잠수함 프로펠러의 모양은 무엇입니까? 왜 그렇게 고도로 보호되는 비밀입니까?


베스트 답변

구체적인 형태는 다소 보호 된 비밀입니다. 제조에 사용 된 것과 같은 CNC 기계가 중국에있는 회사에 팔릴 때까지 철저하게 보호 된 비밀이었습니다. 미국 군용 잠수함 나사를 포함한 몇 가지 예제 프로그램이 있었던 것 같습니다.

거북에 대한 생체 모방 연구

거북이의 대략적인 모양을 기억하는 것입니다.

간단한 Google 검색으로 다른 많은 사진을 찾을 수 있습니다. 사진을 따라 하나씩 모델링하는 것은 상당히 쉽습니다.

저해상도 사진에서 알아 내기 어려운 모양에 대한 구체적인 세부 사항이있어 조용하고 시끄러운 나사를 구분합니다. 나사가내는 소음은 잠수함의 위치를 ​​알려줍니다. 소음은 주로 캐비테이션에 의해 생성됩니다. 다른 것만 큼 캐비테이션없이 추력을 생성하도록 블레이드를 설계하는 방법이 있습니다. 더 오래된 잠수함은 2 ~ 3 노트 정도 밖에 나가지 않고 충분히 조용했습니다. 신형 잠수함 중 일부는 동일한 소음 수준으로 8 ~ 10 노트를 할 수 있습니다. 이것은 전술적 관점에서 볼 때 큰 이점입니다.

편집 :

내 기억은 답변 Joe Mandt가 발생한 상황에 대한보다 정확한 설명을 제공했습니다.

“실제 문제는 Hitachi가 5 축 CNC 밀링을 올바르게 판매 한 것을 기억한다면 기계를 소련에 제공함으로써 Akula 등급 및 기타 등급의 나사를 개선 할 수 있습니다.”

Doug Hanchard의 의견은 발생한 상황에 대한보다 정확한 정보를 제공합니다.

히타치가 아닙니다! 판매 한 것은 Toshiba였습니다.

1987 년 LA Times에서 :

U.S. 그러나 정부 소식통은 소비에트 잠수함이 도시바 자회사가 만든 8 대의 첨단 밀링 기계를 판매 할 때까지 “침묵”되지 않았다고 지적했습니다. 이는 프랑스 기술이 특수 설계, 가상 무소음 프로펠러.

답변

소련 잠수함은 미국 잠수함보다 더 깊이 잠수 할 수 있어야합니다. 그게 사실이고 장점이 얼마나 중요한가요?”

잠수함이 새롭고, 특히 티타늄 선체가있는 경우에는 그랬습니다.

티타늄의 문제점은 비싸고 작업하기가 매우 어려운 것 외에도 티타늄이 압축 될 때마다 더 부서지기 쉽다는 것입니다. 티타늄 선체 잠수함이 깊어 질 때마다 다음 번에 얼마나 깊숙이 갈 수 있는지를 줄입니다.

보트를 긁어 내지 않고는 할 수 없을 때 깊은 곳으로 갈 수 있다는 것이 좋은 점입니다. 시간.

그래서 소련은 왜 이렇게 작고 빠르며 깊은 잠수함을 만들었 을까요? 그들은 서부 최고의 어뢰를 피할 수 있기를 원했습니다. 그리고 그들은 할 수 있습니다!

그들은 너무 깊어서 어떤 어뢰도 그들을 잡을 수 없습니다 (배기를 배출하는 연소 엔진이있는 어뢰는 배기 배압으로 인해 깊이 제한이 있습니다).

그들은 너무 빨리 갈 수있어서 짧은 거리에서 전방에서 들어오지 않는 한 어뢰가 잡을 수 없었습니다.

하지만 오래 가지 못했습니다. “새로운 무기는 새로운 대응책이 개발 될 때까지만 유용합니다.”

