시저 도어, 버터 플라이 도어 및 스완 도어의 차이점은 무엇입니까?

span>; 전통적인 자동차 도어와 마찬가지로 Scissor 도어는 Scissor 조인트를 사용하여 자동차의 전면 상단 모서리에있는 경첩으로 자동차 프레임 워크에 부착됩니다. 문은 전통적인 자동차 문처럼 바깥쪽으로 열리지 않고 수직으로 약 90 ~ 130도까지 열립니다.

디자인은 혁신적인 디자인에 대한 간디니의 욕구와 후진을 시도 할 때 차 뒤쪽의 시야가 좋지 않습니다. Scissor 디자인은 운전자가 도어 해치를 위쪽으로 열고 몸을 기울여 차량 뒤를 볼 수 있도록합니다.

The Butterfly Door Butterfly 도어는 자동차 프레임의 전면 상단 모서리에도 힌지가 달려 있다는 점에서 Scissor 도어와 비슷합니다. 그러나 시저 도어와 달리 버터 플라이 도어는 자동차의 A- 필러를 따라 힌지로되어 있으며 패닝 패턴으로 바깥 쪽과 위쪽으로 열리므로 이름이 “나비”입니다. 이 자동차 도어 유형은 더 많은 출구 및 입구 공간을 허용합니다.

스완 도어 스완 도어는 기존 자동차 도어 유형에 더 가깝습니다. 한 가지 차이점이 있습니다. 그들은 더 많은 공간을 만들기 위해 약간 더 높고 비스듬히 힌지됩니다. 이 차문 유형은 Aston Martin, Jaguar C-X75 및 GTA Spano와 같은 자동차에 인기가 있습니다.

Answer

“Pocket”문은 부자가 소유 한 대형 주택에 많았습니다. 1800 년대 후반과 1900 년대 초에

포켓 도어가 부활했으며 1950 년대 미국 주택 건설에서 다소 인기가있었습니다. 그리고 1960 년대 중반 근대 시대. 그들은 내부 용도로만 사용되었으며 포켓 도어는 도어 상단에 부착 된 롤러가 올라갈 알루미늄 트랙으로지지되었습니다. 문은 양쪽에 문 트랙과 벽 재료를지지하는 자체 프레임이있는 벽의 “주머니”로 말아 들어갔습니다.

포켓 도어의 장점은 힌지 도어가 스윙 할 수 있도록 준비 할 필요가 없다는 것입니다. 예를 들어 문을 열거 나 닫을 때 해당 항목의 위치를 ​​변경하지 않고 힌지 도어의 스윕 영역에 가구를 배치 할 수 없습니다. 포켓 도어를 사용하면 도어의 작동을 방해하지 않고 문 양쪽의 벽에 의자 나 테이블을 놓을 수 있습니다. 포켓 도어는 “공간 절약”으로 선전되었습니다.

포켓 도어의 단점은 1) 비용과 2) 포켓 도어가 사라질 벽에 공간이 있어야한다는 것입니다.

포켓 도어는 벽과 롤러 트랙 내의 도어를지지하는 프레임 워크로 인해 더 비쌌습니다. 실제 문 자체는 경첩이 달린 문과 동일하므로 비용이 동일합니다. 움푹 들어간 포켓 도어 잠금 장치의 비용은 손잡이 형 잠금 장치와 거의 같았 기 때문에 비용이 많이 들었습니다. 그러나 한 쌍의 경첩은 포켓 도어 프레임보다 훨씬 저렴했습니다.

그리고 집 구조 설계는 포켓 도어 프레임을 수용하는 데 필요했기 때문에 배선, 배관 또는 열풍 난방 덕트가 수직으로 통과 할 수 없습니다. 벽에있는 주머니. 도어 포켓을 둘러싼 벽은 다른 벽보다 몇 배 더 두꺼 웠고, 콘센트와 스위치를 감싸는 전기 상자는 일반적으로 벽을 두껍게하지 않는 한 도어 포켓의 양쪽에 위치 할 수 없었습니다.

이것은 왼쪽 벽에있는 매우 단순화 된 포켓 도어 프레임 구조의 “X- 레이”보기 :

이유는 포켓 도어가 70 년대 이후에 인기를 잃었습니다. 그들은 여전히 ​​고급 주택의 신축 건물에서 주로 욕실이나 침실 문으로 볼 수 있습니다.

포켓 문은 현대 21 세기 장식에서 표면에 장착 된 롤링 “공장 문”또는 “헛간 문”으로 대체되었습니다. :

표면 장착 공장 문에는 제자리가 있으며 모든 새 집이나 로프트 아파트 / 콘도에있는 것은 아닙니다. JMO.