최상 답변
가장 강한 강철은 하나도 없다고 생각합니다. 학사 학위가 재료 과학은 모든 것이 응용 분야로 내려 간다는 것을 저에게 가르쳐주었습니다. 모든 것이 강철이 필요한 이유에 따라 다릅니다. 물론 마르텐 사이트 강철이 가장 단단 할 것입니다. 그러나 그렇지 않은 경우에는 너무 부서지기 쉽습니다. 반면에 연성 강 (페라이트)은 많은 에너지 (즉, 인성)를 흡수하지만 예를 들어 공구 제작 용도에는 유용하지 않습니다. 중간에 위치한 Bainitic 강도 있습니다. 다른 두 가지 속성이 있습니다.
고강도 저 합금 (HSLA)이라고하는 특수한 종류의 강이 있습니다.이 강은 곡물 정제와 같은 다른 역할을하는 많은 연합 요소를 가지고 있으며 일반적으로 강도를 다른 방법 / 효과 HSLA 강은 강도 / 중량 비율이 좋은 고강도 응용 분야 및 응용 분야에 사용됩니다. 크레인, 트럭, 롤러 코스터 및 다양한 구조물.
또 다른 좋은 후보는 공구강 (내마모성 때문에 공구 제작에 사용됨)입니다. 텅스텐, 크롬 및 바나듐과 함께 탄소 함량이 높기 때문에 높은 경도, 내마모성, 내식성과 같은 특성에서 중요한 역할을합니다.
답변
나는 질문을 어떻게 강철 강도는 역사적으로 향상되었습니다. 우리는 현대 강철을 가지고 있고 수백 년 전의 오래된 강철을 가지고 있습니다. 모든 야금 학자들은 일반 탄소강의 강도가 현재 우리가 더 낮은 비용으로 만들 수있는 철의 순도로 인해 수십 년 동안 향상되었다고 말할 것입니다. 한 세기 전에는 튼튼한 강철을 가질 수 있었지만 정제하는 데 더 많은 비용이 들었고 철을 정제하기 위해 노력을 기울인 후에는 몰리브덴이나 니켈을 추가하는 비교적 적은 비용으로 일반 탄소보다 나은 합금을 만드는 것이 실용적이되었습니다 강철. 그러나 실제 답은 제거하기 어려운 (비싸다는 의미) 더 많은 부랑자 원소를 가지고 있던 강철이었고, 그래서 우리는 그것들을 강철에 남겨두고 아마도 강철을 열처리하거나 탄소 함량을 조정하거나 둘 다 그 효과를 최소화하십시오. 악당은 유황과 인입니다. 그들은 강철을 약화시키고 용접을 나쁘게 만드는 내포물을 만듭니다 (예를 들어 저렴한 강철을 사용하는 타이타닉 에서처럼 이중 선체 설계로 인해 괜찮다고 생각했습니다-하). 산소는 강철에서 나쁘기 때문에 실리콘이나 알루미늄을 첨가하여 나쁜 영향을 제거하지만 여전히 내포물이 남아 있습니다. 문제는 저탄소 강을 만들기 위해 주철에서 탄소를 제거하기 위해 산소를 사용한다는 것입니다. 그들은 코크스를 사용하여 산소를 제거함으로써 산화 된 철을 주철로 전환 한 다음 산소를 추가하여 여분의 탄소를 제거합니다. 다른 오염 요소는 광석, 석회암 및 코크스에서 유입됩니다. 더 자세히 알아 보려면 야금 수업이 필요합니다.