최상 답변
기차 운전사의 삶은 어떻습니까?
그것 ” 오전 4 시경, 각각의 터미널로 이동하여 pelham bay park를 예로 들어 보겠습니다. 나는 운영자에게 체크인하고, 내 c / r (지휘자)에게 내 가방을 들고, 당신은 무선 장비, 리버 서 및 브레이크 핸들을 알고 있습니다. 나는 r62a를 운전하고 있고, 만약 내가 r142a를 운전한다면 당신의 마스터 키는 펠햄 야드가 나에게 보낼지 모르겠습니다. 기차는 펠햄 베이 트랙 2로 기어 들어갑니다. 그것은 r62a입니다.
나는 야드 운영자에게 고개를 끄덕이고 기차를 버리고 (브레이크를 비상시) 키로 승무원 문을 엽니 다. 리드 카, 캡 도어를 열고 내 리버 서와 브레이크 핸들을 연결하면 c / r가 그의 PA 체크를하고 부저를 두 번 누르면 그가 똑같이합니다. DING 출발 벨이 울 렸습니다. 비상 상황에서 브레이크를 2 단계로 가져옵니다. “이것은 맨해튼 행 6 급행 열차입니다. 다음 정거장은 buhre avenue입니다. 닫히는 문에서 비켜주세요.”차장이 p.a에서 문이 닫힙니다. 오전 6시 2 분입니다.
파견을 요청합니다
“타워 2300이 pelham 트랙 2에서 메인으로 진행할 수있는 권한이 있습니까?”
“ 2300은 pelham 트랙 2의 라인업을 가지고 있습니다. Westchester 광장에서 다시 전화하십시오. 좋은 여행 되세요.” 디스패치가 응답합니다.
“그것”은 “사본”입니다.
스로틀을 전환 한 다음 중립, 롤링 브레이크 테스트는 괜찮습니다. 한 단계의 브레이크를 적용하고 브레이크는 괜찮습니다. 나는 스로틀을 감고 부어를 향해 나아 간다.
…
Westchester에 전화를 걸어, 파견이 Parkchester의 신호 전화에 대한 수익금을 제공합니다. Parkchester가 접근하고 이상한 것을 보았습니다. Green over Yellow, 도대체 뭐야? 난 “m 트랙으로 분기해서는 안 됐어, 디스패치로 전화를 걸 었어.
“이것은 2300이고 나는 m 트랙에 라인업을 올렸다. , 사냥 지점까지 급행으로 달리나요?”
“예, 차장에게 장로에서 기차가 지나갔고 6 명의 현지인 모두 급행에서 급행 지점으로, 현지에서 3 번가로 달리고 있다고 알려주세요.”
“그것 “은”사본 “입니다.
나는 차장에게 변경 사항을 알리고 차장은 승객들에게 알립니다. 불편이있을 때 우리가받는 승객들로부터 신음하고 신음합니다. 닫히고, 스로틀을 감고 포인을 사냥하러 내려가 t.
사람들은 내리고 우리가 우회 한 정류장을 얻기 위해 북쪽으로 향하는 6 번 지역으로 이동합니다. 저는 노란색 위에 노란색이 표시되고 사냥 지점을 벗어나는 신호를받습니다. 나는 지역에서 138 위까지 총을 쏘고 렉싱턴 지역에 나에게 라인업을 제공하도록 파견을 요청합니다. 우리는 사고없이 달리고 있습니다. 51 번가, 올바른 위치에 있는지 확인합니다. 14 번은 그 커브가있는 개년입니다. 10 마크에서 1 피트 이내에서 멈춰야합니다. 브레이크를 풀고 차에서 약 6 피트 떨어진 곳에서 시속 8 마일로 풀 서비스를 당깁니다. 완벽하게 멈 춥니 다. 이마의 땀을 닦고 부저를 누른 다음 C / O가 문을 열도록합니다.
문제.
2 개의 죽은 문이 있습니다. 차장이 문을 잘라 내고 다시 택시로 돌아갈 때까지 기다립니다. 신호를 받고 닫습니다. 천천히 가속합니다. 갭 필러 신호가 지워지도록 스로틀을 감고 브루클린 다리까지 순조롭게 내려갑니다.
우리는 루프에서 10 번을하고 북쪽으로 돌아와서 끝없는 여행을합니다. 펠햄, 나는 기차를 버리고 도로 운영자에게 고개를 끄덕였다. 나는 나의 C / O를 만나고 우리는 승무원 사무실로가는 길을 간다. 그리고 14 일에 보류를 설명한다. 오늘은 기차 운전사의 하루입니다.
** 편집, 저는 기차 운전사 인 삼촌으로부터 모든 관점을 축적했습니다. 저는 기차 운전사가 아닙니다. 저는 기차를 정말 좋아하는 15 살 소년입니다.
답변
이상하지만 지하철을 생각하면 얼마나 미친 지 생각합니다 하지만 내 마음은 기억에 남는 위대한 이야기로 가득 차 있지 않습니다. 제 생각에 당신의 두뇌는 당신이 자주 가야하는 곳이 그다지 이상하거나 위험하지 않은 것처럼 보이게하기 위해 그것들을 정리하는 것입니다.
