Comfortabel leren rijden op een skateboard


Beste antwoord

Ik ben het met Ellen eens, je moet het gewoon doen, het is niet veel ingewikkelder dan Als je er echt goed in wilt zijn, moet je in principe een tijdje regelmatig opgeven.;)

Er is echter een techniek die ik heb gebruikt om mezelf te helpen snel aan te passen aan het rijden (of zelfs het beoefenen van andere sporten tegenovergesteld – zoals schoppen met de linkervoet of schieten met linkshandigen) is om de beweging van een Ollie of flip-truc eerst langzaam te simuleren, waarbij de mechanica nauwlettend in de gaten wordt gehouden. U merkt bijvoorbeeld misschien dat uw voorste voet in een bepaalde hoek gedraaid begint, of dat uw gewicht op een bepaalde manier wordt verschoven tijdens een 180/360, of dat uw armen en schouders draaien voordat u knalt (in tegenstelling tot erna). Dit is allemaal belangrijk, want als je overschakelt, kunnen sommige van die bewegingen en posities niet van nature voorkomen. Door op te merken welke aspecten van je techniek niet overgaan in de tegenovergestelde houding, kun je je op die dingen concentreren en sneller vooruitgang boeken als switch skater.

De mechanische aard van wat ik beschreef, draagt ​​er ook toe bij waarom je dat wel kunt vertel vaak wanneer iemand switch rijdt of niet, zelfs als je zijn normale houding niet kent. Ik denk dat je hier sporen van kunt zien wanneer zelfs uitstekende pro skaters de neiging hebben om switch te rijden (observeer 99\% van de switch heelflips) met hun schouders gedraaid in (achterkant) een extra beetje, vermoedelijk omdat ze het gemakkelijker vonden om nep te rijden (omdat het de comfortabele normale houding simuleert), en hun switch-trucs leerden vanuit die comfortabelere positie van de schouders. Ik voel zeker dat trekken bij het skaten. Ik ben altijd onder de indruk als ik zie dat een skater een switch-flip uitschakelt die er identiek (of tenminste even stijlvol) uitziet als zijn gewone kickflip. Het toont echte trots op techniek en toewijding aan professionele vaardigheden.

Antwoord

Als beginneling heb je niet de snelste lagers “nodig”, maar je hebt wel duurzaamheid en gemak nodig. van schoonmaken / smeren, en voldoende snelheid om mee te verbeteren.

Dingen om naar te zoeken: rubberen afdichtingen, degenen die geen zandvang tussen het binnenste ras en de afdichting zelf achterlaten (dus, China-Reds zijn uit, tenzij je echt schone parken of hellingen rijdt). Indy “Black Shields” passen precies, net als Pleasure Tools en de meeste OUST-lagers. 7 ballen in het lager, niet 6. Waarom? Een 7-kogellager zal schokken beter opvangen door de kleinere afstand. Een ABEC-beoordeling die “waar” is (niet de leugens die veel, veel Chinese bedrijven aan consumenten opdringen). Een Abec-beoordeling is een beoordeling voor soepelheid en geluid. ABEC-5 is “redelijk goed”, ABEC-1 “onhandig , ABEC-9, Te delicaat en soepel (en duur!). U zult opmerken dat de beroemde Zwitserse lagers van Powell geen ABEC-beoordeling hebben (ze zijn luidruchtig, te los), maar eigenlijk werken ze met ABEC -7 metalen onderdelen, net gemonteerd volgens een “lossere” specificatie. Als ze de juiste zegels hadden, zouden ze “de beste ter wereld zijn? Misschien .. Koop indien mogelijk bij een bedrijf dat eigendom is van skaters / rennen. De lagers waar sector negen hun label op plakt, zijn een goed voorbeeld, net als OUST.

Kortom; Rubberen / plastic afdichtingen die geen hiaten hebben: ABEC-5 of -7 (indien van Chinese makelij, controleer nogmaals of het moederbedrijf daadwerkelijk voldoet aan de internationale normen), Koop bij gereputeerde door skaters gerunde bedrijven (longboardbedrijven kopen vaak betere uitrusting). Als u in Europa gemaakte lagers met afdichtingen kunt vinden, zijn ze van betere kwaliteit.

/ (Vroeger was dit een eenvoudig proces; koop Duitse / Amerikaanse / Zwitserse / Japanse lagers, kies de ABEC-beoordeling je wilt. Maar de Chinezen hebben geen concept van gebouwd naar een standaard, tenzij ze ten onrechte iets inferieur markeren en je laten denken dat het de real deal is om meer geld te verdienen aan hun leugens. Vreemd genoeg, omdat de productie is verschoven naar China, veel naammerken hebben hun Chinese leveranciers aan oude normen gehouden en proberen u, de consument, gewoon niet te laten weten dat het van Chinese makelij is (het staat in de kleine lettertjes , vaak). Dus nu komt het weer neer op mond-tot-mondreclame ? Ja. Een woord over Powell-lagers; ze bezitten vrijwel de markt in sk8boards, maar ze hebben nooit echt een fatsoenlijke afgedicht lager. Dit door ontwerp. De opening die hun afdichtingen achterliet, is er om wrijving te verminderen, maar het heeft een negatief effect op hoe lang een lager vrij kan draaien. Ik keur het niet goed en gebruik mijn Zwitserse lagers v heel spaarzaam, en gooide de China-Reds gewoon weg zodra ze eruit kwamen (13 dagen! Ik heb PleasureTools van Russische makelij, ze zijn bijna 16 jaar oud en draaien als nieuw! Wth?). Maar ik denk dat George & Stacey denken dat jullie “gewoon meer kopen …) /

” PSR “

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *