 가려고하는 것과 같습니다. 당신의 발자국 / 발자국이 일치하지 않습니다.
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답변
여기 상점에서 발견되는 가장 일반적인 원인 중 하나는 하부 볼 조인트를 압수하는 것입니다. 볼 조인트는 과도한 자유 유격이 없으므로 대부분의 테스트를 통과합니다. 우리는 앞바퀴를 얼라인먼트 턴테이블에 놓고 바깥 쪽 타이로드 끝을 분리 한 다음 턴테이블에 차의 무게를두고 바퀴를 좌우로 돌리려고합니다. 무게로 인해 볼 조인트 내부의 마모 된 부분이 묶입니다.
도로의 증상은 자동차가 직선을 유지하지 못한다는 것입니다. 휠을 한 방향으로 수정하면 차가 그 방향으로 이동하고 다른 방향으로 회전하면 차가 그 방향을 유지합니다. 운전대에서 앞뒤로 톱질을하면서 도로를 따라 운전하면 차가 똑바로 가지 않습니다.