미국은 MK 48 어뢰를 상당 부분 업그레이드했습니다 (그런데 미국에서 유일하게 “MK”는 “em-kay”가 아니라 “mark”로 발음됩니다.) 그들은 그것을 MK 48 ADCAP (MK 48 Advanced Capability, “mark 48 ad-cap”이라고 함)라고 불렀습니다. 잠수함에 대한 누구의 가장 큰 욕망보다 더 깊이 잠수 할 수 있으며, 세계에서 가장 빠른 잠수함보다 15 노트 이상의 속도 이점이 있습니다. 전자 장치와 탄두에도 더 많은 수정이있었습니다.

그리고 영국인? 그들은 무언가를 수정하려고 애 쓰지 않았습니다. 그들은 완전히 새로운 어뢰 인 Spearfish를 개발했는데, 이는 Mk 48 ADCAP보다 훨씬 더 빠릅니다.

다른 사람들이 언급했듯이 깊은 곳으로 갈 수있는 능력은 선체가 더 강하고 더 많이 사용할 수 있다는 장점이 있습니다. 깊이에 따라 변화하는 음속의 BTW, 사운드는 항상 최고가 아닌 최저 음속으로 마이그레이션되며 센서가 원하는 곳입니다. 딥 사운드 채널 (일부에서는 SOFA라고도 함)의 축보다 더 깊이 들어가는 것은 약간만 유용합니다. 모든 사운드가 채널의 얕은 가장자리에 갇혀있는 축으로 다시 구부러지기 때문입니다. , 다시 아래로 반사. 그래서 그들은 그것을 “채널”이라고 부릅니다. 또한 혹등 고래와 푸른 고래와 같은 큰 baleen 고래가 수천 마일은 아니더라도 수백 마일 이상 서로 소통하기 위해가는 깊이이기도합니다.

그리고 더 얕은 것은 잠수함을 피하는 것은 열 암층의 최대 속도 근처 어딘가에 있습니다. 소리가 그곳에서 갈라지고 더 깊고 얕아 져 그림자 영역이 생기기 때문입니다.

마지막으로 더 깊이 들어갈 수 있다면 더 큰 안전 범위가 있습니다.

안전? 400 피트에서 작업 중이고 가장 깊은 작업 수심이 700 피트라고 가정 해 보겠습니다. 최대 속도 또는 측면 속도로 이동하고 수압 사상자가있는 경우 선미 비행기가 완전히 잠수 할 수 있습니다. 제트기처럼 가파른 다이빙을합니다. 테스트 깊이를 통과하고 축소 깊이로 향하는 데 오래 걸리지 않습니다. 절대 회복하지 못할 수도 있습니다.

반면에 테스트 수심이 1,400 피트이면 두 배의 수심으로 갈 수 있고 엔진을 비상 후진하는 것을 포함하여 두 배의 회복 시간을 가질 수 있습니다. (미 해군에서는“백 응급”이라고 함). 당신의 생존 확률이 크게 증가했습니다.

원래 질문 : 소련 잠수함이 미국 잠수함보다 더 깊이 잠수 할 수 있습니까? 네, 잠시만 요. 티타늄 제품의 가장 깊은 깊이는 은퇴해야 할 때까지 시간이 지남에 따라 계속 위로 올라갔습니다. 강철은 더 오래 지속되었지만 잘 관리되지 않았고 폐기해야했습니다. 미국은 여전히 ​​많은 3 세대 서브를 운영하고 있으며 4 세대를 구축하고 있습니다. 러시아 군은 이제 막 미국 잠수함만큼 능력이없는 4 세대 잠수함을 시작하고 있습니다.

그래서 지금에 대해 묻는다면 세계에서 잠수함만큼 능력이있는 잠수함은 없습니다. 최신 미국 잠수함. 영국인처럼 일부는 저주 가까이 다가왔지 만 미국은 여전히 ​​앞서 있습니다. 잠재적 인 적은? 아니요, 그들은 모두 기술과 야금 분야에서 10 년 뒤쳐져 있습니다 (그리고 알고 있습니다).

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