나는 쥐에 대한 많은 언급을 봅니다. 내 머릿속에 계속 떠오르는 이야기 중 하나는 쥐에 관한 것입니다. 어느 날 밤 Myrtle Avenue의 L 열차에서 내리려고했습니다. 아마도 오후 10시에서 자정 사이였습니다. 역에 오는 한 남자가 지금 몇 시인 지 아냐고 묻고 시계를보고 시간을 알려줍니다.
그렇게하면 발에 무언가가 느껴집니다. 아래를 내려다 보니 발에 쥐가 있습니다. 자, 그 자체로는 그다지 이상하지 않지만, 이상한 부분은 쥐의 등 두 다리가 부러져서 제 운동화에 올라 와서 제 끈을 씹고있었습니다! 나는 그를 내 발에서 떨어 뜨 렸고 그는 몸을 떼어 냈지만 그가 도대체 그가 뭘하고 있다고 생각했는지 궁금해 할 수밖에 없었다!
나도 장님이 아닌 맹인을 봤어요. 몇 번 이상. 그리고 외계인처럼 옷을 입고 아방가르드 재즈 색소폰을 연주 한 남자가 있었다.게다가 가끔 볼 수있는 다른 이상하고 알아볼 수있는 캐릭터들도 많이 있습니다.
내가 기억하는 또 다른 이야기도 이상한 것입니다. 나는 붐비는 기차의 문 옆에 서 있었고 내 앞에 소녀도 서 있었다. 나는 평상복을 입은 대학생이었고, 평상복으로 나는 헐렁한 옷을 입은 대학생을 의미합니다. 그래서 그녀는 저를 쳐다보고 있는데 갑자기 토하려고합니다! 자, 이것은 붐비는 기차 였고, 그녀가 누군가에게 토할 것이라는 데 의심의 여지가 없었습니다. 그리고 그녀는 왠지 돌아 서서 그녀 바로 뒤에 멋진 신발이 달린 정장을 입은 잘 차려 입은 남자를 토했습니다. 자, 분명히 그녀가 나에게 토하는 것을 원하지는 않았지만, 그녀가 있었다면 나는 값 비싼 옷을 입은 남자보다 훨씬 덜 짜증이 났을 것입니다!
내 마지막 두 이야기는 친구들에게 일어난 사건에 관한 것입니다. 내 자신이 아닙니다. 첫 번째는 아침에 학교에 갈 줄 알았지 만 러시아워 이후에 한 소녀였습니다. 그녀가 계단을 올라갈 때 기차가 있었고, 마지막 남자는 기차가 떠나기 전에 기차를 타기 위해 서두르려고하는 그녀를 보았습니다. 그는 그녀를 위해 기차의 문을 잡으려고 돌아섰지만 그는 그것을 놓치고 문을 닫았다. 그는 미안하다고 말했고, 그녀는 괜찮아요. 그는 돌아와서 그녀를 붙잡고 그녀를 밀어 내고 그녀의 모든 보석을 훔쳤습니다. 이것은 기차에서 완전히 드문 사건은 아니지만 기차가 막 떠나는 낮에 일어 났고 그 남자는 정말로 그녀가 기차에 타도록 문을 잡으려고 노력했습니다. 당시에는 평범한 도둑 같지 않은 평범한 남자 였고, 값 비싼 장신구를 착용하지 않았기 때문에 그가 왜 그녀를 강탈했는지 이해하지 못했습니다. 그는 분명히 잡히지 않았습니다.
마지막 이야기는 맨해튼 23 번가 근처에서 6 번 기차를 타는 제 또 다른 여자 친구였습니다. 기차에서 그녀 뒤에 계속 부딪 치는 남자가 있었다. 이제 NYC의 비는 정말 혼잡해질 수 있으며 사람들은 아무리 노력하고 피하더라도 때때로 당신에게 불리하게됩니다. 하지만이 남자는 계속해서 그녀와 여러 번 멈춰서 그녀를 화나게했습니다. 기차가 도착했을 때 그녀는 기차에서 내렸고 코트 뒷면 (겨울 이었음)에 손을 얹고 코트 뒷면에 남겨둔 경고 끈적한 엉망을 느꼈습니다. 말할 것도없이 그가 그녀의 코트에 남긴 계피의 프로스팅이 아니었다. 대학이었고 당시 남자들이 이런 짓을하는 건 평범한 일이 아니었기 때문에 나와 내 친구들 (남자 여자 여자)이이 이야기를 들려 주면서 웃을 수 없었습니다. NYC가 이곳에 온 사람들을 망칠 수도 있지만, 태어날 때부터 이곳에 살았던 사람들은 이러한 것들을 낮 동안 겪게 될 위험 요소로 쓰는 법을 배웠습니다.